Dacia Striker

Elementy sterujące

1.

Wskaźnik prędkości wentylacji.

2.

Sterowanie aktywacją podgrzewanej kierownicy.

3.

Przycisk aktywacji podgrzewania fotela kierowcy.

4.

Sterowanie aktywacją podgrzewania fotela pasażera.

5.

Element sterujący do aktywacji podgrzewania przedniej szyby.

6.

Wskaźnik rozdziału powietrza w kabinie.

7.

Wyłączenie systemu.

8.

Regulacja rozdziału nawiewu powietrza w kabinie

9.

Włącznik funkcji "A/C MAX".

10.

Recyrkulacja powietrza.

11.

Sterowanie aktywacją układu klimatyzacji.

12.

Usuwanie szronu/zaparowania z tylnej szyby i lusterek wstecznych (zależnie od wersji pojazdu).

13.

Funkcja "Dobra widoczność".

14.

Regulacja siły nawiewu

15.

Regulacja temperatury powietrza.

Włączanie systemu

Po uruchomieniu pojazdu system powraca do ostatnio używanego programu.

System działa również na postoju.

Ustaw element sterujący 14 w położeniu odpowiadającemu żądanej prędkości wentylatora.

Wyłączenie systemu

Naciśnij przycisk 7:

• ogrzewanie lub klimatyzacja wyłącza się automatycznie;
• wentylator kabiny jest wyłączony;
• – jednakże, w czasie jazdy, słaby strumień powietrza przedostaje się do wnętrza pojazdu.

Ustawienia tego należy unikać w codziennej eksploatacji.

Włączenie lub wyłączenie klimatyzacji

Element sterujący 11 umożliwia włączenie (zapalona lampka ostrzegawcza) lub wyłączenie (zgaszona lampka ostrzegawcza) klimatyzacji.

Włączenie układu nie jest możliwe, gdy prędkość wentylacji jest ustawiona na wartość zerową.

Zastosowanie klimatyzacji pozwala na:

• obniżenie temperatury w kabinie;
• szybką likwidację zaparowania.

Wskazówka: aby zwiększyć zasięg pojazdu, wyłącz klimatyzację, gdy temperatura zewnętrzna jest komfortowa.

Zmiana rozdziału powietrza w kabinie pasażerskiej

Aby ustawić rozdział powietrza, naciśnij przycisk 8 (raz lub kilka razy). Wybrany tryb rozdziału powietrza 6 jest wyświetlany na ekranie systemu multimediów. Pozycje są wyświetlane w następującej kolejności:

Całe powietrze kierowane jest do wylotów nawiewu na przednią szybę oraz przednie boczne szyby.

Wydatek powietrza jest rozdzielany pomiędzy wyloty nawiewu przy przednich bocznych szybach, wyloty nawiewu przy przedniej szybie oraz wyloty do przestrzeni na nogi pasażerów.

Strumień powietrza jest kierowany głównie do nawiewów deski rozdzielczej.

Strumień powietrza jest kierowany do dysz nawiewu w desce rozdzielczej oraz na stopy osób podróżujących.

Powietrze przepływa głównie przez nawiewy znajdujące się we wnękach na nogi pasażerów (pod deską rozdzielczą lub pod przednimi fotelami).

Regulacja temperatury powietrza

Naciśnij przycisk 15, następnie użyj suwaka na ekranie multimedialnym, aby dostosować temperaturę powietrza. Im bardziej strzałka jest przesunięte w stronę z czerwonym oznaczeniem, tym wyższa temperatura w kabinie.

W przypadku długotrwałego korzystania z klimatyzacji może pojawić się uczucie chłodu. Aby zwiększyć temperaturę, naciśnij przycisk 15, następnie przesuń suwak w górę na ekranie multimedialnym.

Regulacja siły nawiewu

W trybie automatycznym system dobiera odpowiednią siłę nawiewu, aby osiągnąć i utrzymać pożądany poziom komfortu.

Można wyregulować siłę nawiewu, naciskając przycisk 14 w celu zwiększenia lub zmniejszenia prędkości wentylacji.

Funkcja "Dobra widoczność"

Naciśnij przycisk 13, zapali się wbudowana lampka kontrolna.

Funkcja umożliwia szybkie usunięcie szronu lub zaparowania z przedniej i tylnej szyby, przednich szyb bocznych i zewnętrznych lusterek wstecznych (zależnie od pojazdu). Automatycznie aktywuje funkcje klimatyzacji (w zależności od pojazdu) i usuwania szronu z tylnej szyby.

Uwaga: automatycznie wyłącza recyrkulację powietrza.

Aby wyłączyć funkcję naciśnij ponownie przycisk 13.

Usuwanie szronu i zaparowania z tylnej szyby

Naciśnij przycisk 12, zapali się wbudowana lampka kontrolna. Funkcja umożliwia szybkie usunięcie szronu lub zaparowania z tylnej szyby oraz z lusterek zewnętrznych (zależnie od wyposażenia).

Aby wyłączyć funkcję naciśnij ponownie przycisk 12. Jeżeli przycisk nie zostanie wciśnięty, funkcja usuwania zaparowania wyłącza się automatycznie.

Funkcja " A / C   MAX "

Funkcja "A/C MAX" umożliwia maksymalne wykorzystanie możliwości układu klimatyzacji. Można ją włączać na krótki czas, aby szybko schłodzić kabinę pasażerską.

Funkcja "A/C MAX" pozwala użytkownikowi poczuć maksymalną moc układu klimatyzacji bez żadnych ograniczeń i kompromisów związanych z akustyką i uczuciem zbyt zimnego powietrza na dłoniach i na twarzy.

Funkcja obejmuje automatyczne modyfikacje:

• temperatura zaprogramowana na minimalną;
• rozdział powietrza na pasażerów;
• przepływ powietrza na maksymalną moc;
• włączona klimatyzacja;
• recyrkulacja powietrza.

Aby włączyć funkcję, naciśnij przycisk 9. Zapala się lampka kontrolna przycisku 9. Wyłącz tryb ECO, aby jak najlepiej go wykorzystać.

Aby wyłączyć funkcję, ponownie naciśnij przycisk 9. Lampka na przycisku 9 zgaśnie.

Włączanie funkcji recyrkulacji powietrza (odizolowanie kabiny)

Od czasu do czasu można włączyć funkcję recyrkulacji, aby odizolować kabinę pasażerską od powietrza z zewnątrz, na przykład podczas jazdy przez zanieczyszczony obszar.

Użycie ręczne

Naciśnij przycisk 10, zapali się wbudowana lampka kontrolna.

Dłuższe stosowanie recyrkulacji może spowodować powstanie zapachów charakterystycznych dla zamkniętych pomieszczeń oraz zaparowanie szyb.

Uwaga: aby zapobiec zaparowaniu szyb, system może automatycznie dezaktywować tę funkcję. Lampka kontrolna wbudowana w przycisk 10 gaśnie.

W celu wyłączenia tej funkcji,, należy ponownie nacisnąć przycisk 10.