Hästi hooldatud sõiduk kestab kauem. Sellepärast on soovitatav hooldada regulaarselt sõidukit väljastpoolt.

Teie sõidukil on tõhus roostetõrje. Sellegipoolest mõjuvad sõidukile erinevad tegurid.

Korrodeerivad ilmastikunähtused

• õhusaaste (hoonestatud aladel ja tööstuslikes piirkondades);
• õhu soolasus (mereäärsetes piirkondades, eriti kuuma ilmaga),
• aastaaegade ilmastikutingimused ja õhuniiskus (teele puistatud sool talvel, tänavapesuvesi...).

Liiklusõnnetused

Olenevalt mudelist asub lisaaku 1 kõrvalistuja istme või juhiistme all spetsiaalses ruumis: see varustab energiaga, mis on vajalik teatava varustuse kasutamiseks.

Lisaaku 1 ei vaja hooldust. Te ei tohi seda avada ega vedelikku lisada.

12-voldine aku 1, mis asub sõiduki tagaosas Hybrid: see varustab energiaga, mis on vajalik sõiduki lukust avamiseks / lukustamiseks ja varustuse kasutamiseks.

Aku 1 ei vaja hooldust. Te ei tohi seda avada ega vedelikku juurde lisada.

Pidurivedelik

Sisepõlemismootori jahutusvedelik

Üldteave

Sisepõlemismootor kasutab õli liikuvate osade õlitamiseks ja mahajahutamiseks. Sellepärast on tavaline, et kahe õlivahetuse vahel tuleb õli täiendavalt juurde lisada.

Kui pärast uue auto sissesõitmist on juurdelisatavat õli vaja üle 0,5 liitri 1000 kilomeetri kohta, pöörduge firma esindusse.

Sagedus: kontrollige korrapäraselt mootoriõli taset; igatahes enne kõiki pikemaid sõite, vastasel juhul on oht sõiduki mootori seisundit rikkuda.

Olenevalt mudelist tõmmake avamiseks hooba 1.