Nova Dacia Spring
Princip rada
Kada se montira na vozilo, ovaj sistem obaveštava vozača ako jedan pneumatik ili više njih izgubi pritisak.
Sistem se može prepoznati po 1 nalepnici u vozilu.
Princip rada
Ovaj sistem detektuje gubitak pritiska u jednom od pneumatika merenjem brzine točkova tokom vožnje.
Lampica upozorenja
2 ostaje uključena kako bi upozorila vozača u slučaju nedovoljnog pritiska u pneumaticima (ispumpan, probušen pneumatik itd.).
warning
Ova funkcija je dodatna pomoć pri vožnji.
Ova funkcija ne može da zameni vozača. Prema tome, ne može ni pod kojim okolnostima zameniti budnost ili odgovornost vozača. Proverite pritisak u penumaticima, uključujući i rezervni točak, jednom mesečno.
Radni uslovi
Sistem treba da se resetuje sa pritiskom jednakim onom koji je naveden na nalepnici pritiska u pneumaticima (pogledajte informacije o „Pritisku u pneumaticima“ Pritisak u pneumaticima), u suprotnom možda neće dati pouzdano upozorenje u slučaju značajnog gubitka pritiska.
Resetovanje uvek treba da se vrši nakon provere pritiska u sva četiri pneumatika kada su hladna.
U sledećim situacijama, postoji rizik da će sistem kasno početi da deluje ili da neće funkcionisati ispravno:
- sistem nije resetovan nakon ponovnog naduvavanja ili bilo kakvog rada na točkovima;
- nepravilno resetovan sistem: pritisak u pneumaticima ne odgovara preporučenim pritiscima;
- značajna promena u opterećenju ili raspodeli opterećenja na jednoj strani vozila;
- brza vožnja sa jakim ubrzanjem;
- vožnja po snežnoj ili klizavoj površini;
- vožnja sa lancima za sneg;
- montaža jednog novog pneumatika;
- upotreba pneumatika koje mreža nije odobrila.
tip
Pritisak u pneumaticima mora da se proveri pre početka postupka resetovanja.
Sistem neće izdati upozorenje ako pritisak ne odgovara preporučenom pritisku.
tip
Sistem ne može odmah da detektuje iznenadni gubitak pritiska u pneumatiku (kada pukne itd.).
Postupak za vraćanje standardnih nivoa pritiska u pneumaticima
Ovo treba da se uradi:
- nakon svakog ponovnog naduvavanja ili vraćanja pritiska u pneumaticima na početno stanje;
- nakon promene točka;
- nakon zamene mesta točkovima.
Pritisak u pneumaticima mora odgovarati trenutnoj upotrebi vozila (bez tereta, sa teretom, vožnja auto-putem itd). Poštujte pritisak u pneumaticima(uključujući i za rezervni točak). Pregledajte ih najmanje jednom mesečno i pre dugog putovanja (pogledajte etiketu na ivici vozačevih vrata) Pneumatici.
Vozila koja nemaju multimedijalni ekran
Dat je kontakt, vozilo se zaustavilo:
- pritisnite prekidač 3 onoliko puta koliko je potrebno da dođete do kartice „Vozilo”;
- nakratko pritisnite prekidač 4 ili 5 više puta da biste došli do stranice „Reset prit. gume dugo pritisnuti”;
- pritisnite i držite prekidač 6OK da biste pokrenuli resetovanje.
Držite prekidač 6 dok se ne pojavi poruka „Postupak izvršen”. Sada možete da vozite.
Postupak resetovanja preko multimedijalnog ekrana 7
Postupak resetovanja mora da se izvrši dok je vozilo u stanju mirovanja i dat kontakt. Više informacija potražite u uputstvima za multimedijalni sadržaj.
Prilagođavanje pritiska u pneumaticima
Pritisak u četiri pneumatika mora da se podesi kada su hladni (pogledajte nalepnicu koja se nalazi na ivici vozačevih vrata) Pritisak u pneumaticima.
Ako se pritisak u pneumaticima ne može proveriti kada su pneumatici hladni, preporučeni pritisak treba da se poveća za 0,2–0,3 bar.
Nikada nemojte ispumpavati topli pneumatik.
Nakon svakog ponovnog napumpavanja ili ponovnog podešavanja pritiska u pneumaticima, pokrenite resetovanje referentne vrednosti pritiska u pneumaticima.
Promena točkova/pneumatika
Koristite samo opremu koju je odobrila mreža brenda jer u suprotnom postoji rizik da se sistem aktivira kasno ili ne radi ispravno Pneumatici.
Nakon svake promene točka/pneumatika, ponovo podesite pritisak u pneumaticima i pokrenite resetovanje referentne vrednosti pritiska.
Proizvod za popravku i komplet za naduvavanje pneumatika
Koristite samo opremu koju je odobrila mreža brenda jer u suprotnom postoji rizik da se sistem aktivira kasno ili ne radi ispravno Komplet za naduvavanje pneumatika. Nakon upotrebe kompleta za pumpanje pneumatika, ponovo podesite pritisak i pokrenite resetovanje referentne vrednosti pritiska u pneumaticima.
Greške u vezi sa pritiskom u pneumaticima
U tabeli su navedene poruke upozorenja koje se pojavljuju na instrument tabli 8 ako sistem otkrije grešku u vezi sa pritiskom u pneumaticima.
Informacije na instrument tabli signaliziraju sve potencijalne greške u vezi sa pritiskom u pneumaticima (npr. ispumpan ili probušen pneumatik).
Tabela poruka o kvaru
Indikatorske lampice | Poruke | Značenja |
|---|---|---|
| Napumpati gume pa resetovati | Ovo ukazuje da je otkriven ispumpan ili probušen pneumatik. Proverite i podesite pritisak u četiri pneumatika dok su hladne i resetujte sistem. |
| Pritisak gume podesiti i reset | Ovo ukazuje da resetovanje nije uspelo. Proverite i ponovo podesite pritisak u pneumaticima pre ponovnog pokretanja postupka resetovanja. |
| Provera TPW | Ovo ukazuje na kvar u sistemu. Konsultujte se sa ovlašćenim prodavcem. |
| TPW nedostupno | Ovo ukazuje na to da je na vozilo montiran rezervni točak različite veličine u odnosu na ostala četiri točka. Sistem ostaje nedostupan sve dok se ne postavi točak iste veličine kao i ostali točkovi i dok se ne izvrši postupak resetovanja. |
