Rooli kohandamine

Olenevalt mudelist on rooli kõrgus reguleeritav.

Lükake hoob 1 allapoole ja seadke rool soovitud asendisse, seejärel tõstke rooli lukustamiseks hoob.

Veenduge, et rooli asend on korralikult lukustunud.

Roolivõimendi

Ärge kunagi sõitke nõrgalt laetud 12-voldise akuga.

Muutuv roolivõimendi

Muutuv roolivõimendi on varustatud elektroonilise juhtsüsteemiga, mis kohandab võimenduse määra vastavalt sõiduki kiirusele.

Roolimine on kergem parkimismanöövrite tegemisel (suurema mugavuse huvides), samas kui roolimiseks vajaliku jõu hulk suureneb vastavalt kiiruse suurenemisele (suurema turvalisuse huvides suurtel kiirustel).

Erijuhtum

Olenevalt sõiduki mudelist tuleb aku rikke korral (aku on lahutatud, tühjenenud jne) roolivõimendiga rooli nurk lähtestada. Selleks tehke järgmist:

  • sõiduk seisab ja asub tasasel pinnal;
  • juht on üksi sõidukis, käivitage mootor: armatuurlaual kuvatakse märgutuli ja/või olenevalt mudelist teade "Keerage rooli max parem-vasak";
  • keerake rool täielikult vasakule ja hoidke seda, avaldades sõidu lõpus umbes ühe sekundi jooksul survet (siis võite tunda, kuidas rool liigub vastupidises suunas);
  • korrake sama toimingut, keerates rooli täielikult paremale;
  • rataste otseks ajalmiseks viige rool tagasi vasakule.
tip

Ärge hoidke seisu ajal rooli ühele poole lõpuni väljakeeratuna.

warning

Ärge kunagi lülitage mootori süüdet välja kaldteel alla sõites ega ka üldiselt sõidu ajal (piduriabisüsteemi väljalülitamine).

tip

Mootori seiskumise või süsteemirikke korral saab rooli alati keerata. Selleks läheb vaja suuremat jõupingutust.