Dacia Duster
Arranque do motor
O motor é sempre ligado através da utilização de gasolina.
- Para veículos com chave Contactor de ignição num veículo com chave..
- Para veículos com cartão Contactor de ignição num veículo com cartão.
Nota: se o modo de GPL estiver ativo quando o motor for ligado, o sistema passará temporariamente para o modo de "gasolina":
- o testemunho
é apresentado a cinzento no quadro de instrumentos 2 sem um sinal sonoro, mas é acompanhado pela apresentação do testemunho
e do nível de "gasolina" associado. Isto indica que o modo de gasolina está ativo.
Assim que as condições necessárias estiverem reunidas (nível da temperatura do motor, etc.), o sistema passará automaticamente para o modo de GPL: o testemunho
será apresentado a branco ou, consoante o veículo, a verde.
Mudança de combustível em andamento
Para passar manualmente do modo de gasolina para o modo GPL
Prima o comando 1.
A mudança para o modo de GPL é realizada automaticamente quando o sistema está pronto:
- O testemunho
e o nível de combustível de GPL associado são apresentados no quadro de instrumentos 2; - o testemunho
acende-se a cinzento para confirmar a escolha do modo de GPL e, em seguida, acende-se a branco ou, consoante o veículo, a verde quando o modo de GPL está ativo.
Para passar manualmente do modo GPL para o modo de gasolina
Prima o comando 1.
O testemunho
desaparece do quadro de instrumentos 2 e indica que o modo de gasolina está ativo.
tip
Para aceder às informações e reinicializar as definições do trajeto de GPL Definições de viagem.
tip
Enquanto o depósito de combustível estiver vazio, não será possível ligar o veículo ou conduzir apenas no modo GPL.
O funcionamento com bicarburação com GPL/gasolina exige a presença de gasolina (para ligar o veículo, fortes acelerações, baixas temperaturas, etc.).
Se o testemunho laranja
surgir no quadro de instrumentos e for emitido um sinal sonoro, abasteça o depósito com gasolina assim que possível.
Passar automaticamente do modo GPL para o modo de gasolina
Consoante o veículo, em determinadas condições de utilização (por exemplo, arranque a frio, forte aceleração, etc.), o sistema poderá optar por regressar temporariamente ao modo de gasolina.
O testemunho
acende-se a cinzento para avisar o condutor.
Se as condições estiverem novamente reunidas, regressará automaticamente ao modo de GPL e o testemunho
acender-se-á a branco ou, consoante o veículo, a verde.
Nota: depois de várias tentativas infrutíferas, o sistema poderá optar por permanecer no modo de gasolina durante o trajeto atual. Poderá ser realizada uma nova tentativa depois de o motor estar completamente parado.
Depósito de GPL vazio
Quando o depósito está quase vazio e o motor está a trabalhar na reserva de combustível de GPL, a mensagem "Nível GPL baixo" é apresentada no quadro de instrumentos acompanhada de um sinal sonoro e do acendimento:
- do testemunho
a branco ou, consoante o veículo, a verde;
e
- do testemunho
a amarelo.
Prima o interruptor 3 "OK", 4 ou 5 para interromper a apresentação da mensagem e dos testemunhos.
Se não existir GPL no depósito, a mensagem "Depósito de GPL vazio" será apresentada no quadro de instrumentos acompanhada de um sinal sonoro e:
- do desaparecimento do testemunho
;
e
- da apresentação do testemunho
a amarelo.
Reabasteça com GPL assim que possível Depósito de GPL.
Anomalias de funcionamento
Em caso de avaria que possa impedir o correto funcionamento do motor, será apresentada a mensagem "GPL indisponível" e o sistema passará automaticamente do modo de GPL para o modo de gasolina.
Esta situação é confirmada pela apresentação dos seguintes elementos no quadro de instrumentos:
- a mensagem "Verificar sistema GPL";
e
- do testemunho
ou, consoante o veículo, do testemunho
a amarelo.
Consulte um representante da marca, logo que possível;
No caso de condução em condições extremas
Com tempo muito frio (temperatura inferior a aproximadamente 10 °C) e, consoante da qualidade do gás utilizado, o sistema poderá:
- gerir automaticamente as condições de alternância entre o modo GPL e o modo gasolina;
ou
- consumir uma reduzida quantidade de gasolina no modo GPL.
Nota: em veículos que disponham deste equipamento, é aconselhável utilizar o modo ECO nestas condições (particularmente abaixo de 0°C), de modo a maximizar a utilização do modo GPLConselhos de condução, condução Eco.
Em caso de acidente
As precauções mais importantes a adotar são as mesmas que para um veículo a gasolina:
- aplicar o travão de estacionamento;
- pare o motor (um dispositivo de segurança que interrompe a entrada de GPL no motor é acionado automaticamente);
- desligue a ignição;
- respeite a legislação local.
warning
O GPL tem um cheiro muito particular para que possa detetar facilmente as eventuais fugas. Se notar um odor a gás no seu veículo ou nas suas imediações:
- mude imediatamente para o modo de gasolina e certifique-se de que não existem chamas ou qualquer fonte de combustão na proximidade do veículo;
- dirija-se a um representante da marca.
warning
Não toque, não bata nem desmonte nenhuma parte dos componentes do sistema GPL.