Dacia Striker
הפקדים
- 1.
מחוון מהירות האוורור.
- 2.
פקד ההפעלה של חימום גלגל ההגה.
- 3.
פקד ההפעלה של חימום מושב הנהג.
- 4.
פקד ההפעלה של חימום מושב הנוסע מלפנים.
- 5.
מתג הפעלת הפשרת אדים בשמשה הקדמית.
- 6.
מחוון פיזור האוויר בתא הנוסעים.
- 7.
כיבוי המערכת.
- 8.
כוונון פיזור האוויר בתא הנוסעים.
- 9.
בקר הפעלת הפונקציה "A/CMAX".
- 10.
מחזור אוויר.
- 11.
פקד הפעלת מיזוג האוויר.
- 12.
הסרת קרח/הפשרת אדים מהשמשה האחורית וכן, בהתאם לדגם הרכב, ממראות הצד.
- 13.
הפונקציה Clear view.
- 14.
התאמת מהירות האוורור
- 15.
התאמת טמפרטורת האוויר.
הפעלת המערכת
לאחר התנעת המנוע, המערכת חוזרת לתוכנית האחרונה שהייתה בשימוש.
המערכת מתפקדת גם בעת חניה.
יש ללחוץ על הפקד 14 כלפי מעלה, למהירות האוורור הרצויה.
עצירת המערכת
יש ללחוץ על המתג 7:
- מערכת מיזוג האוויר או החימום מפסיקה לפעול באופן אוטומטי;
- מהירות האוורור בתא הנוסעים היא אפס;
- – עם זאת, ישנה זרימת אוויר קלה כאשר הרכב בתנועה.
אין להשתמש במצב זה בדרך כלל.
הפעלה או כיבוי של מיזוג האוויר
הפקד 11 מאשר את ההפעלה (נורת אזהרה נדלקת) או את ההשבתה (נורת אזהרה נכבית) של מערכת מיזוג האוויר.
לא ניתן להפעיל את המערכת אם עוצמת האוורור היא אפס.
מערכת מיזוג האוויר משמשת עבור:
- הורדת הטמפרטורה בתא הנוסעים;
- הסרת אדים מהר יותר.
טיפ: כדי למקסם את טווח הנסיעה של הרכב, יש לכבות את מערכת מיזוג האוויר כשהטמפרטורה הסביבתית נוחה.
שינוי אופן פיזור האוויר בתא הנוסעים
יש ללחוץ על 8 פעם אחת או יותר כדי לבחור את אופן פיזור האוויר. אופן פיזור האוויר שנבחר 6 מוצג על מסך מערכת המולטימדיה. המיקומים מופיעים בסדר הבא:
-
כל האוויר מנותב אל פתחי הפשרת האדים של השמשה הקדמית ואל פתחי הפשרת האדים של חלונות הצד הקדמיים.
-
זרימת האוויר מתפזרת בין פתחי הפשרת האוויר של חלונות הצד הקדמיים, פתחי הפשרת האדים של השמשה הקדמית ופתחי האוורור באזור רגלי הנוסעים.
-
זרימת האוויר מופנית בעיקר לפתחי האוורור של לוח המחוונים.
-
זרימת האוויר מופנית לכיוון פתחי לוח המחוונים ולכיוון תאי הרגליים.
-
זרימת האוויר מגיעה בעיקר מפתחי האוורור באזור רגלי הנוסעים מלפנים (מתחת ללוח המכשירים ו/או מתחת למושבים הקדמיים).
התאמת טמפרטורת האוויר
יש ללחוץ על המתג 15 ולאחר מכן להשתמש בסמן על מסך מערכת המולטימדיה כדי להתאים את טמפרטורת האוויר. ככל שהסמן נמצא קרוב יותר לכיוון האדום, כך הטמפרטורה תהיה גבוהה יותר.
כאשר מערכת מיזוג האוויר נמצאת בשימוש לפרק זמן ממושך, ייתכן שתרגיש קור. כדי להעלות את ערך הטמפרטורה, יש ללחוץ על 15 ולאחר מכן להזיז את הסמן כלפי למעלה על מסך מערכת המולטימדיה.
התאמת מהירות מאוורר האוורור
במצב אוטומטי, המערכת מפעילה את מהירות האוורור המיטבית כדי להגיע ולשמור על רמת הנוחות הרצויה.
ניתן להמשיך להתאים את מהירות האוורור באמצעות לחיצה על הפקד 14 כדי להגביר או להפחית את מהירות האוורור.
הפונקציה Clear View
יש ללחוץ על המתג 13 ונורת האזהרה המובנית בו תידלק.
הפונקציה מסירה במהירות אדים מהשמשה הקדמית, מהשמשה האחורית, מחלונות הצד הקדמיים וממראות הצד (בהתאם לדגם הרכב). היא מפעילה באופן אוטומטי את פונקציות מיזוג האוויר והסרת הקרח מהשמשה האחורית.
הערה: היא משביתה באופן אוטומטי את פונקציית מחזור האוויר.
כדי לצאת מהפונקציה, יש ללחוץ שוב על המתג 13.
tip
מתגים מסוימים כוללים נורות הפעלה שמציינות את המצב התפעולי שלהם.
הסרת קרח ואדים מהשמשה האחורית
יש ללחוץ על המתג 12 ונורת האזהרה המובנית בו תידלק. פונקציה זו מאפשרת הסרה מהירה של אדים וקרח מהשמשה האחורית והסרת קרח מהמראות האחוריות (ברכבים המצוידים בכך).
כדי לצאת מהפונקציה, יש ללחוץ שוב על המתג 12. הסרת האדים נפסקת אוטומטית.
הפונקציה A / C MAX
הפונקציה A/C MAX מאפשרת לנצל את הפוטנציאל המלא של מערכת מיזוג האוויר. אפשר להפעיל אותו מעת לעת לפרקי זמן קצרים כדי לקרר במהירות את תא הנוסעים.
הפונקציה "A/CMAX" מאפשרת למשתמש להרגיש את העוצמה המקסימלית של מערכת מיזוג האוויר ללא כל התפשרות בנושא האקוסטיקה ותחושה של אוויר קר מדי על הידיים והפנים.
פונקציה זו כוללת שינויים אוטומטיים:
- טמפרטורה מתוכנתת לקור בעוצמה מלאה;
- חלוקת אוויר ליושבים ברכב;
- זרימת אוויר בעוצמה מרבית;
- הפעלת מיזוג האוויר;
- מיחזור אוויר.
כדי להפעיל את הפונקציה, יש ללחוץ על המתג 9. נורת החיווי המשולבת במתג 9 נדלקת. בטל את מצב ECO כדי להפיק את המרב.
כדי להשבית את הפונקציה, לחץ שוב על 9. נורית החיווי המשולבת במתג 9 נכבית.
tip
במקרה של כפור, יש להפשיר את השמשה האחורית באופן ידני באמצעות מגרד, במקום להשתמש בפונקציית הפשרת הקרח/הסרת האדים, כדי להפחית את צריכת האנרגיה.
מיחזור אוויר (בידוד תא הנוסעים)
ניתן להפעיל את פונקציית סחרור האוויר מעת לעת כדי לבודד את תא הנוסעים מהאטמוספירה החיצונית, למשל בעת נסיעה באזורים עם רמת זיהום אוויר גבוהה.
tip
הסרת האדים/הקרח עדיין תקבל עדיפות על פני מיחזור האוויר.
שימוש ידני
יש ללחוץ על המתג 10 ונורת האזהרה המובנית בו תידלק.
שימוש ממושך בעמדה זו עלול להוביל ליצירת ריחות, הנגרמים מאי חידוש האוויר, ולהיווצרות עיבוי על החלונות.
הערה: כדי למנוע היווצרות של אדים על החלונות, המערכת עשויה לבטל את פעולת הפונקציה באופן אוטומטי. נורת החיווי המשולבת במתג 10 נכבית.
כדי לצאת מהפונקציה, יש ללחוץ שוב על המתג 10.
tip
שימוש ממושך במחזור אוויר עלול להוביל להיווצרות אדים על חלונות הצד ועל השמשה הקדמית ולאי נוחות בשל אי החדרה של אוויר רענן לתא הנוסעים. אנו ממליצים לחזור למצב רגיל (חדירת אוויר 'חיצוני') מיד כשפונקציית סחרור האוויר אינה נדרשת עוד, באמצעות לחיצה נוספת על המתג 10.