إذا كانت السيارة مجهزة، يمكن استخدام وظيفة تسمح بالاتصال (بدون أي رسوم) تلقائيًا أو يدويًا بخدمات الطوارئ في حالة وقوع حادث أو مرض، مما يؤدي إلى تقليل الوقت الذي تستغرقه خدمات الطوارئ هذه للوصول إلى الموقع.

ملاحظة: تعمل مكالمة الطوارئ

– في البلدان التي تغطيها خدمات الطوارئ المتصلة عن بُعد والبنية التحتية المتوافقة مع النظام.

اعتمادًا على تغطية الشبكة في المنطقة الجغرافية التي تتم فيها قيادة السيارة.

فكرة العمل

تم تركيب أجهزة الاستشعار بالموجات الصوتية، المُشار إليها بالأسهم 1 للكشف عن العوائق بالقرب من السيارة.

تعمل الوظيفة على تنبيه السائق عبر إشارات صوتية وتعرض الشاشة المنطقة التي تم اكتشاف العائق فيها.

العمل

بناءً على الإصدارات،

تتحكم وظيفة تثبيت السرعة في المحرك لمساعدتك في الحفاظ على سرعة القيادة التي اخترتها، وتسمى بـ السرعة المداومة.

يمكن تنشيط وظيفة التحكم في التطواف من 19 ميلا في الساعة (30 كم/ساعة) إلى 112 ميلا في الساعة (180 كم/ساعة).

تعمل وظيفة محدد السرعة على التحكم في المحرك لمساعدتك على عدم تجاوز سرعة القيادة التي اخترتها، وتسمى السرعة المحدَّدة.

يمكن تنشيط وظيفة محدد السرعة من 0 إلى 180 كم/ساعة.

يعرض النظام حدود السرعة على لوحة العداد، وذلك وفقًا للعلامات المُكتشفة الموجودة على جانب الطريق.

يستخدم بصورة أساسية المعلومات الملتقطة من الكاميرا 1 والمثبتة على الزجاج الأمامي خلف مرآة الرؤية الخلفية.

وظيفة "تحذير يقظة السائق" هي وظيفة تحلل سلوك السائق (أسلوب القيادة، توجيه السيارة، وما إلى ذلك) وتنبهه إذا كان هناك خطر الخلود إلى النوم.

وتُأخذ في الاعتبار المؤشرات مثل:

• حركات عجلة القيادة؛
• حركات السائق على الأنظمة الأخرى (المؤشرات، ودواسة الفرامل، وما إلى ذلك).

يستخدم النظام المعلومات الواردة من الكاميرا 1، لتحديد المسافة من سيارتك:

• من السيارة الموجودة أمامك في الممر نفسه؛

أو

• من أي سيارات قادمة في سياق المناورة لتغيير الاتجاه؛

أو

باستخدام المعلومات الواردة من الكاميرا 1 تقوم هذه الوظيفة بتشغيل الإجراءات التصحيحية على نظام توجيه السيارة عند عبور خط مستمر أو منقطع، أو عند الاقتراب من جانب الطريق (الحد الفاصل، الحاجز، الرصيف، الجسر، أو غير ذلك)، بدون تنشيط أضواء مؤشر الاتجاه.