Tanıtım

Mild Hybrid sistem motor performansını artırır. Araç daha az yakıt tüketirken daha fazla hızlanma torkuna sahiptir.

İkincil "48 V" akü

Mild Hybrid araç ikincil bir "48 V" akü İkincil 48 V akü ile donatılmıştır.

Ön yolcu koltuğunun altında bulunan bu akü, yavaşlama evrelerinde geri kazanılan enerjiyi depolar. Bu enerji, Mild Hybrid sistemi tarafından içten yanmalı motora ek tork sağlamak için kullanılır.

Aracınız uzun süre park halinde kalırsa ikincil "48 V" aküyü şarj etmek için motoru düzenli aralıklarla (yaklaşık ayda bir kez) yaklaşık 15 dakika boyunca çalıştırınız.

Bunun yapılmaması, akünün hasar görmesine ve aracın çalıştırılmasının imkansız hale gelmesine neden olabilir.

"48 V" elektrik devresi

11040_BCB_001_1_image.jpeg

"48 volt" elektrik devresi, sarı kablolar ve sembolüyle gösterilen elemanlarla tanınabilir.

A sembolü, aracınızın güvenlik riski oluşturabilecek elektrikli elemanlarını gösterir.

warning

İkincil akü bakım gerektirmez. Açılmamalı veya herhangi bir sıvı temasından kaçınılması gerekmektedir.

Elektrik çarpması riski.

Havalandırma çıkışı 1

11036_P1310_007_1_image.jpeg

Havalandırma çıkışına 1 hiçbir cisim veya sıvı girmemesine dikkat ediniz.

Havalandırma çıkışına bir nesne girerse veya sıvı sızıntısı varsa, lütfen bir Yetkili Bayiye başvurunuz.

Not: Sağ ön koltukların altından, çekiş aküsü soğutma sistemi çalışırken havalandırma seslerini duyabilirsiniz.

Gösterge tablosunda "48V pil soğutma: koltuk ızgarasının altında tıkanmış" mesajı belirirse havalandırmadaki tüm tıkanıklıkları temizleyiniz.

Havalandırma çıkışı temizlendikten sonra mesaj devam ederse Yetkili Bayiye danışınız.

tip

Havalandırma çıkışını 1 engellememeye dikkat ediniz.

Havalandırma çıkışı engellenirse (örn. üzerine yerleştirilmiş bir nesne nedeniyle), çekiş aküsü aşırı ısınabilir ve elektrik motorunun performansını engelleyebilir.