Reglaje del volante

La altura del volante y, según el vehículo, la profundidad se pueden ajustar.

Empuje la palanca 1 hacia abajo y coloque el volante en la posición deseada, luego levante la palanca para bloquear el volante.

Asegúrese de que el volante queda bien bloqueado.

warning

Por razones de seguridad, los reglajes deben efectuarse con el vehículo parado.

Calefacción del volante

(según el vehículo)

Esta función calienta el volante de dirección 2.

Principio de funcionamiento

Cuando se alcanza la temperatura, la función regula la temperatura de las zonas calefactadas durante unos 30 minutos y después se apaga automáticamente.

Activación de la función

Con el contacto puesto, pulse el botón 3: el testigo del botón se enciende.

Desactivación de la función

- Automáticamente:

La función se apaga automáticamente después de la fase de regulación de unos 30 minutos. El testigo integrado en el contactor 3 se apaga.

Nota: Si la función se desactiva automáticamente, presione el botón 3 dos veces para reactivarla.

En caso de no volver a presionar el botón 3, la función se reactiva la próxima vez que conecte el encendido.

- Manualmente:

Para desactivar la función durante la fase de regulación, presione el botón 3. El testigo integrado en el contactor 3 se apaga.

Dirección asistida

No circule nunca con una batería poco cargada.

Caso particular

Según el vehículo, en caso de avería de la batería (desconexión, batería descargada, etc.), es preciso volver a ajustar el ángulo de la dirección asistida. Para ello:

  • con el vehículo parado y sobre una superficie horizontal;
  • solo con el conductor en el interior del vehículo, arrancar el motor: se ilumina el testigo o, según el vehículo, se muestra el mensaje "Gire el volante max der-izq"en el cuadro de instrumentos;
  • gire el volante de dirección completamente hacia la izquierda y manténgalo en esa posición, aplicando presión al final del recorrido durante aproximadamente un segundo (es posible que, a continuación, note un movimiento del volante en sentido contrario);
  • repita la misma operación girando el volante completamente hacia la derecha;
  • vuelva a girar el volante hacia la izquierda para enderezar las ruedas.
tip

No mantenga la dirección girada a tope con el vehículo parado.

Particularidad del Stop and Start

(según el vehículo)

Al poner el motor en stand-by, la asistencia de dirección no funciona. Volverá a su estado original cuando se vuelva a arrancar el motor o cuando la velocidad sea superior a 1 km/h (pendiente de ascenso, descenso, etc.).

tip

Con el motor parado o en caso de avería del sistema, sigue siendo posible girar el volante. El esfuerzo que hay que hacer será mayor.

warning

No pare nunca el motor en una bajada y, en general, cuando circule (la asistencdia a la dirección y el servo freno no funcionarán).