Dacia Duster
Puesta en marcha del motor
El motor siempre se pone en marcha con gasolina.
- Para vehículos con llave Interruptor de arranque en un vehículo con llave..
- Para vehículos con tarjeta Botón de arranque en un vehículo con tarjeta.
Nota: si el modo LPG se encuentra activo al arrancar el motor, el sistema pasa temporalmente a modo "gasolina".
- el testigo
aparece en gris en el cuadro de instrumentos 2 sin ninguna señal acústica pero acompañado de la visualización del testigo
y del nivel de "gasolina" asociado. Esto indica que el modo gasolina está activo.
En cuanto se cumplan las condiciones necesarias (nivel de temperatura del motor, etc.), el sistema pasa automáticamente a modo de GLP: el testigo
se enciende en color blanco o, según el vehículo, en color verde.
Cambio de carburante en circulación
Para cambiar manualmente de modo gasolina a modo GLP
Presione el mando 1.
El cambio al modo LPG se efectúa automáticamente una vez que el sistema esté preparado:
- el testigo
y el nivel de carburante LPG asociado se visualizan en el cuadro de instrumentos 2; - El testigo
se enciende en color gris para confirmar la elección del modo GLP. A continuación, se enciende en color blanco o, según el vehículo, en color verde cuando el modo GLP está activo.
Procedimiento para cambiar manualmente de modo gasolina a modo GLP
Presione el mando 1.
el testigo
desaparece del cuadro de instrumentos 2 e indica que el modo gasolina está activado.
tip
Para acceder a la información y restablecer los ajustes de activación del GLP Parámetros de viaje.
tip
Mientras el depósito de combustible esté vacío, el vehículo no puede arrancar ni circular exclusivamente en modo GLP.
Funcionamiento en modo bicombustible GLP/gasolina requiere la presencia de gasolina (para los arranques, las aceleraciones fuertes, las bajas temperaturas, etc.).
En caso de que se muestre el testigo naranja
en el cuadro de instrumentos y que suene un aviso acústico, llene el depósito de carburante lo antes posible.
Cambio automático de modo GLP a modo gasolina
En función del vehículo, en determinadas condiciones de utilización (por ejemplo, arranque en frío, aceleración brusca, etc.), el sistema puede optar por volver temporalmente al modo gasolina.
El testigo
se muestra en gris como advertencia.
Si se vuelven a cumplir las condiciones, retorna automáticamente al modo LPG y el testigo
aparece en color blanco o, según el vehículo, en verde.
Nota: tras varios intentos infructuosos, el sistema puede optar por permanecer en modo gasolina durante el trayecto actual. Se puede volver a probar después de parar completamente el motor.
Depósito de GLP vacío
Cuando el depósito se encuentre casi vacío y el motor esté funcionando con la reserva de carburante LPG, se muestra el mensaje "Nivel GPL bajo" en el cuadro de instrumentos acompañado de un pitido y de la iluminación:
- del testigo
en color blanco o, en función del vehículo, en verde;
y
- del testigo
en amarillo.
Presione el interruptor 3 "OK", 4 o 5 para detener la visualización del mensaje y de los testigos.
Cuando no haya LPG en el depósito, el mensaje "Depósito GPL vacío" aparece en el cuadro de instrumentos acompañado de una señal acústica y de:
- la desaparición del testigo
;
y
- la visualización del testigo
en amarillo.
Llene el depósito de LPG lo antes posible Depósito de GLP..
Averías de funcionamiento
En caso de anomalía que pueda perjudicar el correcto funcionamiento del motor, se muestra el mensaje "GPL no dispo." y el sistema cambia automáticamente del modo GLP al modo gasolina.
Esto se confirma con la visualización de los siguientes elementos en el cuadro de instrumentos:
- el mensaje "Comprobar Sistema GPL";
y
- el testigo
o, según el vehículo, el testigo
en amarillo.
Consulte lo antes posible a un Representante de la marca;
En caso de conducción en condiciones adversas
En condiciones climáticas muy frías (temperaturas por debajo de aproximadamente 10 °C) y, dependiendo de la calidad del gas empleado, el sistema puede:
- gestionar automáticamente las condiciones de cambio entre el modo GLP y el modo de gasolina;
o
- consumir una pequeña cantidad de gasolina en modo GLP.
Nota: en los vehículos equipados, se recomienda utilizar el modo ECO bajo estas condiciones (particularmente por debajo de 0°C) para maximizar el uso del modo GLP Consejos de conducción y eco-conducción.
En caso de accidente
Las precauciones más importantes que se deben tener en cuenta son las mismas que con un vehículo de gasolina:
- active el freno de aparcamiento;
- detenga el motor (un dispositivo de seguridad, que interrumpe la entrada de GPL al motor, se activa automáticamente);
- corte el contacto;
- respete la legislación local.
warning
El GPL tiene un olor muy particular, por lo que podrá detectar fácilmente las posibles fugas. Si nota un olor a gas en su vehículo o alrededor del mismo:
- cambie inmediatamente al modo de gasolina y asegúrese de que no haya ninguna fuente inflamable cerca del vehículo;
- acuda a un representante de la marca.
warning
No toque, golpee ni desmonte ninguna parte de los componentes del sistema GPL.