Dacia Striker

Die Bedienelemente:

1.

Anzeige der Gebläsegeschwindigkeit.

2.

Bedienelement zur Aktivierung der Lenkradheizung

3.

Bedienelement zur Aktivierung der Fahrersitzheizung.

4.

Bedienelement zur Aktivierung der Beifahrersitzheizung.

5.

Aktivierungssteuerung der beheizten Frontscheibe.

6.

Luftverteilungsanzeige im Fahrgastraum.

7.

Ausschalten des Systems.

8.

Einstellung der Luftverteilung im Fahrgastraum.

9.

Aktivierungssteuerung für die Funktion „A/C MAX“.

10.

Umluftbetrieb.

11.

Bedienelement zur Aktivierung der Klimaanlage

12.

Entfrostungs-/Antibeschlageinrichtung der Heckscheibe und der Rückspiegel (je nach Fahrzeug).

13.

Funktion „Klare Sicht“.

14.

Gebläsestufenregler

15.

Temperaturregelung.

Aktivieren des Systems

Wenn das Fahrzeug gestartet wird, kehrt das System zum zuletzt verwendeten Programm zurück.

Das System ist auch im geparkten Zustand funktionsfähig.

Stellen Sie das Bedienelement 14 auf die gewünschte Belüftungsdrehzahl ein.

Abschalten der Anlage

Knopf 7 drücken:

• die Klimaanlage stoppt automatisch;
• die Gebläseleistung im Fahrgastraum ist gleich Null;
• – es strömt trotzdem weiter etwas Luft nach, sobald das Fahrzeug sich bewegt.

Diese Stellung sollte im Normalbetrieb nicht gewählt werden.

Ein- und Ausschalten der Klimaanlage

Regler 11 erlaubt die Aktivierung (Warnleuchte an) oder Deaktivierung (Warnleuchte aus) der Klimaanlage.

Das System lässt sich nicht einschalten, wenn die Lüftungsleistung Null ist.

Die Klimaanlage ermöglicht:

• das Absenken der Temperatur im Fahrgastraum;
• ein schnelleres Entfeuchten beschlagener Scheiben.

Tipp: Um die Reichweite des Fahrzeugs zu optimieren, deaktivieren Sie die Klimaanlage, wenn die Außentemperatur angenehm ist.

Verändern der Luftverteilung im Fahrgastraum

Drücken Sie 8 ein- oder mehrmals, um die Luftverteilung zu wählen. Die gewählte Luftverteilung 6 wird auf dem Multimedia-Bildschirm angezeigt. Die Stellungen sind in der folgenden Reihenfolge:

Die gesamte Luft wird zu den Belüftungsdüsen für die Frontscheibe und die vorderen Seitenscheiben geleitet.

Die Luft wird sowohl zu den Belüftungsdüsen für die vorderen Seitenscheiben als auch zu den Frontscheiben-Belüftungsdüsen und zu den Luftdüsen in den Fußräumen geleitet.

Die Luft wird im Wesentlichen zu den Luftdüsen in der Instrumententafel geleitet.

Der Luftstrom wird zu den Belüftungsöffnungen am Armaturenbrett und in die Fußräume geleitet.

Der Luftstrom gelangt hauptsächlich durch die Lüftungsdüsen zu den Füßen der Insassen, die sich unterhalb der Instrumententafel und/oder der Vordersitze befinden.

Einstellen der Lufttemperatur

Drücken Sie die Taste 15 und verwenden Sie dann die Registerkarte auf dem Multimedia-Bildschirm, um die Lufttemperatur einzustellen. Je weiter der Zeiger im roten Bereich steht, desto höher ist die Temperatur.

Bei längerem Betrieb der Klimaanlage kann die Temperatur zu niedrig werden. Um die Temperatur zu erhöhen, drücken Sie 15 und heben Sie die Registerkarte auf dem Multimedia-Bildschirm nach oben aus.

Betätigung für Gebläseleistung

Im Automatikmodus wählt das System die optimale Gebläsedrehzahl aus, um das gewünschte Komfortniveau zu erreichen und aufrechtzuerhalten.

Sie können die Gebläseleistung jederzeit an Ihre Bedürfnisse anpassen, indem Sie das Bedienelement 14 drücken, um die Gebläseleistung zu erhöhen oder zu verringern.

Funktion „freie Sicht“

Die Taste 13 drücken und die integrierte Warnleuchte schaltet sich ein.

Diese Funktion ermöglicht ein schnelles Entfernen des Beschlags auf Frontscheibe, Heckscheibe, vorderen Seitenscheiben und Außenspiegeln (je nach Fahrzeugmodell). Sie aktiviert automatisch die Klimaanlage und die Heckscheibenentfrostung.

Hinweis: Sie schaltet die Umluftfunktion automatisch aus.

Um diese Funktion zu beenden, die Taste 13 erneut drücken.

Heckscheibenbelüftung und -entfrostung

Die Taste 12 drücken und die integrierte Warnleuchte schaltet sich ein. Diese Funktion ermöglicht es, die Heckscheibe und die Außenspiegel entsprechend ausgestatteter Fahrzeuge schnell von Beschlag und Vereisung zu befreien.

Um diese Funktion zu beenden, die Taste 12 erneut drücken. Standardmäßig wird die Entfeuchtung automatisch abgeschaltet.

Funktion „ A / C   MAX “

Die Funktion „A/C MAX“ ermöglicht das maximale Potenzial der Klimaanlage. Sie kann für eine kurze Zeit aktiviert werden, um den Fahrgastraum schnell zu kühlen.

Die Funktion „A/C MAX“ ermöglicht es dem Benutzer, in den Genuss der maximalen Leistung der Klimaanlage zu kommen, ohne Einschränkungen oder Kompromisse in Bezug auf die Akustik und das Gefühl, dass die Luft an den Händen und im Gesicht zu kalt ist.

Diese Funktion umfasst automatische Änderungen:

• Temperatur auf maximal kalt programmiert;
• Verteilung der Luft zu den Insassen;
• Luftstrom bei maximaler Leistung;
• Aktivierung der Klimaanlage;
• Luftumwälzung.

Um die Funktion zu aktivieren, die Taste 9 drücken. Die Kontrollleuchte der Taste 9 leuchtet auf. Deaktivieren Sie den ECO-Modus, damit uneingeschränkte Leistung verfügbar ist.

Um die Funktion zu deaktivieren, drücken Sie erneut 9. Die Kontrollleuchte der Taste 9 erlischt.

Einschalten der Luftumwälzung (einschließlich Aktivierung der Umwälzklappe)

Sie können die Umluftfunktion von Zeit zu Zeit aktivieren, um den Fahrgastraum von der Außenluft abzuschirmen, z. B. wenn Sie durch eine Gegend mit erhöhter Luftverschmutzung fahren.

Manuelle Nutzung

Die Taste 10 drücken und die integrierte Warnleuchte schaltet sich ein.

Bei Umluftbetrieb über längere Zeit wird die Luft allmählich stickig, da sie nicht erneuert wird, und die Scheiben können beschlagen.

Hinweis: Um ein Beschlagen der Scheiben zu verhindern, kann das System die Funktion automatisch deaktivieren. Die in der Taste 10 eingebaute Kontrollleuchte erlischt.

Um diese Funktion zu beenden, erneut die Taste 10 drücken.