Dacia Jogger

Yakıt tüketimi standart yöntem ve kurallarla uygulandığında onaylıdır. Tüm üreticiler için aynıdır ve karşılaştırılmasını sağlar. Gerçek tüketim aracın kullanım şartlarına, ekipmanlara ve sürüş stiline bağlıdır. Tüketimi iyileştirmek için belirtilen önerileri inceleyin.

Araca göre, yakıt kullanımınızı azaltmaya yönelik yardımcı fonksiyonları bulunur.

Gösterge tablosunda:

• devir göstergesi;
• hız değiştirme ikaz ışığı;
• sürüş biçimi göstergesi;
• ECO modu;
• Stop and StartStop and Start işlevi işlevi;
• güç ölçer;
• navigasyon sistemi.

Multimedya ekranında (daha fazla bilgi için multimedya sistemi kullanım kılavuzuna bakınız):

• enerji tüketiminizle ilgili veriler;
• enerji tüketim grafiği;
• sürüş tarzınıza göre puanlar;
• ECO sürüş önerisi;
• çok fonksiyonlu ekranının gösterdiği eko-öneriler ve güzergah bilançosu;
• ECO sürüş modu.

Vites değiştirme göstergesi 1

Araca göre, tüketimi en iyi duruma getirmek amacıyla, gösterge tablosundaki ikaz ışığı, bir üst veya bir alt vitese geçmeniz için sizlere en uygun zaman hakkında bilgi verir:

bir üst vitese geçiniz ;

alt vitese geçiniz.

Bu göstergeyi düzenli olarak izlerseniz, aracınızın yakıt tüketimini azaltabilirsiniz.

ECO modu

(araca bağlı olarak)

ECO modu yakıt tüketiminizi en uygun duruma getiren bir fonksiyondur. Araç davranışını etkiler (hızlanma, vites değiştirme, hız regülatörü, yavaşlama vb.).

Hızlanmanın sınırlanması düşük tüketimli bir şehir içi ve şehirlerarası sürüş sağlar.

FONKSİYONU devreye almak

Düğmeye 2 basınız.

3 ikaz ışığı bu fonksiyonun devrede olduğunu teyit için gösterge tablosunda belirir.

Sürüş sırasında, motor performansını iyileştirmek için ECO modundan geçici olarak çıkmak mümkündür.

Bunun için, gaz pedalına tam olarak ve sonuna kadar basınız.

ECO modu, gaz pedalının basıncını düşürdüğünüzde devreye girer.

Fonksiyonun devre dışı bırakılması

Düğmeye 2 basınız.

3 ikaz ışığı devre dışı olduğunu göstermek için gösterge tablosunda söner.

Güç ölçer

(Hybrid modeli)

Şarj göstergesi, araç hareket halindeyken tüketilen veya geri kazanılan enerjiyi gerçek zamanlı olarak görmenizi sağlar.

"Enerji kazanımı" Akullanım bölgesi

Sürüş halinde, ayağınızı gaz pedalından çektiğinizde veya fren pedalına bastığınızda, hızın kesilmesi sırasında, motor aküyü şarj etmekte veya aracı yavaşlatmak için kullanılan elektrik akımını üretir Vites kumandası.

"Optimal" B kullanım bölgesi

Geri kazanım ve enerji harcaması arasında dengelenmiş ekonomik sürüşü gösterir.

"Enerji tüketimi" C kullanım alanı

Tamamen elektrikli modda veya E-tech full hybrid modunda, çekiş aküsü ve/veya içten yanmalı motor, aracı hareket ettirmek için gereken enerjiyi sağlar.

Seçilen sürüş sitilini gerçek zamanlı olarak size bildirir.

Gösterge üzerindeki yaprak 4 ne kadar büyükse hız, hızlanma ve öngörü yönetimi o kadar iyidir.

Gösterge üzerindeki yaprak 4 ne kadar küçükse hız, hızlanma ve öngörü yönetimi o kadar kötüdür.

Bu göstergeyi düzenli olarak izlerseniz, aracınızın yakıt tüketimini azaltabilirsiniz.

seyir sistemi

Seyahatinizi kolaylaştırmak için navigasyon sisteminizde bulunan bilgileri (trafik bilgileri vb.) kullanınız.

Çekiş aküsü şarj seviyesinin korunması: « E-Save »

İşlevi etkinleştirmek için 5 kontaktörüne basınız:

Devreye alındığını göstermek için düğmenin 6 üst kısmındaki ikaz ışığı yanar.

Bu mod, bir dağ yolu veya uzun bir otoyol eğimi beklendiğinde çekiş aküsünde yeterli şarj seviyesini korumanıza olanak tanır.

İşlevi devre dışı bırakmak için 5 kontaktörüne basınız.

6 gösterge ışığı sönerek devre dışı kalmayı onaylar.

Sürüşle ilgili öneriler ve Eco sürüş

Yol tutuşu

• Motoru araç dururken ısıtmak yerine, motor normal çalışma sıcaklığına ulaşana kadar dikkatli bir şekilde sürün.

• Yüksek hız aracın yakıt tüketimini önemli ölçüde etkiler.

Örnekler (sabit bir hızda):

• hızı 130 km/sa. değerinden 110 km/sa. değerine düşürmek, yaklaşık olarak %20'ye kadar yakıt tasarrufu sağlar;
• hızı 90 km/sa. değerinden 80 km/sa. değerine düşürmek, yaklaşık olarak %10'a kadar yakıt tasarrufu sağlar;
• Önemli ve sık hızlanma ve yavaşlamaların olduğu dinamik sürüş zaman tasarrufuyla karşılaştırıldığında yakıt tüketimi açısından pahalıdır.
• Ara viteslerde motor devrini çok yükseltmeyiniz. Motorunuzu yormamak için mümkün olduğunca uygun viteste kullanınız.
• Ani hızlanmalardan kaçınınız.
• Az fren yapınız. Önceden bir engel öngörüyorsanız veya viraj alıyorsanız, gaz pedalından ayağınızı çekmeniz yeterlidir.
• Yokuş çıkarken aynı hızı korumaya çalışmayınız, düz yoldakinden daha fazla gaz vermeyiniz. Gaz pedalında ayağınızı tercihen aynı konumda tutunuz.
• Motor durdurulmadan önce çift debriyaj ve gaz verme gibi uygulamalar modern araçlarda gereksizdir.
• Kötü hava şartları, su basmış yollar:

Su derinliğinin jantların alt kenar hizasını aştığı yolda aracınızı sürmeyiniz.

Isıtma seviyeleri

Kalorifer (özellikle dış sıcaklık sıfırın altına düştüğünde) veya klima kullanılırken aracın yakıt tüketiminde bir artış fark etmeniz normaldir.

LASTİKLER

• Yetersiz lastik basınçları yakıt tüketimini artırır.
• Yakıt tüketimini iyileştirmek için en yüksek hız lastik basıncını veya sürücü kapısının kenarında gösterilen, önerilen basıncı ayarlayınız Lastik basınçları.
• Tavsiye edilmeyen lastiklerin kullanılması yakıt tüketimini artırabilir.

Kullanım tavsiyeleri

• ECO modunu tercih ediniz.
• Elektrik «yakıt» harcatır, gerçekten gerekli olmadığı sürece elektrikli cihazları kullanmayınız. Ancak (öncelikle emniyet açısından), görüş şartları gerektirdiğinde ("görmek ve görülmek için") farlarınızı açık bulundurunuz.
• Havalandırmaları kullanmayı tercih ediniz. Aracın 100 km/sa hızda camlar açık olarak sürülmesi yakıt tüketiminin %4 artmasına neden olur.
• Yakıt taşmasını önlemek için yakıt deposunu asla ağzına kadar doldurmayınız.
• Otomatik olmayan klima ile donatılmış araçlarda, gerekmediğinde klimayı kapatınız.

Yakıt tüketimini ve çevre kirliliğini minimuma indirmek için tavsiyeler:

• Araç, sıcakta ve güneş altında park halinde kalmışsa, aracı çalıştırmadan önce sıcak havayı araçtan atmak için birkaç dakika aracı havalandırınız.
• Boş portbagaj taşımayınız.
• Hacimli yükleri portbagaj yerine bir römorkla taşıyınız.
• Karavan çekerken bir rüzgar saptırıcı taktırınız ve ayarlamayı unutmayınız.
• "Kısa mesafelerde" aracınızı kullanmaktan kaçınınız (uzun süreli molalara sahip kısa mesafeler), çünkü bu tarz durumlarda motor optimum çalışma sıcaklığına erişemez.