Stūres regulēšana

Ir iespējams regulēt stūres augstumu un – atkarībā no automašīnas modeļa – dziļumu.

Spiediet sviru 1 uz leju un iestatiet stūri vēlamajā pozīcijā, pēc tam paceliet sviru, lai bloķētu stūri.

Pārliecinieties, vai stūre ir nofiksēta.

warning

Drošības apsvērumu dēļ veiciet visus pielāgojumus, kamēr transportlīdzeklis stāv uz vietas.

Stūres apsilde

(atkarībā no automašīnas modeļa)

Šī funkcija apsilda stūri 2.

Darbības princips

Kas sasniegta temperatūra, šī funkcija regulē apsildīto zonu temperatūru aptuveni 30 minūtes un tad automātiski izslēdzas.

Funkciju aktivizēšana

Kad ieslēgta aizdedze, spiediet slēdzi 3: iedegas slēdža brīdinājuma indikators.

Funkcijas deaktivēšana

- Automātiski:

funkcija izslēdzas automātiski pēc regulēšanas fāzes, kas ilgst aptuveni 30 minūtes. Indikatorspuldzīte slēdzī 3 nodzisīs.

Piezīme: ja funkcija ir automātiski izslēgusies, divreiz nospiediet slēdzi 3 , lai to atkārtoti aktivizētu.

Ja slēdzis 3 netiek nospiests atkārtoti, funkcija tiks aktivizēta atkārtoti, kad atkal tiks ieslēgta aizdedze.

- Manuāli:

Lai regulēšanas fāzes laikā deaktivizētu funkciju, nospiediet slēdzi 3. Indikatorspuldzīte slēdzī 3 nodzisīs.

Stūres pastiprinātājs

Neuzsāciet braukšanu, ja akumulators nav kārtīgi uzlādēts.

Īpašs gadījums

Atkarībā no automašīnas modeļa akumulatora kļūdas gadījumā (akumulators atvienojies, izlādējies utt.) obligāti jāveic stūres leņķa atiestatīšana. Kā to izdarīt

  • automašīnai stāvot uz līdzena seguma;
  • vienam pašam vadītājam atrodoties transportlīdzeklī, iedarbiniet motoru: brīdinājuma gaisma un/vai atkarībā no transportlīdzekļa vadības panelī ir / tiek parādīts ziņojums “Pagrieziet stūri max labi-kreisi”;
  • pilnībā pagrieziet stūri pa kreisi un turiet to, izdarot spiedienu brauciena beigās apmēram vienu sekundi (tad jūs jutīsiet, kā stūre pārvietojas pretējā virzienā);
  • atkārtojiet to pašu darbību, pagriežot stūri pilnībā pa labi;
  • novietojiet stūri atpakaļ pa kreisi, lai iztaisnotu riteņus.
tip

Automašīnai stāvot, neturiet stūri, pagrieztu līdz galam un aizslēgtu.

Stop and Start īpašā iezīme

(atkarībā no automašīnas modeļa)

Ja dzinējs ir gaidstāves režīmā, stūres pastiprinātājs nedarbojas. Kad dzinēju iedarbina atkārtoti vai ja braukšanas ātrums pārsniedz 1 km/h (piemēram, braucot kalnā vai pa nogāzi u. c.), atjaunojas tā sākotnējais stāvoklis.

tip

Stūri ir iespējams pagriezt vienmēr – pat tad, ja aizdedze ir izslēgta vai sistēma ir bojāta. Tam būs jāizmanto lielāks spēks.

warning

Braucot lejā no kalna, kā arī vispār braukšanas laikā, nekad neizslēdziet aizdedzi (nedarbosies stūres pastiprinātājs).