Dacia Jogger
Il consumo di carburante è omologato in conformità a un metodo standard e regolamentare. Identico per tutti i costruttori, consente di confrontare i veicoli tra di loro. Il consumo in base all'uso reale dipende dalle condizioni di utilizzo del veicolo, dagli equipaggiamenti e dallo stile di guida. Per ottimizzare i consumi, consultate i consigli di seguito.
A seconda del veicolo, avete a disposizione diverse funzioni che consentono di ridurre il consumo di carburante.
Sul quadro della strumentazione:
- il contagiri;
- la spia di cambio marcia;
- l'indicatore dello stile di guida;
- modalità ECO;
- la funzione Stop and StartFunzione Stop and Start;
- il misuratore di energia;
- il sistema di navigazione.
Sulla schermata multimediale (per maggiori informazioni, consultare il manuale utente del sistema multimediale):
- dati relativi ai consumi energetici;
- un grafico del consumo di energia;
- punteggi basati sul proprio stile di guida;
- consigli guida ECO;
- la sintesi percorso e i consigli ecologici tramite lo schermo multimediale;
- una modalità di guida ECO.
Indicatore di cambio marcia 1
A seconda della versione del veicolo, per ottimizzare i consumi una spia sul quadro della strumentazione vi informa del momento più appropriato per inserire la marcia superiore o inferiore:
inserite la marcia superiore;
inserite la marcia inferiore.
Seguendo regolarmente questo indicatore è possibile ridurre i consumi di carburante del veicolo.
Modalità eco
(a seconda del veicolo)
La modalità ECO è una funzione che ottimizza il consumo di carburante. Influenza il comportamento del veicolo (accelerazione, cambio marcia, regolazione velocità, decelerazione, ecc.).
La limitazione dell'accelerazione consente una guida a basso consumo sia in città che in periferia.
Attivazione della funzione
Premere il contattore 2.
La spia 3
viene visualizzata sul quadro della strumentazione per confermare l'attivazione.
Durante la guida, è possibile uscire temporaneamente dalla modalità ECO per migliorare le prestazioni del motore.
Per farlo, premete con decisione e a fondo il pedale dell’acceleratore.
La modalità ECO si riattiva non appena si rilascia il pedale dell'acceleratore.
Inibizione della funzione
Premere il contattore 2.
La spia 3
si spegne sul quadro della strumentazione per confermare la disattivazione.
Misuratore di energia
(versione Hybrid)
L'econometro consente di visualizzare in tempo reale l'energia consumata o recuperata quando il veicolo è in movimento.
Zona di utilizzo "recupero di energia" A
Durante la guida, quando si solleva il piede dal pedale dell'acceleratore o quando si preme il pedale del freno in fase di decelerazione, il motore genera corrente elettrica che viene utilizzata per frenare il veicolo e ricaricare la batteria Comando del cambio.
Zona di utilizzo "Ottimale" B
Indica una guida economica, bilanciata tra recupero e dispendio energetico.
Zona di utilizzo "Consumo di energia" C
In modalità completamente elettrica o E-tech full hybrid, la batteria di trazione e/o il motore a combustione forniscono l'energia necessaria per muovere il veicolo.
Indicatore dello stile di guida 4
Vi informa in tempo reale sullo stile di guida adottato.
Quanto più grande è la foglia 4 sull'indicatore, tanto migliore è la gestione della velocità, dell'accelerazione e dell'anticipo.
Quanto più piccola è la foglia 4 sull'indicatore, tanto peggiore è la gestione della velocità, dell'accelerazione e dell'anticipo.
Seguendo regolarmente questo indicatore è possibile ridurre i consumi di carburante del veicolo.
Sistema di navigazione
Utilizzate le informazioni disponibili sul sistema di navigazione (informazioni sul traffico ecc.) per semplificare il vostro percorso.
tip
La presenza e la visualizzazione di queste informazioni dipendono dal tipo di impostazione ambiente selezionato.
Mantenimento del livello di carica della batteria di trazione: « E-Save »
Per attivare la funzione, premere il contattore 5.
La spia in alto sul contattore 6 si accende per confermare l'attivazione.
Questa modalità consente di mantenere un livello di carica sufficiente nella batteria di trazione in previsione di una strada di montagna o di un lungo pendio autostradale.
Per disattivare la funzione, premere il contattore 5.
La spia 6 si spegne per confermare la disattivazione.
Consigli di guida e guida Eco
Comportamento
- Piuttosto che far scaldare il motore a vettura ferma, guidate con moderazione fino a quando il motore non raggiunge la sua normale temperatura.
- Le alte velocità influiscono in modo significativo sul consumo di carburante del veicolo.
Esempi (a velocità costante):
- riducendo la velocità da circa 130 km/h a 110 km/h si risparmia circa fino a circa il 20% di carburante;
- riducendo la velocità da circa 90 km/h a 80 km/h si risparmia circa fino a circa il 10% di carburante.
- Una guida dinamica, con accelerazioni e decelerazioni forti e frequenti, risulta costosa in termini di carburante rispetto al tempo risparmiato.
- Non spingere il motore ad alti regimi nelle marce intermedie. Utilizzate sempre la marcia più elevata senza tuttavia sollecitare il motore.
- Evitate di accelerare bruscamente.
- Frenate il meno possibile. Valutate in tempo l’ostacolo o la curva, è sufficiente alzare il piede dall’acceleratore.
- In salita, piuttosto che tentare di mantenere la stessa velocità, evitate di accelerare più che in pianura. mantenete la stessa posizione del piede sull’acceleratore.
- Doppio colpo di frizione e colpo di acceleratore prima dello spegnimento del motore sono ormai inutili sui veicoli moderni.
- Intemperie, strade allagate:
-
- Non guidate su una strada allagata se l’altezza dell’acqua supera la parte inferiore dei cerchi.
Il livello della temperatura
È normale notare un aumento del consumo di carburante del veicolo quando si utilizza il riscaldamento (soprattutto quando la temperatura esterna scende sotto lo zero) o l'aria condizionata.
warning
Disturbi alla guida
Sul lato conducente, utilizzate esclusivamente tappetini adatti al veicolo, in grado di agganciarsi agli elementi preinstallati, e verificatene periodicamente il fissaggio. Non sovrapponete più tappetini.
Rischio di incastro dei pedali.
Pneumatici
- Una pressione insufficiente può far aumentare il consumo di carburante.
- Per ottimizzare il consumo di carburante, applicare la pressione di gonfiaggio a velocità più elevata o la pressione consigliata indicata sul bordo della porta del conducente La pressione degli pneumatici.
- L’uso di pneumatici non consigliati può aumentare il consumo di carburante.
Consigli d’uso
- È preferibile utilizzare la modalità ECO.
- Anche l'elettricità è «petrolio», spegnete gli accessori elettrici quando non li utilizzate più. Tuttavia (la sicurezza innanzitutto), tenere accesi i fari appena la visibilità lo esige ("per vedere e per essere visti").
- Utilizzate per quanto possibile gli aeratori. Guidare a 100 km/h con i vetri aperti aumenta il consumo di carburante del 4%.
- Al distributore, evitate di fare il pieno al massimo, per non far fuoriuscire il carburante.
- Per i veicoli equipaggiati con aria condizionata senza la modalità automatica, spegnere l'impianto quando non è più necessario.
Alcuni consigli per ridurre al minimo il consumo e quindi contribuire alla salvaguardia dell’ambiente:
- Se il veicolo è rimasto fermo ad elevate temperature o sotto il sole, aerate per alcuni minuti per far uscire l’aria calda prima di partire.
- Non lasciate montato il portabagagli del tetto se non lo utilizzate;
- Per il trasporto di oggetti voluminosi, utilizzare preferibilmente un rimorchio.
- Per un tragitto con un caravan, utilizzate un deflettore omologato e non dimenticate di regolarlo.
- Evitare l'uso del veicolo per le chiamate "porta a porta" (tragitti brevi con soste prolungate), in quanto il motore non raggiunge mai la temperatura ideale in tali condizioni.