Sistemul A

13012_XJI_019_1_image.jpeg

Comenzi

Prezenţa comenzilor depinde de echiparea vehiculului.

1.

Repartizare aer.

2.

Punere în funcţiune sau oprire a aerului condiţionat.

3.

Reglare viteză de ventilare.

4.

Dezgheţare/dezaburire a lunetei spate şi, în funcţie de vehicul, a retrovizoarelor.

5.

Reglare temperatură aer.

6.

Punere în funcţiune a modului izolare a habitaclului/ reciclării aerului

Informaţii şi recomandări de utilizareAer condiţionat: informaţii şi recomandări de utilizare.

Reglare temperatură aer

Rotiţi comanda 5 pentru a obţine temperatura dorită. Cu cât cursorul este mai spre roşu, cu atât temperatura este mai ridicată.

Reglarea vitezei de ventilare

Deplasaţi comanda 3 de la 0 la 4. Cu cât comanda este poziţionată spre dreapta, cu atât cantitatea de aer suflat este mai mare. Pentru a opri pătrunderea aerului în habitaclu, treceţi comanda 3 la "0".

Sistemul este oprit: viteza de ventilare a aerului din habitaclu este nulă (vehicul oprit), puteţi resimţi totuşi un debit de aer slab atunci când vehiculul rulează.

tip

Utilizarea prelungită a acestei comenzi în poziţia 0 poate antrena aburirea geamurilor laterale şi a parbrizului şi apariţia disconfortului din cauza aerului neîmprospătat din habitaclu.

Pornire a modului izolare habitaclu/reciclare aer

13012_XJI_021_1_image.jpeg

Un martor luminos se aprinde pe butonul 6 pentru a confirma funcţionarea acestuia.

În aceste condiţii, aerul este reţinut în habitaclu şi este reciclat fără admisie de aer exterior.

tip

Utilizarea prelungită a reciclării aerului generează condens pe geamurile laterale şi pe parbriz, precum şi disconfort din cauza absenţei aerului proaspăt din habitaclu.

Prin urmare, vă recomandăm să reveniţi la modul normal (aer exterior), apăsând pe butonul 6, de îndată ce funcţia de reciclare a aerului nu mai este necesară.

Reciclarea aerului permite:

  • să izolaţi vehiculului de ambianţa exterioară (de ex., circulaţie în zonă poluată etc.);
  • să atingeţi cu mai multă eficacitate temperatura dorită în habitaclu.

Dezaburire rapidă

Aduceţi comenzile 1, 3 şi 6 în poziţiile:

  • dezaburire 2_ALL_551_1_pictogramme.png ;
  • viteză de ventilare maximă;
  • aer exterior.

Utilizarea climatizării permite să acceleraţi dezaburirea.

Lunetă spate cu încălzire

2_ALL_549_1_pictogramme.png

Cu motorul pornit, apăsaţi pe butonul4 (martorul luminos se aprinde).

Această funcţie asigură dezgheţarea-dezaburirea lunetei spate şi în funcţie de vehicul, a retrovizoarelor electrice cu dezgheţare.

În funcţie de vehicul, oprirea funcţionării intervine:

  • după o perioadă de timp stabilită de sistem (martorul luminos dispare);
  • apăsând din nou pe butonul 4 (martorul luminos dispare).

Repartizare aer în habitaclu

13012_XJI_022_1_image.jpeg

Rotiţi comanda 1 pentru a selecta opţiunea de repartizare.

Fluxul de aer este dirijat spre aeratoarele de pe planşa de bord.

2_ALL_515_1_pictogramme.png

Fluxul de aer este dirijat spre aeratoarele planşei de bord şi picioarele pasagerilor.

Fluxul de aer este dirijat în principal spre picioarele ocupanţilor.

2_ALL_006_1_pictogramme.png

Fluxul de aer este repartizat între dezaburitoarele geamurilor laterale faţă, aeratoarele de dezaburire parbriz şi picioarele pasagerilor.

2_ALL_551_1_pictogramme.png

Fluxul de aer este dirijat spre frizele de dezaburire a parbrizului şi dezaburitoarele de geamuri laterale faţă.

Punere în funcţiune sau oprire a aerului condiţionat

Butonul 2 vă permite să porniţi (martor luminos aprins) sau să opriţi (martor luminos stins) climatizarea.

Activarea nu este posibilă atunci când comanda 3 este trecută la 0.

Utilizarea aerului condiţionat permite:

  • să scădeţi temperatura în interiorul habitaclului;
  • să eliminaţi aburul mai rapid.

Aerul condiţionat nu funcţionează atunci când temperatura exterioară este scăzută.

tip

Funcţionarea aerului condiţionat antrenează o creştere a consumului de carburant (opriţi-l atunci când nu vă mai este util).

Sistemul B

13012_XJI_020_1_image.jpeg

Comenzi

Prezenţa comenzilor depinde de echiparea vehiculului.

1.

Repartizare aer.

2.

Punere în funcţiune sau oprire a aerului condiţionat.

3.

Reglare viteză de ventilare.

4.

Dezgheţare/dezaburire a lunetei spate şi, în funcţie de vehicul, a retrovizoarelor.

5.

Reglare temperatură aer.

6.

Punere în funcţiune a modului izolare a habitaclului/ reciclării aerului

Informaţii şi recomandări de utilizareAer condiţionat: informaţii şi recomandări de utilizare.

Reglare temperatură aer

Rotiţi comanda 5 pentru a obţine temperatura dorită. Cu cât cursorul este mai spre roşu, cu atât temperatura este mai ridicată.

Reglarea vitezei de ventilare

Deplasaţi comanda 3 de la 0 la 4. Cu cât comanda este poziţionată spre dreapta, cu atât cantitatea de aer suflat este mai mare. Pentru a opri pătrunderea aerului în habitaclu, treceţi comanda 3 la "0".

Sistemul este oprit: viteza de ventilare a aerului din habitaclu este nulă (vehicul oprit), puteţi resimţi totuşi un debit de aer slab atunci când vehiculul rulează.

tip

Utilizarea prelungită a acestei comenzi în poziţia 0 poate antrena aburirea geamurilor laterale şi a parbrizului şi apariţia disconfortului din cauza aerului neîmprospătat din habitaclu.

Pornire a modului izolare habitaclu/reciclare aer

13012_XJI_023_1_image.jpeg

Funcţionarea este confirmată prin aprinderea martorului luminos 7.

În aceste condiţii, aerul este reţinut în habitaclu şi este reciclat fără admisie de aer exterior.

tip

Utilizarea prelungită a reciclării aerului generează condens pe geamurile laterale şi pe parbriz, precum şi disconfort din cauza absenţei aerului proaspăt din habitaclu.

Prin urmare, se recomandă să reveniţi la modul normal (aer exterior) prin rotirea comenzii 6 către dreapta, de îndată ce funcţia de reciclare a aerului nu mai este necesară.

Reciclarea aerului permite:

  • să izolaţi vehiculului de ambianţa exterioară (de ex., circulaţie în zonă poluată etc.);
  • să atingeţi cu mai multă eficacitate temperatura dorită în habitaclu.

Dezaburire rapidă

Aduceţi comenzile 1, 3 şi 6 în poziţiile:

  • dezaburire 2_ALL_551_1_pictogramme.png ;
  • viteză de ventilare maximă;
  • aer exterior.

Utilizarea aerului condiţionat permite să se accelereze dezaburirea.

Lunetă spate cu încălzire

2_ALL_549_1_pictogramme.png

Cu motorul pornit, apăsaţi pe butonul4 (martorul luminos se aprinde).

În funcţie de vehicul, această funcţie asigură dezgheţarea/dezaburirea lunetei spate şi a retrovizoarelor exterioare.

În funcţie de vehicul, oprirea funcţionării intervine:

  • după o perioadă de timp stabilită de sistem (martorul luminos dispare);
  • apăsând din nou pe butonul 4 (martorul luminos dispare).

Repartizare aer în habitaclu

13012_XJI_025_1_image.jpeg

Rotiţi comanda 1 pentru a selecta opţiunea de repartizare.

Fluxul de aer este dirijat spre aeratoarele de pe planşa de bord.

2_ALL_515_1_pictogramme.png

Fluxul de aer este dirijat spre aeratoarele planşei de bord şi picioarele pasagerilor.

Fluxul de aer este dirijat în principal spre picioarele ocupanţilor.

2_ALL_006_1_pictogramme.png

Fluxul de aer este repartizat între dezaburitoarele geamurilor laterale faţă, aeratoarele de dezaburire parbriz şi picioarele pasagerilor.

2_ALL_551_1_pictogramme.png

Fluxul de aer este dirijat spre frizele de dezaburire a parbrizului şi dezaburitoarele de geamuri laterale faţă.

Punere în funcţiune sau oprire a aerului condiţionat

Butonul 2 vă permite să porniţi (martor luminos aprins) sau să opriţi (martor luminos stins) climatizarea.

Activarea nu este posibilă atunci când comanda 3 este trecută la 0.

Utilizarea aerului condiţionat permite:

  • să scădeţi temperatura în interiorul habitaclului;
  • să eliminaţi aburul mai rapid.

Aerul condiţionat nu funcţionează atunci când temperatura exterioară este scăzută.

tip

Funcţionarea aerului condiţionat antrenează o creştere a consumului de carburant (opriţi-l atunci când nu vă mai este util).