Регулиране на волана

В зависимост от автомобила, воланът може да се регулира на височина.

Натиснете лоста 1 надолу и поставете волана в желаната позиция, след което повдигнете лоста, за да заключите волана.

Уверете се, че воланът е фиксиран коректно.

Сервоуправление

В никакъв случай не шофирайте с недостатъчно зареден 12 V акумулатор.

Сервоуправление с променливо усилване

Воланът с променлив сервоусилвател е оборудван с електронна система за управление, която нагажда равнището на усилване в зависимост от скоростта на автомобила.

Той е по-лек при маневри за паркиране (за по-голямо удобство), докато усилието върху него се увеличава прогресивно с нарастване на скоростта (за по-голяма сигурност при голяма скорост).

Особено положение

В зависимост от автомобила в случай на неизправност на акумулатора (разкачен, разреден акумулатор и др.) трябва да се извърши нулиране на ъгъла на волана със сервоуправление. За да направите това:

  • при спрял автомобил върху равна повърхност
  • при сам водач в автомобила стартирайте двигателя: на арматурното табло се показва предупредителният индикатор и/или, в зависимост от автомобила, съобщението „Завърти волана макс. ляво-дясно”;
  • завъртете волана напълно наляво и го задръжте, като упражнявате натиск в края на пътуването за около една секунда (след това може да усетите как воланът се движи в обратната посока);
  • повторете същата операция, като завъртите волана напълно надясно;
  • върнете волана обратно наляво, за да изправите колелата.
tip

Не дръжте кормилото завито до край, до упор.

warning

Никога не изключвайте двигателя по време на спускане, и в най-общия случай, при движение (преустановява се действието на сервоусилвателя на волана).

tip

При спрял двигател или в случай на повреда на системата винаги е възможно да се завърти воланът. Ще трябва да се приложи по-голямо усилие.