Dacia Jogger
اعتمد استهلاك الوقود وفقا لطريقة المعيارية و التنظيمية. كما أنها تتيح المقارنة بين السيارات نفسها ولكافة الشركات المصنعة. يعتمد الاستهلاك الفوري على شروط استخدام المركبات والمعدات المثبّتة ونمط قيادة المستخدم. ولتحسين عملية الإستهلاك، راجع النصائح التالية؛
تبعًا لطراز السيارة، لديك العديد من الوظائف التي تمكنك من تقليل استهلاكك للوقود.
على لوحة أجهزة القياس:
- عدّاد لفات المحرك؛
- مؤشر تغيير الترس؛
- مؤشر نمط القيادة؛
- الوضع ECO؛
- الوظيفة Stop and Startوظيفة البدء والإيقاف؛
- مقياس الطاقة؛
- نظام الملاحة.
على شاشة الوسائط المتعددة (لمزيد من المعلومات، راجع دليل مستخدم نظام الوسائط المتعددة):
- البيانات المتعلقة باستهلاك الطاقة؛
- المخطط البياني لاستهلاك الطاقة؛
- الدرجات التي تعتمد على نمط القيادة الخاص بك؛
- ECO نصيحة بشأن القيادة؛
- تسجيل الرحلة والنصيحة بشأن القيادة المتوازنة عبر الشاشة متعددة الوسائط؛
- وضع قيادة ECO.
مؤشر تغيير الترس 1
تبعًا للسيارة، ومن أجل تحقيق أفضل استهلاك، يُعلمك ضوء كنترول بلوحة القيادة بأفضل وقت للنقل للتعشيقة الأعلى أو الأقل:
انقل إلى التعشيقة الأعلى؛
قم بتبديل الترس لأسفل.
إذا كنت تراقب هذا المؤشر بانتظام، فسوف تتمكن من تقليل استهلاك الوقود في سيارتك.
وضع ECO
(حسب طراز السيارة)
وضع ECO هو وظيفة تهيئ الظرف الأنسب لاستهلاك الوقود. إنه يؤثر على سلوك السيارة (التسارع، تبديل ناقل الحركة، نظام التحكم في ثبات السرعة، التباطؤ، إلخ).
يؤدي تقليل السرعة إلى تقليل استهلاك الوقود في المناطق الحرية والمناطق المحيطة.
تنشيط الوظيفة
اضغط على المفتاح 2؛
يضيء مصباح التحذير 3
على لوحة أجهزة القياس ليؤكد التنشيط.
أثناء القيادة، يمكنك الخروج من الوضع ECO بشكل مؤقت لتحسين أداء المحرك.
اضغط دواسة الوقود حتى النهاية.
تمت إعادة تفعيل الوضع ECO عندما تفلت الضغط من على الدواسة.
إبطال الوظيفة
اضغط على المفتاح 2؛
يطفئ مصباح التحذير 3
على لوحة أجهزة القياس ليؤكد إلغاء التنشيط.
مقياس الطاقة
(Hybrid الإصدار)
يمنحك مقياس الشحن عرضًا في الوقت الفعلي للطاقة المستهلكة أو المستردة أثناء تحرك السيارة.
"استعادة الطاقة" A منطقة الاستخدام
عند القيادة، إذا رفعت قدمك عن دواسة الوقود أو ضغطت على دواسة الفرامل، فإن المحرك يُصدر تيارًا كهربائيًا أثناء خفض السرعة، وتُستخدم هذه الطاقة لإبطاء السيارة وإعادة شحن بطارية القطر التحكم في التروس.
"مُحسّن" B منطقة الاستخدام
يشير إلى القيادة الاقتصادية، المتوازنة بين استرداد واستهلاك الطاقة.
"استهلاك الطاقة" C منطقة الاستخدام
في الوضع الكهربائي الكامل أو الوضع E-tech full hybrid، تزود بطارية السحب و/أو محرك الاحتراق بالطاقة اللازمة لتحريك السيارة.
مؤشر أسلوب القيادة 4
أنه يُعلمك في الوقت الحقيقي بأسلوب القيادة المعتمدة.
كلما زاد حجم الورقة 4 على المؤشر، كان ذلك أفضل لإدارة السرعة والتسارع والتوقع.
كلما قل حجم الورقة 4 على المؤشر، كان ذلك أسوأ لإدارة السرعة والتسارع والتوقع.
إذا كنت تراقب هذا المؤشر بانتظام، فسوف تتمكن من تقليل استهلاك الوقود في سيارتك.
نظام الملاحة
استخدم المعلومات المتوفرة في نظام الملاحة الخاص بك (المعلومات المتعلقة بحالة المرور، وما إلى ذلك) لتسهيل رحلتك.
tip
يعتمد توفر هذه المعلومات وعرضها على النوع المحدد لإعداد الأجواء المحيطة.
الحفاظ على مستوى شحن بطارية القطر: « E-Save »
لتنشيط الوظيفة، اضغط على المفتاح 5.
يضيء ضوء التحذير 6فوق المفتاح لتأكيد التنشيط.
يمكّنك هذا الوضع من الحفاظ على مستوى شحن كافٍ في بطارية السحب تحسبًا لوجود طريق جبلي أو منحدر طويل على الطريق السريع.
لإلغاء تنشيط الوظيفة، اضغط على المفتاح 5.
ينطفئ ضوء المؤشر 6 لتأكيد إلغاء التنشيط.
نصائح القيادة وقيادة Eco
الطريقة
- قم بالقيادة بتمهل حتى يصل المحرك إلى درجة حرارته العادية، بدلًا من إحماء المحرك أثناء التوقف.
- تؤثر السرعات العالية بشكل كبير على استهلاك وقود السيارة.
أمثلة (بسرعة ثابتة):
- يتيح لك تقليل السرعة من 130 كم/ساعة إلى 110 كم/ساعة تقريبًا توفير ما يصل إلى حوالي 20% من الوقود؛
- يتيح لك تقليل السرعة من 90 كم/ساعة إلى 80 كم/ساعة تقريبًا توفير ما يصل إلى حوالي 10%من الوقود
- تُعد القيادة الديناميكية مع الكثير من زيادة السرعة والفرملة سببًا لاستهلاك الوقود مقارنة بالوقت الذي تم توفيره.
- لا ترفع السرعة الدورانية للمحرك في التعشيقات المتوسطة. استخد دائمًا أعلى تعشيقة ممكنة لكن دون إجهاد المحرك.
- تجنّب عمليات التسارع المفاجئة.
- قم بعملية الكبح بأبطئ ما يمكن. من خلال الاستعداد مسبقًا للمنعطفات والحواجز. وما عليك حينئذ إلا رفع قدمك.
- في الطرق الصاعدة، لا تحاول البقاء على السرعة نفسها، ولا تتسارع أكثر مما لو كنت على طريق مستوٍ. احتفظ بنفس وضعية القدم على دواسة الوقود.
- قبل إيقاف المحرك في السيارات الحديثة، لا داعي للضغط على الدبرياج مرتين وعلى دواسة الوقود.
- تقلبات الجو، طرق مغمورة بالماء:
-
- تجنب السير على طريق مغمور بالماء إذا كان ارتفاع الماء يجتاز المحيط السفلي للجنوط.
الرفاهية الحرارية
من الطبيعي ملاحظة زيادة في استهلاك وقود السيارة عند استخدام التدفئة (خاصة عندما تنخفض درجة الحرارة الخارجية إلى تحت الصفر) أو مكيف الهواء.
warning
إعاقة أثناء القيادة
بجانب السائق، لا تستخدم على الإطلاق إلا دواسات مناسبة للسيارة تتشابك مع العناصر الموجودة من قبل وتحقق من ثباتها بانتظام. لا تضع عدة دواسات فوق بعض.
خطر انحصار الدواسات.
الإطارات
- إذا كان ضغط هواء الإطارات غير كاف، يزداد استهلاك الوقود.
- لتحسين استهلاك الوقود، اضبط ضغط هواء الإطارات على أعلى سرعة أو على الضغط الموصي به المشار إليه على حافة باب السائق ضغط هواء الإطارات.
- استعمال إطارات غير معتمدة قد يؤدي أيضًا إلى زيادة في استهلاك الوقود.
نصائح الاستعمال
- وضع ECO المميز.
- تعد الكهرباء وقودًا - لذلك قم بإطفاء جميع التجهيزات الكهربائية في حالة عدم الحاجة إليها. لكن (باتباع مبدأ الأولوية للأمان)، أبقِ المصابيح مضاءة عندما تكون الرؤية سيئة ("كي ترى وتُرى").
- يفضل استعمال فتحات التهوية. يؤدي فتح النوافذ أثناء السير بسرعة تصل إلى 100 كم/ساعة إلى زيادة استهلاك الوقود بنسبة 4%.
- لا تتجاوز مستوى الملء الأقصى لتجنب فيضان الوقود.
- بالنسبة للسيارات المجهزة بمكيف هواء غير أوتوماتيكي، قم بإيقاف تشغيل المكيف في حالة عدم الحاجة إليه.
بعض النصائح لتقليل الاستهلاك وبالتالي المساعدة في الحفاظ على البيئة:
- إذا ظلت السيارة متوقفة لفترة في جو شديد الحرارة أو تحت أشعة الشمس الشديدة، فقم بتهويتها بضع دقائق من أجل طرد الهواء الساخن قبل تشغيل النظام.
- لا تترك حامل أمتعة فارغًا على السطح.
- يُفضل استخدام مقطورة لنقل الأحجام الكبيرة.
- لجر كارافان، لا تنس استعمال حارف هواء معتمد، ولا تنس ضبطه.
- تجنب استخدام السيارة لإجراء "الرحلات العديدة القصيرة" (التي تتخللها فترات توقف طويلة) لأنه في مثل هذه الظروف لا يصل المحرك أبدًا إلى درجة حرارة التشغيل المثالية.