Dacia Striker

Kasutades kaamera 1 ja radari 2 teavet, määrab süsteem teie sõiduki ja eesoleva objekti vahelise vahemaa:

  • samas reas ees sõitva sõidukiga;

või

  • vastutulevate sõidukite vahel, kui soovite suunamuutuse manöövrit teha;

või

  • ja risti mööduvatest sõidukitest;

või

  • ja seisvaid sõidukeid;

või

  • ümbritsevaid jalakäijaid ja jalgrattureid.

Süsteem hoiatab juhti laupkokkupõrke ohu korral, et juhil oleks võimalik teha vajalikke hädamanöövreid (vajutada piduripedaali ja/või pöörata rooli).

Juhi reageerimisest olenevalt võib süsteem kokkupõrke vältimiseks või kahjustuse piiramiseks pidurdamisel abistada.

Muul juhul on süsteem välja lülitatud ega käivita hoiatust.

warning

See funktsioon on täiendav juhtimisabivahend.

Funktsioon ei asenda mingil juhul juhi valvsust ega vastutust, juhil peab oma sõiduki üle kogu aeg kontroll olema.

tip

See süsteem saab vajaduse korral rakendada sõidukile maksimaalset pidurdusjõudu, kuni sõiduk on täielikult peatunud.

Kinnitage sõites ohutuskaalutlustel alati turvavöö ning paigutage esemed nii, et need ei saaks oma kohalt paiskuda ja sõidukis viibijaid vigastada.

Kaamera 1 asukoht

Tuuleklaas ei tohi olla määrdunud (sellel ei tohi olla mustust, pori, lund, kondensaati jms).

Radari asukoht 2

Veenduge, et ala radari ümber ei ole varjatud (mustus, muda, lumi või valesti paigaldatud numbrimärk), vigastatud, muudetud (sh värvimistööd) ega peidetud.

Kasutamine

Kui sõidu ajal on kokkupõrke oht, siis süsteem:

  • hoiatab teid kokkupõrkeohust: armatuurlaual süttib teade "Tuvastati takistus", millega kaasneb helisignaal.

Märkus: kui juht vajutab piduripedaalile ja süsteem tuvastab endiselt kokkupõrkeohu, võidakse võimendada pidurdusjõudu, kui see pole kokkupõrke vältimiseks piisav.

  • võib aktiveerida pidurduse: kui juht ei reageeri hoiatusele ja kokkupõrge muutub vältimatuks, kuvatakse armatuurlaual punane märgutuli 2_ALL_425_1_pictogramme.png ja teade "Pidurda", millega koos on helisignaal.

Märkus:

  • kui juht kasutab sõiduki juhtseadiseid (rool, pedaalid vms), võib süsteem teatud toimingud edasi lükata või neid mitte aktiveerida;
  • kui sõiduk aktiivse hädapidurduse tulemusel peatus, hoitakse sõidukit lühikese aja jooksul liikumatuna. Pärast seda aega peab juht sõiduki liikumatuna hoidmiseks hoidma jalga piduripedaalil;
  • pärast seda, kui süsteem rakendab pidurid, näidatakse teadet "Täiustatud ohutu aktiveeritud".
tip

Hädamanöövri korral saate igal ajal pidurdamise lõpetada, kui:

  • vajutate kiiresti gaasipedaali;

või

  • keerate kokkupõrke vältimiseks rooli.
tip

Hoiatuste eriomadused

Kiirusest olenevalt võivad hoiatus ja pidurdamine aktiveeruda üheaegselt.

tip

Aktiivne hädapidurdusfunktsioon ei ole aktiivne režiimides "SNOW" ja "MUD-SAND" Ülekanne: nelikvedu.

Sõiduki tuvastamine

Samal sõidurajal sõitvate sõidukite tuvastamine

Süsteem tuvastab kokkupõrkeohu samal sõidurajal teie ees oleva sõidukiga, kui sõiduk sõidab kiirusega üle 8 km/h.

Vastutulevate sõidukite tuvastamine, kui soovite suunamuutuse manöövrit teha

12035_P1310_009_1_image.jpeg

Kui te soovite suunda muuta (nt A), tuvastab süsteem vastutulevad sõidukid, kui:

  • teie sõiduk sõidab kiirusel 8–20 km/h;
  • olete suunatule sisse lülitanud.

Sõidurada risti ületavate sõidukite tuvastamine

Süsteem tuvastab sõidurada risti ületavad sõidukid, kui:

  • teie sõiduk sõidab kiirusel 20–60 km/h.

Sõidurajal peatunud sõidukite tuvastamine

Süsteem tuvastab seisvad sõidukid, kui:

  • teie sõiduk sõidab kiirusel 8–80 km/h.

Jalakäijate ja jalgratturite tuvastamine

Jalakäijate ja jalgratturite tuvastamine samal sõidurajal

Süsteem tuvastab jalakäijad ja jalgratturid, kui:

  • teie sõiduk sõidab kiirusel 8–85 km/h.

Jalakäijate ja jalgratturite tuvastamine suuna muutmisel

Süsteem tuvastab jalakäijad ja jalgratturid, kui:

  • teie sõiduk sõidab kiirusel umbes 8–20 km/h;

Aktiveerimine/deaktiveerimine

tip

Sõltuvalt mudelist lülitatakse funktsioon uuesti sisse sõltuvalt ajast, mis on kulunud mootori viimasest seiskamisest:

  • sõiduki lukust avamisel;

või

  • ukse avamisel;

või

  • kui mootor on taaskäivitatud.

Multimeediumekraanilt 3 süsteemi sisse-/väljalülitamine

Funktsiooni välja- või sisselülitamise kohta lugege multimeediumsüsteemi juhistest.

Valige "ON" või "OFF".

Süsteemi väljalülitamisel süttib armatuurlaual märgutuli 2_ALL_440_1_pictogramme.png või olenevalt mudelist märgutuli 2_ALL_425_1_pictogramme.png . Kui süsteem lülitatakse sisse, siis märgutuli kaob.

Seadistused

warning

Sõiduohutuse huvides tehke kõik seadistused, kui sõiduk seisab.

Süsteemieadistused multimeediumekraanilt 3

Kui sõiduk on paigal ja te soovite multimeediaekraanilt 3 funktsiooni sätetesse ligi pääseda, siis lugege multimeediasüsteemi kasutusjuhendit:

  • "Häire": reguleerige häire tundlikkuse taset Selleks valige:
    • « Hiline » ;
    • « Standardne » ;
    • « Varajane ».

Lisateavet vt multimeediaekraani juhistest.

Ajutine mittekasutatavus

Kui süsteem tuvastab ajutise tõrke, süttib armatuurlaual märgutuli või olenevalt mudelist märgutuli 2_ALL_440_1_pictogramme.png .

Võimalikud põhjused on järgmised:

  • süsteem on ajutiselt pimestatud (päikesevalgus, lähituled, halvad ilmastikutingimused jne). Süsteem töötab jälle, kui nähtavus paraneb.
  • süsteemi töö on ajutiselt häiritud (näiteks: tuuleklaas, esistange iluvõre või logo on kaetud mustuse, muda, lume, kondensaadi jm poolt. Sellisel juhul parkige sõiduk ja seisake mootor. Puhastage esiklaas, eesmine iluvõre või logo. Märgutuli ja teade kaovad järgmine kord, kui mootor käivitatakse ja pärast umbes viie või kümne minuti pikkust sõitu. Kui asi pole selles, võib põhjus tuleneda mujalt; võtke ühendust ametliku esindusega.

Tõrked

Töötamisrikke tuvastamisel ilmub seadme armatuurlauale märgutuli või märgutuli 2_ALL_440_1_pictogramme.png . Pöörduge esindusse.

Hoiatused

warning

See funktsioon on täiendav juhtimisabivahend. Funktsioon ei asenda mingil juhul juhi valvsust ega vastutust, juhil peab oma sõiduki üle kogu aeg kontroll olema.

Selle funktsiooni aktiveerumine võib viibida või mitte toimuda, kui süsteem tuvastab selgeid märke sellest, et juhil on sõiduki üle kontroll (kasutatakse rooli, pedaale jne).

Süsteem ei saa käivituda, kui:

  • kui elektrooniline stabiilsuskontroll (ESC) on rakendunud.

Süsteemi tööd/parandamine

  • Kui toimub kokkupõrge, võib kaamera asend muutuda ning selle toimimine võib seetõttu olla mõjutatud. Lülitage funktsioon välja ja pöörduge volitatud esinduse poole.
  • Kõiki kaamera asukoha läheduses tehtavaid töid (asendamine, parandamine, tuuleklaasi muudatused jne) peab tegema kvalifitseeritud spetsialist.

Süsteemi kallal tohib töötada ainult volitatud esindus.

warning

Süsteemi häirete juhtumid

Teatud tingimused võivad süsteemi toimimist häirida või halvendada, näiteks:

  • keerukas keskkond (metallsild, tunnel jne);
  • halvad ilmatingimused (lumi, vihm, rahe, must jää jne);
  • halb nähtavus (öösel, udu korral jne);
  • objekti (sõiduki, jalakäija jne) ja selle ümbruse vaheline halb kontrastsus (näiteks: jalakäija valgetes riietes lumises piirkonnas;
  • pimestatus (silma paistev päike, vastassuunas sõitvate sõidukite esituled jne).
  • määrdunud tuuleklaas (sellel on mustust, jääd, lund, kondensaati jms);
  • ...

Neis tingimustes ei pruugi süsteem reageerida, võib juhti hoiatada või tahtmatult pidurdada.

Süsteemi toimimise piirangud

  • Sõiduki iga käivitamise ajal teeb süsteem olenevalt sõiduki ümbrusest kalibreerimise ja võib olla sõitmise ajal umbes kaks kuni viis minutit mitteaktiivne.
  • lähenev sõiduk ei käivita hoiatust või süsteemi toimingut, kui peatükis "Lähenevate sõidukite eripärad suuna muutmisel" kirjeldatud tingimused ei ole täidetud (vt eelmisi lehekülgi);
  • kaamera ala peab jääma puhtaks ja mistahes muudatustest puutumatuks, et tagada süsteemi hea toimimine;
  • süsteem ei pruugi reageerida väikeste mõõtmetega sõidukite peale sama tõhusalt kui muude sõidukite peale.
  • Süsteem ei pruugi õigesti funktsioneerida, kui teepind on libe (vihmane, lumine, jäitega kaetud jne);
  • nõuetekohase talitluse tagamiseks peab süsteem eristama kogu takistuse. Seega ei saa süsteem tuvastada:
    • pimeduses või hämaras valguses olevaid jalakäijaid/jalgrattureid;
    • osaliselt nähtaval olevaid jalakäijaid/jalgrattureid;
    • jalakäijaid, kelle pikkus on alla umbes 80 cm;
    • suuri esemeid kandvaid jalakäijaid;
    • ...

Neis tingimustes ei pruugi süsteem reageerida, võib juhti hoiatada või tahtmatult pidurdada.

warning

Funktsiooni väljalülitamine

Funktsioon tuleb järgmistes olukordades inaktiveerida:

  • kaamera piirkond on kahjustada saanud (näiteks tuuleklaasi välimine või sisemine pool);
  • sõidukit pukseeritakse (rikke kõrvaldamine);
  • tuuleklaas on mõranenud või väändunud (ärge laske tuuleklaasi parandada selles piirkonnas, vaid sõitke vahetamiseks volitatud esindusse);
  • te ei sõida sillutatud teel.

Kui süsteem käitub ebanormaalselt, lülitage see välja ja pöörduge volitatud esinduse poole.

Funktsiooni katkestamine

Võite aktiivse pidurduse funktsiooni igal ajal peatada kokkupõrke vältimise manöövri käigus kiiresti gaasipedaali vajutades või rooli pöörates.