Reglaje del volante

Dependiendo del vehículo, la altura del volante es regulable.

Empuje la palanca 1 hacia abajo y coloque el volante en la posición deseada, luego levante la palanca para bloquear el volante.

Asegúrese de que el volante queda bien bloqueado.

Dirección asistida

No circule nunca con una batería de 12 V poco cargada.

Dirección de asistencia variable

La dirección de asistencia variable está dotada de un sistema de gestión electrónica que adapta el nivel de asistencia en función de la velocidad del vehículo.

La dirección es más suave en maniobras de aparcamiento (para mayor confort), mientras que el esfuerzo de maniobra aumenta progresivamente con el incremento de la velocidad (para mayor seguridad a alta velocidad).

Caso particular

Según el vehículo, en caso de avería de la batería (desconexión, batería descargada, etc.), es preciso volver a ajustar el ángulo de la dirección asistida. Para ello:

  • con el vehículo parado y sobre una superficie horizontal;
  • solo con el conductor en el interior del vehículo, arrancar el motor: se ilumina el testigo o, según el vehículo, se muestra el mensaje "Gire el volante max der-izq"en el cuadro de instrumentos;
  • gire el volante de dirección completamente hacia la izquierda y manténgalo en esa posición, aplicando presión al final del recorrido durante aproximadamente un segundo (es posible que, a continuación, note un movimiento del volante en sentido contrario);
  • repita la misma operación girando el volante completamente hacia la derecha;
  • vuelva a girar el volante hacia la izquierda para enderezar las ruedas.
tip

No mantenga la dirección girada a tope con el vehículo parado.

warning

No pare nunca el motor en una bajada y, en general, cuando circule (la asistencdia a la dirección y el servo freno no funcionarán).

tip

Con el motor parado o en caso de avería del sistema, sigue siendo posible girar el volante. El esfuerzo que hay que hacer será mayor.