Dacia Duster

Tanıtım

1

Elektrikli motor

2

Turuncu elektrik kabloları

3

"48 V" ikincil çekiş aküsü

4

LPG çift yakıtlı yanmalı motor

Sistem, hibrit teknoloji ve LPG çift yakıtlı bir araya getirir:

• Hybrid sistemi motor performansını artırır. Araç daha az yakıt tüketirken daha fazla hızlanma torkuna sahiptir ;
• LPG sistemi aracın iki tür yakıt kullanarak çalışmasına olanak tanır: LPG ve benzin. Daha fazla bilgi için LPG araç;
• araç iki ayrı depoyla donatılmıştır LPG deposu.

İkincil "48 V" akü

Ön yolcu koltuğunun altında bulunan bu akü, yavaşlama evrelerinde geri kazanılan enerjiyi depolar.

Bu enerji, hibrit sistem tarafından yalnızca aracın arka tarafındaki elektrik motoruna güç sağlamak için kullanılır. Daha fazla bilgi için İkincil "48 V" akü.

Aracınız uzun süre park halinde kalırsa ikincil "48 V" aküyü şarj etmek için motoru düzenli aralıklarla (yaklaşık ayda bir kez) yaklaşık 15 dakika boyunca çalıştırınız.

Bunun yapılmaması, akünün hasar görmesine ve aracın çalıştırılmasının imkansız hale gelmesine neden olabilir.

"48 V" elektrik devresi

"48 volt" elektrik devresi, sarı kablolar ve sembolüyle gösterilen elemanlarla tanınabilir.

A sembolü, aracınızın güvenlik riski oluşturabilecek elektrikli elemanlarını gösterir.

Havalandırma çıkışı 5

Havalandırma çıkışına 5 hiçbir cisim veya sıvı girmemesine dikkat ediniz.

Havalandırma çıkışına bir nesne girerse veya sıvı sızıntısı varsa, lütfen bir Yetkili Bayiye başvurunuz.

Not: "48 V" ikincil çekiş aküsü soğutması sırasında ön sağ koltuğun altından havalandırma sesi duyabilirsiniz.

Gösterge tablosunda "48V pil soğutma: koltuk ızgarasının altında tıkanmış" mesajı belirirse havalandırmadaki tüm tıkanıklıkları temizleyiniz.

Havalandırma çıkışı temizlendikten sonra mesaj devam ederse Yetkili Bayiye danışınız.

Ses

Hybrid araçlar elektrikli çalışma modunda özellikle sessizdir. Aracın sesini ne siz ne de yoldaki diğer kullanıcılar duymayabilir. Aracınız hareket halindeyken sesini duymak son derece zordur.

Elektrik motoru sessiz olduğundan, olağandışı görünebilecek sesler (aerodinamik sesler, lastikler vb.) ve Hybrid sistemin çalışmasından kaynaklanan sesler (ör. "48 V" ikincil çekiş aküsünün soğutulması) duyarsınız.

Yaya kornası

Yaya kornası, diğer sürücüler ve özellikle yayalar ve bisikletliler tarafından fark edilmenizi sağlar.

Motor çalıştığında, yaya kornası otomatik olarak devreye alınır. Ses, aracın hızı yaklaşık 1 ile 30 km/sa. arasındayken tetiklenir.

Yaya kornasının arızalanması durumunda gösterge tablosunda "Dış uyarı sesi arıza" mesajı görüntülenir. Yetkili Servis'e başvurunuz.

Çalışma

Hybrid-G 4x4 sistemi, içten yanmalı motoru ve /veya elektrik motorunu sürüş stiline (yumuşak, sportif vb.), trafik koşullarına ve yol tipine Vites kutusu: 4 tekerlekten çekiş göre seçilen sürüş moduna göre seçer.

Kötü hava şartları, su basmış yollar:

Derinliği jantların alt kenarını aşacak derecede su basmış bir yolda aracınızı sürmeyiniz.

Güç akışı göstergesi 6

Seçilen sürüş moduna bağlı olarak, ikaz ışığı 6 aşağıdakiler arasındaki enerji akışlarını gösterir:

• elektrik grubu ("48 V" ikincil çekiş aküsü ve elektrik motoru);
• içten yanmalı motor.

Akışların rengi değişir:

• mavi: elektrik enerjisi;
• beyaz: yanmalı motor tarafından üretilen enerji.

Akış B"Elektrik çekişi"

Elektrik grubu aracı hareket ettirmek için kullanılır.

"Yanmalı motor çekişi" C akışı

Yanmalı motor, aracı hareket ettirmek için kullanılır.

"Enerji geri kazanımı" D akışı

Ayağınızı gaz pedalından kaldırdığınızda veya fren pedalına bastığınızda, elektrik motoru ve/veya rejeneratif fren sistemi, aracın yavaşlamasıyla üretilen enerjiyi elektrik enerjisine dönüştürür.

Bu, aracı frenlemek ve "48 V" ikincil çekiş aküsünü tekrar şarj etmek için kullanılır.

"Enerji üretimi" E akışı

İçten yanmalı motor, "48 V" ikincil çekiş aküsünü şarj eder.

Not: Farklı akışların bir kombinasyonu mümkündür (ör. B akışı ile C akışını birleştirilmesi, aracın hareket ettirilmesi için hem yanmalı motorun hem de elektrik motorunun kullanıldığı anlamına gelir).

Tamamen elektrikli sürüş modu

Hybrid sisteminin araç hareketine güç vermek için sadece elektrik grubunu kullandığını size bildirmek için gösterge tablosunda bir ikaz ışığı 7 görüntülenir.

Not. Araca bağlı olarak, araç tamamen elektrikli modda çalışırken direksiyon simidi üzerindeki kollar etkinleştirilmezVites değiştirme pedalları <cite>4</cite> ve <cite>5</cite>.