Dacia Jogger
Sistema A
Mandos
La presencia de los mandos depende del equipamiento del vehículo.
- 1.
Reparto del aire.
- 2.
Puesta en marcha o parada del aire acondicionado.
- 3.
Reglaje de la velocidad de ventilación.
- 4.
Deshielo/desempañado de la luneta y, según el vehículo, de los retrovisores exteriores.
- 5.
Reglaje de la temperatura del aire
- 6.
Puesta en marcha del modo aislamiento del habitáculo/reciclaje del aire.
Informaciones y consejos de utilización Aire acondicionado: informaciones y consejos de utilización.
Ajuste de la temperatura del aire
Gire el mando 5 para alcanzar la temperatura deseada. Cuanto más en la zona roja se encuentre el cursor, más alta será la temperatura.
Regulación de la velocidad del ventilador
Accione el mando 3 de 0 a 4. Cuanto más a la derecha esté girado el mando, mayor será la cantidad de aire impulsado. Para impedir la entrada en el habitáculo, coloque el mando 3 en "0".
Si el sistema está parado: la velocidad de ventilación del aire en el habitáculo es nula (con el vehículo parado). Sin embargo, puede apreciar un leve caudal de aire cuando el vehículo circula.
tip
La utilización prolongada de este mando en la posición 0 puede provocar la formación de vaho en los cristales laterales y el parabrisas y producir molestias debidas a un aire no renovado en el habitáculo.
Puesta en marcha del modo aislamiento del habitáculo/reciclaje del aire
Un testigo se ilumina en el botón 6 para confirmar su funcionamiento.
En estas condiciones, el aire se toma del habitáculo y se recircula sin entrada de aire exterior.
tip
Un uso prolongado de la recirculación de aire puede provocar la formación de condensación en las ventanillas laterales y en el parabrisas, así como malestar por la falta de aire fresco en el habitáculo.
Por ello, se recomienda volver al modo normal (aire exterior) presionando el botón 6 cuando la recirculación del aire ya no sea necesaria.
El reciclaje de aire permite:
- aislarle del aire exterior (p. ej.: circulación en zonas contaminadas, etc.);
- alcanzar con mayor eficacia la temperatura deseada en el habitáculo.
Desempañado rápido
Lleve los mandos 1, 3 y 6 a las posiciones:
- desempañado
; - velocidad máxima de ventilación;
- aire exterior.
La utilización de la climatización permite acelerar el desempañado.
Luneta térmica
-
Con el motor en marcha, pulse el botón 4 (el testigo se enciende).
Esta función asegura el deshielodesempañado de la luneta y, según el vehículo, de los retrovisores eléctricos térmicos .
Según el vehículo, para detenerla hay dos posibilidades:
- tras un período de tiempo determinado por el sistema (el testigo desaparece);
- pulsando de nuevo el botón 4 (el testigo desaparece).
Reparto del aire en el habitáculo
Gire el mando 1 para elegir su reparto.
-
el caudal de aire es dirigido hacia los aireadores del tablero de mandos.
-
El caudal de aire es dirigido hacia los aireadores del tablero de mandos y hacia los pies de los ocupantes.
-
El caudal de aire se dirige principalmente hacia los pies de los ocupantes.
-
El caudal de aire se reparte entre las rejillas de desempañado de los cristales laterales delanteros, las rejillas de desempañado del parabrisas y los pies de los ocupantes.
-
El caudal de aire es dirigido hacia las rejillas de desempañado del parabrisas y las rejillas de desempañado de los cristales laterales delanteros.
Puesta en marcha o parada del aire acondicionado
El botón 2 permite poner en marcha (testigo encendido) o detener (testigo apagado) el funcionamiento del aire acondicionado.
La puesta en marcha no puede efectuarse si el mando 3 está en la posición 0.
La utilización del aire acondicionado permite:
- rebajar la temperatura en el interior del habitáculo;
- eliminar el vaho rápidamente.
El aire acondicionado no funciona cuando la temperatura exterior es baja.
tip
El funcionamiento del aire acondicionado implica un incremento del consumo de carburante (deténgalo cuando ya no sea necesario).
Sistema B
Mandos
La presencia de los mandos depende del equipamiento del vehículo.
- 1.
Reparto del aire.
- 2.
Puesta en marcha o parada del aire acondicionado.
- 3.
Reglaje de la velocidad de ventilación.
- 4.
Deshielo/desempañado de la luneta y, según el vehículo, de los retrovisores exteriores.
- 5.
Reglaje de la temperatura del aire
- 6.
Puesta en marcha del modo aislamiento del habitáculo/reciclaje del aire.
Informaciones y consejos de utilizaciónAire acondicionado: informaciones y consejos de utilización.
Ajuste de la temperatura del aire
Gire el mando 5 para alcanzar la temperatura deseada. Cuanto más en la zona roja se encuentre el cursor, más alta será la temperatura.
Regulación de la velocidad del ventilador
Accione el mando 3 de 0 a 4. Cuanto más a la derecha esté girado el mando, mayor será la cantidad de aire impulsado. Para impedir la entrada en el habitáculo, coloque el mando 3 en "0".
Si el sistema está parado: la velocidad de ventilación del aire en el habitáculo es nula (con el vehículo parado). Sin embargo, puede apreciar un leve caudal de aire cuando el vehículo circula.
tip
La utilización prolongada de este mando en la posición 0 puede provocar la formación de vaho en los cristales laterales y el parabrisas y producir molestias debidas a un aire no renovado en el habitáculo.
Puesta en marcha del modo aislamiento del habitáculo/reciclaje del aire
Se enciende un testigo 7 para confirmar la operación.
En estas condiciones, el aire se toma del habitáculo y se recircula sin entrada de aire exterior.
tip
Un uso prolongado de la recirculación de aire puede provocar la formación de condensación en las ventanillas laterales y en el parabrisas, así como malestar por la falta de aire fresco en el habitáculo.
Por ello, se recomienda volver al modo normal (aire exterior) girando el mando 6 hacia la derecha cuando la recirculación del aire deje de ser necesaria.
El reciclaje de aire permite:
- aislarle del aire exterior (p. ej.: circulación en zonas contaminadas, etc.);
- alcanzar con mayor eficacia la temperatura deseada en el habitáculo.
Desempañado rápido
Lleve los mandos 1, 3 y 6 a las posiciones:
- desempañado
;
- velocidad máxima de ventilación;
- aire exterior.
La utilización del aire acondicionado permite acelerar el desempañado.
Luneta térmica
-
Con el motor en marcha, pulse el botón 4 (el testigo se enciende).
Según el vehículo, esta función asegura el deshielo/desempañado de la luneta y de los retrovisores exteriores.
Según el vehículo, para detenerla hay dos posibilidades:
- tras un período de tiempo determinado por el sistema (el testigo desaparece);
- pulsando de nuevo el botón 4 (el testigo desaparece).
Reparto del aire en el habitáculo
Gire el mando 1 para elegir su reparto.
-
el caudal de aire es dirigido hacia los aireadores del tablero de mandos.
-
El caudal de aire es dirigido hacia los aireadores del tablero de mandos y hacia los pies de los ocupantes.
-
El caudal de aire se dirige principalmente hacia los pies de los ocupantes.
-
El caudal de aire se reparte entre las rejillas de desempañado de los cristales laterales delanteros, las rejillas de desempañado del parabrisas y los pies de los ocupantes.
-
El caudal de aire es dirigido hacia las rejillas de desempañado del parabrisas y las rejillas de desempañado de los cristales laterales delanteros.
Puesta en marcha o parada del aire acondicionado
El botón 2 permite poner en marcha (testigo encendido) o detener (testigo apagado) el funcionamiento del aire acondicionado.
La puesta en marcha no puede efectuarse si el mando 3 está en la posición 0.
La utilización del aire acondicionado permite:
- rebajar la temperatura en el interior del habitáculo;
- eliminar el vaho rápidamente.
El aire acondicionado no funciona cuando la temperatura exterior es baja.
tip
El funcionamiento del aire acondicionado implica un incremento del consumo de carburante (deténgalo cuando ya no sea necesario).