Dacia Striker
Pomocí informací z kamery 1 funkce aktivuje opravnou akci řízení systému při přejetí plné nebo přerušované čáry nebo při přiblížení ke krajnici (oddělovač, překážka, chodník, násep apod.) bez aktivace ukazatele směru.
V závislosti na nastavení v případě překročení přerušované čáry bez aktivace směrových světel tato funkce:
- varuje řidiče bez provedení opravného opatření v systému řízení;
nebo
- provede opravná opatření v systému řízení vozidla.
tip
Pohybem volantu je možné kdykoliv opět převzít řízení.Umístění kamery 1
Čelní sklo nesmí být zakryto (nečistotami, blátem, sněhem, zkondenzovanou vlhkostí atd.).
warning
Tato funkce je dodatečnou pomůckou při jízdě. Tato funkce však v žádném případě nenahrazuje ostražitost ani zodpovědnost řidiče, který musí mít neustále kontrolu nad vozidlem.
Aktivace/deaktivace
tip
Podle vybavení vozidla a podle doby od posledního vypnutí motoru se funkce znovu aktivuje:
- při odemčení vozidla;
nebo
- při otevření dveří;
nebo
- když je motor znovu spuštěn.
Aktivace, deaktivace systému z multimediální obrazovky 2
Více informací najdete v uživatelské příručce multimediálního zařízení.
Aktivace a deaktivace systému pomocí spínače 3My Safety
Funkci lze deaktivovat nebo aktivovat pomocí režimu „Perso“ ve funkci „My Safety“ My Safety. Pokud byla funkce dříve deaktivována pomocí režimu „Perso“:
- Chcete-li funkci deaktivovat, pokud byla deaktivována z režimu „Perso“ funkce „My Safety“ My Safety, stiskněte dvakrát spínač 3. Výstražná kontrolka
se na přístrojové desce zobrazí žlutě. - Funkci opětovně aktivujete stisknutím spínače 3. Kontrolka
se zobrazí na přístrojové desce.
Funkce
Při aktivaci funkce se na přístrojové desce šedou barvou zobrazí varovná kontrolka
a levý a pravý směrový ukazatel čar 4.
Funkce je připravena varovat nebo zasáhnout, pokud je rychlost vozidla přibližně mezi 65 km/h a 170 km/h a na přístrojové desce se rozsvítí bílá varovná kontrolka
a pravý nebo levý ukazatel čáry 4.
Funkce zasáhne, pokud vozidlo:
- přibližuje se k okraji vozovky bez aktivace směrových světel;
- přejíždí souvislou čáru bez aktivace směrových světel;
- přejede přerušovanou čáru bez aktivace směrových světel, když je vybráno nastavení „Provoz na přerušovaných čarách“.
Pokud se tak stane:
- funkce spustí opatření v podobě zásahu do řízení vozidla k opravě jeho dráhy;
a
- varovná kontrolka
se rozsvítí žlutě a ukazatel 4 na straně přejeté čáry na přístrojové desce změní barvu na žlutou.
Pokud není zásah do systému řízení dostatečný, varovná kontrolka
se rozsvítí červeně a ukazatel 4 na straně přejeté čáry na přístrojové desce změní barvu na červenou. To je doprovázeno vibracemi na volantu.
Pokud není zvoleno nastavení „Překročení prerušované čáry“, funkce spustí alarm, pokud vozidlo přejede přerušovanou čáru bez aktivace směrových světel a v blízkosti čáry se nenachází krajnice.
V tomto případě funkce varuje řidiče:
- vibracemi volantu;
a
- varovná kontrolka
se rozsvítí červeně a ukazatel 4 na straně přejeté čáry na přístrojové desce změní barvu na červenou.
Poznámka: při jízdě zatáčkou funkce umožňuje zatáčku lehce „říznout“.
Zvláštní případ
Varování „Udržujte kontrolu“
- Pokud je systém v provozu a nezaznamená žádnou akci řidiče na volantu, na přístrojové desce se zobrazí zpráva „Udržujte kontrolu“, která je doprovázena zvukovým signálem, a rozsvítí se žlutá varovná kontrolka „
“ až do chvíle, kdy řidič opět převezme řízení vozidla. - Pokud je systém v provozu příliš dlouho, na přístrojové desce se zobrazí zpráva „Udržujte kontrolu“, která je doprovázena zvukovým signálem a rozsvícením žluté varovné kontrolky „
“, přičemž současně bliká indikátor 4 na straně příslušné čáry, dokud řidič znovu nepřevezme řízení vozidla.
tip
Korekci dráhy můžete kdykoliv přerušit otočením volantu.Funkce dočasně nedostupná/zakázána
Systém je dočasně nedostupný nebo deaktivovaný, pokud:
- velmi rychlé přejetí čáry;
- trvalá jízda na čáře;
- přibližně čtyři sekundy po změně jízdního pruhu;
- ostré zatáčky;
- nedostatečná viditelnost;
- jsou aktivována levá nebo pravá směrová světla;
- aktivace výstražných světel;
- zařazení zpětného chodu;
- prudké zrychlení;
- změny šířky jízdního pruhu;
- zásah protiblokovacího brzdového systému;
- zásah systému elektronické kontroly stability ESC;
- zásah protiblokovacího brzdového systému.
Pokud funkce není k dispozici, varovná kontrolka
a korekční ukazatele levé a pravé čáry 4 změní na přístrojové desce barvu na šedou.
Když je přední kamera zakrytá, na přístrojové desce se zobrazí zpráva „Čelní kamera bez viditelnosti“. Očistěte oblast, kde jsou umístěny snímače.
Automatická deaktivace
Funkce se deaktivuje automaticky, když:
- systém dynamické kontroly stability ESC je deaktivován nebo nefunguje správně;
- protiblokovací systém nefunguje správně,
- Tažné zařízení je elektricky spojeno se zásuvkou tažného zařízení.
- zobrazí se kontrolka
.
Když je funkce deaktivována, zobrazí se na přístrojové desce žlutá varovná kontrolka
.
Nastavení
Nastavení z multimediální obrazovky 2
Pomocí spínače 3
Informace o přístupu k nastavení funkcí multimediální obrazovky 2 najdete v návodu k multimediální výbavě:
- « Překročení prerušované čáry » : Toto nastavení použijte k výběru odezvy funkce, pokud vozidlo překročí přerušovanou čáru bez aktivace jednoho ze směrových světel:
- Nastavení aktivováno: funkce může zasáhnout do řízení vozidla, aby korigovala jeho trajektorii;
- Nastavení deaktivováno: funkce může upozornit řidiče vibrací volantu, aniž by korigovala trajektorii vozidla.
- « Intenzita vibrování » : nastavit intenzitu vibrací „Prevence vybočení z jízdní dráhy“ volantu;
- v závislosti na vozidle, „Předvídání opuštění jízdního pruhu„ nebo „Varování“: nastavit úroveň citlivosti detekce čar Za tímto účelem vyberte:
- « Pozdní » : detekována přejetá čára;
- « Standardní » : detekována blížící se čára;
- « Včasné » : detekována čára v blízkosti.
Více informací najdete v uživatelské příručce multimediálního zařízení.
Funkční problémy
Když systém detekuje provozní poruchu:
- Varovná kontrolka
se na přístrojové desce zobrazí šedě.
V některých případech jsou doprovázeny:
- zprávou „Jízdní asistence nedostupná“;
nebo
- zprávou „Zkontrolovat Jízdní asistenci“ nebo „Zkontrolovat čelní kameru“.
Obraťte se na autorizovaný servis.
Varování
warning
Tato funkce je dodatečnou pomůckou při jízdě. Tato funkce však v žádném případě nenahrazuje ostražitost ani zodpovědnost řidiče, který musí mít neustále kontrolu nad vozidlem.
Provádění úkonů/opravy systému
- V případě nárazu se může změnit poloha kamery, což může následně ovlivnit její funkčnost. Deaktivujte funkci a obraťte se na značkový servis.
- Jakékoliv úkony, které se týkají bezprostředního okolí kamery (opravy, úpravy čelního skla atd.), musí provádět kvalifikovaný odborník.
Zasahovat do systému je oprávněn výhradně autorizovaný servis.
Případné rušení systému
Určité podmínky mohou rušit nebo zhoršovat funkčnost systému, například:
- zašpinění čelního skla (štěrkem, ledem, sněhem, kondenzací apod.);
- členité prostředí (tunel atd.);
- nepříznivé počasí (sníh, déšť, krupobití, náledí, atd.);
- snížená viditelnost (noc, mlha atd.);
- dopravní značení na silnici je vícenásobné (práce na silnici atd.), obtížně rozlišitelné nebo nepravidelné (např. částečně nebo vybledlé čáry, čáry příliš daleko od sebe, nerovný povrch vozovky atd.);
- oslnění (prudké sluneční světlo, oslnění od světlometů protijedoucích vozidel atd.);
- úzké nebo křivolaké silnice plné zatáček (ostré zatáčky atd.);
- malá vzdálenost od vozidla jedoucího v před vámi.
V takovém případě může být funkce „Prevence vyjetí z jízdního pruhu“ aktivována nesprávně nebo vůbec.
Nebezpečí nechtěné, chybné, či dokonce nulové korekce dráhy.
Deaktivace funkce
Tuto funkci musíte deaktivovat, pokud:
- došlo k poškození okolí kamery (na čelním skle či v okolí vnitřního zpětného zrcátka);
- při kluzké vozovce (sníh, námraza, mokrá vozovka, štěrk atd.);
- pokud je čelní sklo prasklé nebo deformované (čelní sklo v tomto místě neopravujte a svěřte jeho výměnu autorizovanému servisu);
- za vozidlo je připojen přívěs nebo karavan.