רכב מתוחזק היטב יחזיק מעמד זמן רב יותר. לכן מומלץ לתחזק את החלק החיצוני של הרכב באופן קבוע.

הרכב שלך טופל במוצרים יעילים מאוד נגד קורוזיה. עם זאת, הוא נתון להשפעות חיצוניות שונות.

חומרים שמובילים לקורוזיה בסביבה

• זיהום סביבתי (באזורים בנויים ובאזורי תעשייה);
• סביבות מלוחות (ליד הים, במיוחד במזג אוויר חם);
• תנאי אקלים עונתיים ולחים, (למשל: מלח על הכביש בחורף, מים ממנקי כבישים ועוד).

השפעות מזעריות

פעולה שוחקת

בהתאם לדגם הרכב, סוללה משנית 1 ממוקמת בתא מיוחד מתחת למושב הנהג: היא מספקת את האנרגיה הדרושה להפעלת חלק מהציוד.

הסוללה המשנית 1 אינה מחייבת תחזוקה כלשהי. אין לפתוח או להוסיף נוזל.

המצבר 12 וולט 1 מותקן בתא המטען Hybrid: הוא מספק את האנרגיה הדרושה לשחרור נעילה/לנעילת הדלתות ולהפעלת הציוד המותקן ברכב.

אין לפתוח או להוסיף נוזל.

הסוללה 1 אינה מחייבת תחזוקה כלשהי. אין לפתוח או להוסיף נוזל.

מפלס נוזל בלמים

נוזל קירור של מנוע הבעירה הפנימית

מידע כללי

במנוע בעירה פנימית, שמן המנוע משמש לסיכוך וקירור של רכיבים נעים והצורך להוסיף מעט שמן בין מועדי החלפת השמן הוא תופעה רגילה.

עם זאת, יש לפנות למשווק המורשה אם הצריכה גדולה מ-0.5 ליטר לכל 1,000 ק"מ לאחר תקופת ההרצה.

תדירות החלפת השמן: בדוק את מפלס השמן מעת לעת ולפני כל נסיעה ארוכה כדי למנוע את הסיכון של פגיעה במנוע שלך.

קביעת מפלס השמן

יש לקרוא את מפלס השמן כאשר הרכב נמצא על קרקע ישרה, לאחר שהמנוע היה כבוי למשך זמן מה.

בהתאם לדגם רכב, יש למשוך את הידית 1 כדי לפתוח.