Uus Dacia Spring

Vaihteenvalitsin

Sähköinen valintavipu 1

R: peruutusvaihde;

N: vapaa-asento;

D: ajovaihde;

B: ajovaihde, jossa on käytössä tehostettu regeneratiivinen jarrutus (varustelun mukaan).

Kytketty vaihde näkyy kojetaulussa.

Pikavalinta

Siirrä valintavipua 1 yksi pykälä tai kaksi pykälää eteenpäin tai taaksepäin halutun asennon valitsemiseksi (R, N, D tai autoversion mukaan B) ja vapauta sitten vipu: se palaa perusasentoonsa.

Kytketty asento näkyy kojetaulun näytössä.

Jos tietyt olosuhteet estävät vaihtamisen asennosta toiseen, nykyinen asento vilkkuu kojetaulussa.

tip

Kun D-, R- tai (automallin mukaan) B-asento on kytkettynä ja auto on paikallaan, auto alkaa liikkua pienellä nopeudella heti, kun vapautat jarrupolkimen (vaikka et painaisi kaasupoljinta).

Vapaa-asennon kytkeminen (N)

Kun auto on paikallaan ja moottori käy (READY), kytke N-asento. Jarrupoljin on painettava, ennen kuin siirrät valintavipua 1 yhden loven ylös- tai alaspäin.

Regeneroiva jarrujärjestelmä D/B-tilassa

Kun D- tai B-asento on kytkettynä, auto käyttää hidastumiseen jarruenergian talteenottoa, kun kaasupoljin vapautetaan. Osa tästä energiasta muunnetaan ajoakkua lataavaksi sähköksi.

warning

Moottorijarru ei korvaa missään tapauksessa jarrupolkimen käyttöä.

Ajaminen eteenpäin ( D -asento)

Kun auto on paikallaan, moottori käy (READY) ja jarrupoljin on painettuna, siirrä valintavipua 1 kaksi lovea alaspäin, jotta D-asento kytkeytyy.

Jos jarrupoljin ei ole pohjassa, nykyisen asennon ilmaisin vilkkuu noin viiden sekunnin ajan kojetaulussa ja "S&S: Paina jarrupoljinta" -viesti näkyy noin viiden sekunnin ajan.

Useimmissa liikenneolosuhteissa ei tarvitse koskea vaihteenvalitsimeen.

Huomautus: kun moottori käy (READY), ajonopeus on noin 0–8 km/h ja vaihteenvalitsin on N- tai R-asennossa, sinun on painettava jarrupoljinta, jotta saat vaihdettua D-asentoon.

Ajaminen tilassa B

(autoversion mukaan)

Tämä tila mahdollistaa dynaamisemman regenerointitilan. Kun kaasua vapautetaan, auto käyttää regeneroivaa jarrutusta auton hidastamiseen. Siten moottori tuottaa korkeampaa sähkövirtaa, joka mahdollistaa ajoakun lataamisen.

Siirry tilasta D tilaan B tai tilasta B tilaan D

(varusteista riippuva toiminto)

Siirrä vaihteenvalitsinta 1 asentojen vaihtamiseksi kaksi lovea alaspäin, niin voit kytkeä asennon D tai B.

Kytketty asento näkyy kojetaulun näytössä.

Peruutusvaihteen kytkeminen ( R -asento)

Kun auto on paikallaan ja moottori käy (READY), siirrä valitsinta 1 kaksi lovea ylöspäin asentoon R.

Huom. kun moottori käy (READY), ajonopeus on noin 0–8 km/h ja vaihteenvalitsin on N-, D- tai B-asennossa (autoversion mukaan), sinun on painettava jarrupoljinta, jotta saat vaihdettua R-asentoon.

Pysäköinti

Kun auto on paikallaan, paina jarrupoljinta ja siirrä valintavipua 1 yksi lovi ylös- tai alaspäin, jotta voit kytkeä asennon N.

Varmista, että seisontajarru on kytkettynä ja auto pysähdyksissä Seisontajarru.

warning

Automaattinen seisontajarru pitää pysäköidyn auton paikoillaan. Varmista aina autosta poistuessasi, että automaattinen seisontajarru on kiristetty. Sähköisen seisontajarrun kytkemisestä kertovat merkkivalo sähköisen seisontajarrun kytkimessä ja varoitusvalo 2_ALL_026_1_pictogramme.png kojetaulussa, kunnes ovet on lukittu. Ajoneuvokohtaisesti tuulilasin yläosassa voi olla asiasta muistuttava tarra Seisontajarru.

warning

Vaihteenvalitsimen N-asento ei lukitse vetopyöriä mekaanisesti. Varmista ennen autosta poistumista, että auto pysyy paikallaan.

warning

Turvallisuussyistä älä koskaan katkaise virtaa, ennen kuin auto on täysin pysähtynyt.

Toimintahäiriöt

Varmista moottori- tai sähkövian (akkuvika jne.) sattuessa, että auto pysyy paikallaan.

warning

Jos auton alustaan kohdistuu törmäys auton liikkuessa (esimerkiksi osutaan pylvääseen, korkeaan jalkakäytävän reunaan tai toiseen kulkuneuvoon), auto voi vahingoittua (esimerkiksi akseli vääntyy).

Onnettomuusvaaran välttämiseksi anna merkkihuollon tarkastaa autosi.