Rooli kohandamine

Rooli kõrgust ja olenevalt mudelist ka rooli sügavust saab reguleerida.

Lükake hoob 1 allapoole ja seadke rool soovitud asendisse, seejärel tõstke rooli lukustamiseks hoob.

Veenduge, et rooli asend on korralikult lukustunud.

warning

Sõiduohutuse tagamiseks seadistage neid asendeid ainult siis, kui auto seisab.

Roolisoojendus

(olenevalt mudelist)

See funktsioon soojendab rooli 2.

Tööpõhimõte

Pärast õige temperatuuri saavutamist reguleerib funktsioon soojendatud alade temperatuuri ligikaudu 30 minutit ja lülitub siis automaatselt välja.

Funktsiooni sisselülitamine

Kui süüde on sees, vajutage lülitile 3: süttib lüliti märgutuli.

Funktsiooni väljalülitamine

- Automaatselt:

Funktsioon lülitub ligikaudu 30 minutit pärast reguleerimist automaatselt välja. Lüliti 3 märgutuli kustub.

Märkus. Kui funktsioon on automaatselt välja lülitunud, vajutage selle uuesti sisselülitamiseks kaks korda lülitile 3.

Kui lülitile 3 ei vajutata uuesti, lülitub funktsioon uuesti sisse, kui süüde sisse lülitatakse.

- Käsitsi:

Reguleerimisfaasis funktsiooni väljalülitamiseks vajutage lülitile 3. Lüliti 3 märgutuli kustub.

Roolivõimendi

Ärge kunagi sõitke nõrgalt laetud akuga.

Erijuhtum

Olenevalt sõiduki mudelist tuleb aku rikke korral (aku on lahutatud, tühjenenud jne) roolivõimendiga rooli nurk lähtestada. Selleks tehke järgmist:

  • sõiduk seisab ja asub tasasel pinnal;
  • juht on üksi sõidukis, käivitage mootor: armatuurlaual kuvatakse märgutuli ja/või olenevalt mudelist teade "Keerage rooli max parem-vasak";
  • keerake rool täielikult vasakule ja hoidke seda, avaldades sõidu lõpus umbes ühe sekundi jooksul survet (siis võite tunda, kuidas rool liigub vastupidises suunas);
  • korrake sama toimingut, keerates rooli täielikult paremale;
  • rataste otseks ajalmiseks viige rool tagasi vasakule.
tip

Ärge hoidke seisu ajal rooli ühele poole lõpuni väljakeeratuna.

Funktsiooni Stop and Start eripära

(olenevalt mudelist)

Kui mootor pannakse ooterežiimile, siis juhtimisabi ei tööta. Juhtimisabi taastab algse seisundi, kui mootor käivitatakse, või kohe, kui kiirus on üle 1 km/h (kalle, mäkketõus jne).

tip

Mootori seiskumise või süsteemirikke korral saab rooli alati keerata. Selleks läheb vaja suuremat jõupingutust.

warning

Ärge kunagi lülitage mootori süüdet välja kaldteel alla sõites ega ka üldiselt sõidu ajal (piduriabisüsteemi väljalülitamine).