Разходът на гориво е одобрен в съответствие със стандартен регламентиран метод. Той е еднакъв за всички производители и позволява сравнение между автомобилите. Разходът при реално ползване зависи от условията на използване на автомобила, оборудването му и стила на шофиране. За да оптимизирате разхода на гориво, спазвайте съветите по-долу.

В зависимост от автомобила разполагате с различни функции за намаляване на консумацията на гориво.

На арматурното табло:

  • оборотомер;
  • индикаторът за смяна на предавката;
  • индикатора за стила на шофиране;
  • режим ECO;
  • функция Stop and StartФункция „Стоп и старт“;
  • индикатора за мощност;
  • навигационна система.

На мултимедийния екран (за повече информация вижте ръководството за потребителя на мултимедийната система):

  • данни, свързани с консумацията на енергия;
  • графика за консумация на енергия;
  • резултати въз основа на начина на шофиране;
  • ECO съвети за шофиране;
  • запис на пътуването и съвети за екологично шофиране чрез мултимедийния екран;
  • режим на шофиране ECO.

Индикатор за смяна на предавката 1

12021_XJI_011_1_image.jpeg

В зависимост от автомобила, за да се постигне оптимална консумация на гориво, индикатор на арматурното табло ви информира за най-добрия момент за преминаване на по-висока или по-ниска предавка.

2_ALL_093_1_pictogramme.png преминете на по-висока предавка;

2_ALL_095_1_pictogramme.png преминете на по-ниска предавка.

12021_XJI_042_1_image.jpeg

Ако редовно следите този индикатор, ще можете да намалите разхода на гориво на вашия автомобил.

ECO режим

12021_XJI_036_1_image.jpeg

(в зависимост от автомобила)

Режим ECO е функция, която оптимизира консумацията на гориво. Той влияе върху поведението на автомобила (ускоряване, превключване на предавките, темпомат, намаляване на скоростта и др.).

Ограничаването на ускорението позволява по-малко разход на гориво в градски и крайградски зони.

Активиране на функцията

Натиснете превключвателя 2.

Предупредителният индикатор 2 2_ALL_194_1_pictogramme.png светва на арматурното табло, за да потвърди активирането.

При шофиране е възможно временно да излезете от режима ECO, за да подобрите работните характеристики на двигателя.

За целта натиснете силно и докрай педала на газта.

Режимът ECO се активира отново, след като отпуснете натиска върху педала на газта.

12021_XJI_040_1_image.jpeg

Дезактивиране на функцията

Натиснете превключвателя 2.

Предупредителният индикатор 3 2_ALL_194_1_pictogramme.png угасва на арматурното табло, с което потвърждава деактивирането.

Индикатор за мощност

(версия Hybrid)

12021_XJI_046_1_image.jpeg

Измервателят на заряда ви дава представа в реално време за изразходваната или възстановената енергия, когато автомобилът се движи.

Зона на използване A „възстановяване на енергия“

Когато шофирате, ако вдигнете крак от педала на газта или натиснете педала на спирачката, по време на забавянето двигателят генерира електрически ток, който се използва за намаляване на скоростта на автомобила и зареждане на тяговия акумулатор Управление на предавките.

„Оптимална” B зона на употреба

Показва икономично шофиране, балансирано между възстановяване и разход на енергия.

„Потребление на енергия“ C област на използване

В режим изцяло на електричество или E-tech full hybrid тяговият акумулатор и/или двигателят с вътрешно горене подават необходимата енергия за задвижване на автомобила.

Индикатор за стила на шофиране 4

Информира ви за възприетия стил на шофиране в реално време.

Колкото по-голям е листът 4 на индикатора, толкова по-добро е управлението на скоростта, ускорението и предвиждането.

Колкото по-малък е листът 4 на индикатора, толкова по-лошо е управлението на скоростта, ускорението и предвиждането.

Ако редовно следите този индикатор, ще можете да намалите разхода на гориво на вашия автомобил.

Навигационна система

Използвайте информацията, налична в навигационната система (информация за трафика и др.), за да улесните пътуването си.

tip

Наличието и показването на тази информация зависи от типа на избраната настройка на средата.

Поддържане на нивото на заряда на тяговия акумулатор: « E-Save »

12021_XJI_037_1_image.jpeg

За да активирате функцията, натиснете превключвателя 5.

Предупредителният индикатор отгоре на превключвателя 6 светва, за да потвърди активирането.

Този режим ви позволява да поддържате достатъчно ниво на заряд в тяговия акумулатор в очакване на планински път или дълъг наклон по магистрала.

За да деактивирате функцията, натиснете превключвателя 5.

Индикаторът 6 изгасва, за да потвърди дезактивирането.

Съвети за шофиране и Eco шофиране

12021_XJI_038_1_image.jpeg

Поведение

  • Вместо да загрявате двигателя при спрял автомобил, се движете внимателно, докато двигателят достигне нормалната си работна температура.
  • Високите скорости оказват значително влияние върху разхода на гориво на автомобила.

Примери (при постоянна скорост):

  • намаляването на скоростта от около 130 км/ч на 110 км/ч спестява до около 20% от разхода на гориво;
  • намаляването на скоростта от около 90 км/ч на 80 км/ч спестява до около 10% от разхода на гориво.
  • Динамичното шофиране с много често ускорение и спиране е скъпо по отношение на горивото в сравнение със спестеното време.
  • Не форсирайте оборотите на двигателя при междинни предавки. Винаги използвайте възможно най-високата предавка, без обаче да форсирате двигателя
  • Избягвайте резките ускорения.
  • Използвайте спирачката колкото се може по-рядко. Ако предвидите предстоящо препятствие или завой, ще ви бъде достатъчно да вдигнете крак от педала за газта.
  • Когато се движите по нанагорнище, вместо да се опитвате да поддържате скоростта, достигната на равен път, подавайте толкова газ, колкото при равен терен. За предпочитане е да поддържате едно и също положение на крака върху педала на газта.
  • Двойното натискане на педала на съединителя и рязкото подаване на газ преди спиране на двигателя са излишни при съвременните автомобили.
  • При лошо време, наводнени пътища:
Не минавяйте през участък от пътя с вода, чието ниво надвишава долния ръб на джантите.

Топлинният комфорт

нормално е да се констатира увеличен разход на гориво на автомобила, когато се използва отоплението (особено ако външната температура е под нулата) или климатика.

warning

Пречки при шофиране

От страната на водача използвайте задължително само стелки, пригодени за автомобила, които се закачат за предварително монтираните елементи. Редовно проверявайте закрепването им. Не слагайте няколко стелки една върху друга.

Съществува опасност от запречване на педалите.

12021_P1310_023_1_image.jpeg

Гуми

  • Недостатъчно налягане в гумите води до повишен разход на гориво.
  • За да оптимизирате разхода на гориво, настройте налягане на гумите за най-високата скорост или препоръчителното налягане, посочено в етикета върху ръба на вратата на водача Налягане на въздуха в гумите.
  • Използването на гуми, различни от препоръчаните, може да увеличи консумацията.

Съвети за експлоатация

  • Използвайте предимно режим ECO.
  • – Използването на електроуреди означава разход на гориво, затова изключете всички електроуреди, ако не са ви наистина необходими. Въпреки това (безопасността е на първо място) дръжте светлините включени при слаба видимост (за да виждате и другите да ви виждат).
  • За проветряване, използвайте с предпочитание въздуховодите. Движението със спуснати стъкла при 100 км/час води до увеличение на потреблението на гориво с +4%.
  • Избягвайте да препълвате резервоара, тъй като може да прелее.
  • При автомобилите, оборудвани с климатик без автоматичен режим, изключвайте климатика, когато вече нямате нужда от него.

Няколко препоръки за намаляване на разхода на гориво и оттам – за опазване на околната среда:

  • Ако автомобилът е бил паркиран на открито при горещо време или на слънце, проветрете го в продължение на няколко минути, за да отстраните горещия въздух преди да потеглите.
  • Не пътувайте с празен багажник на покрива.
  • При превоза на обемисти предмети използвайте за предпочитане ремарке.
  • Когато теглите каравана, поставете дефлектор за вятър и го регулирайте внимателно.
  • Избягвайте използването на автомобила „от врата до врата“ (за кратки пътувания, прекъсвани от продължителни спирания), тъй като в такива условия двигателят никога не успява да достигне оптималната си работна температура.