Onderhoud van de carrosserie

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Een goed onderhouden auto gaat langer mee. Daarom wordt aangeraden de buitenkant van de auto regelmatig te onderhouden.

Uw auto is op doelmatige wijze tegen roestvorming beschermd. Toch staat hij bloot aan de invloed van verschillende instellingen.

Agressieve stoffen in de lucht

Hoofdstuk

48 V hulpaccu

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Afhankelijk van het voertuig zit er een hulpaccu 1 onder de passagiersstoel voorin of onder de bestuurdersstoel in een specifiek compartiment; de accu levert de nodige energie om bepaalde apparatuur te bedienen.

Hoofdstuk

12V-accu

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Hoofdstuk

Accu:

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

De accu 1 is onderhoudsvrij. U mag de accu niet openen of er vloeistof aan toevoegen.

Hoofdstuk

Koelvloeistof

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Koelvloeistof voor de verbrandingsmotor

14007_P1310_002_2_image.jpeg

Hoofdstuk

Motorolie

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Algemeen

Een verbrandingsmotor verbruikt olie voor het smeren en koelen van de bewegende delen in de motor. Het is normaal dat u tussen twee onderhoudsbeurten olie moet bijvullen.

Indien u echter na de inrijperiode meer dan 0,5 liter olie per 1000 km moet bijvullen, moet u een erkende dealer raadplegen.

Controleer het oliepeil regelmatig en in ieder geval voor elke grote reis: vul indien nodig tijdig olie bij om ernstige schade aan de motor te voorkomen.

Hoofdstuk

Motorkap

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Trek, afhankelijk van de auto, aan de hendel 1 om te openen.

warning

De motor moet worden uitgeschakeld (niet op stand-by gezet) voordat er werkzaamheden in de motorruimte worden uitgevoerd.

Hoofdstuk