Nova Dacia Spring
Volič prevodov
Elektronický pákový volič 1
R: spiatočka;
N: neutrál;
D: prevodový stupeň pre jazdu dopredu;
B: v závislosti od vozidla, prevodový stupeň jazdy vpred so zvýšeným rekuperačným brzdením;
Používaný prevodový stupeň sa informatívne zobrazí na displeji prístrojovej dosky.
Výber jedným dotykom
Posuňte páku voliča 1 o jeden alebo dva stupne dopredu alebo dozadu, aby ste nastavili požadovanú polohu(R,N, D alebo, v závislosti od vozidla, B), potom páku uvoľnite a tá sa vráti do svojej stabilnej polohy.
Zaradená poloha sa zobrazí na displeji na prístrojovej doske.
Ak niektoré podmienky bránia preradeniu z jednej polohy do druhej, na prístrojovej doske sa rozbliká súčasná poloha.
tip
Pri zaradenej polohe D, R alebo, v závislosti od vozidla, B, keď vozidlo stojí, sa začne pohybovať nízkou rýchlosťou hneď po uvoľnení brzdového pedála (bez stlačenia pedálu akcelerátora).
Na zaradenie neutrálnej polohy (N)
Pri stojacom vozidle a zapnutom motore (READY) je pre zaradenie polohy N potrebné pred posunutím páky voliča 1 o jeden stupeň nahor alebo nadol stlačiť brzdový pedál.
Regeneratívne brzdové systémy v režime D/B
Pri zaradenej polohe D alebo B, po uvoľnení pedálu akcelerátora vozidlo používa rekuperačné brzdenie na spomalenie. Časť tejto energie sa premieňa na elektrinu a slúži na dobíjanie trakčného akumulátora.
warning
Motor by sa v žiadnom prípade nemal používať namiesto brzdového pedála.
Jazda dopredu (poloha D )
Ak vozidlo stojí, motor je v chode (READY) a je zošliapnutý brzdový pedál, presuňte radiacu páku 1 o dva stupne nadol a zaraďte polohu D.
Ak brzdový pedál nie je zošliapnutý, zobrazenie aktuálnej polohy bliká približne päť sekúnd a na prístrojovom paneli sa približne na päť sekúnd zobrazí správa „Zošliapnite brzdový pedál”.
Pri normálnej situácii v premávke sa väčšinou už nemusíte dotýkať radiacej páky.
Poznámka: so spusteným motorom (READY) a vozidlom pohybujúcim sa rýchlosťou od 0 až 8 km/h, s polohou N alebo R zaradenou, je potrebné stlačiť brzdový pedál, aby ste zaradili polohu D.
Jazda v režime B
(v závislosti od vozidla)
Tento režim umožňuje jazdu s dynamicky regeneratívnym režimom. Pri uvoľnení plynového pedála vozidlo využíva na spomalenie regeneratívne brzdenie. Preto motor generuje vyšší elektrický prúd, ktorý umožňuje dobitie trakčného akumulátora.
Prechod z polohy D do polohy B alebo z polohy B do polohy D
(v závislosti od vozidla)
Ak chcete prepínať medzi polohami, posuňte páku voliča 1 o dva zárezy nadol, aby ste zabrali polohu D alebo B .
Zaradená poloha sa zobrazí na displeji na prístrojovej doske.
Zaradenie spiatočky (poloha R )
Pri stojacom vozidle a naštartovanom motore (READY) posuňte páku voliča 1 o dva stupne nahor, aby ste nastavili polohu R.
Poznámka: pri naštartovanom motore (READY) a vozidle pohybujúcom sa od 0 do 8 km/h, so zaradenou polohou N, D alebo B (v závislosti od vozidla), je potrebné stlačiť brzdový pedál, aby sa zaradila poloha R.
Zaparkovanie vozidla
Keď vozidlo stojí, stlačte brzdový pedál a posuňte radiacu páku 1 o drážku vyššie alebo nižšie, aby ste nastavili polohu N.
Skontrolujte, či je zatiahnutá parkovacia brzda a že vozidlo je nepojazdné. Parkovacia brzda.
warning
Elektronickú parkovaciu brzdu možno použiť na znehybnenie vozidla. Skôr ako opustíte vozidlo, skontrolujte zabrzdenie parkovacou brzdou. Zatiahnutie elektronickej parkovacej brzdy je potvrdené rozsvietením kontrolky na spínači elektronickej parkovacej brzdy a výstražnej kontrolky
na prístrojovej doske, kým nie sú dvere zamknuté. V závislosti od vozidla je štítok pripevnený v hornej časti čelného skla ako pripomienka Parkovacia brzda.
warning
Zapnutie polohy N riadenia prevodovky mechanicky nezablokuje hnacie kolesá: pred opustením vozidla sa uistite, že je vozidlo nepojazdné.
warning
Z hľadiska bezpečnosti nikdy nevypínajte motor skôr, kým vozidlo úplne nestojí.
Poruchy činnosti
V prípade poruchy motora alebo elektrickej poruchy (porucha akumulátora atď.) sa uistite, že je vozidlo riadne znehybnené.
warning
Pri cúvaní môže dôjsť k nárazu pod vozidlom (napríklad obrubník, zvýšený chodník) – môžete poškodiť vozidlo (napríklad deformovať zadnú nápravu).
Pri takomto náraze si nechajte skontrolovať svoje vozidlo v značkovom servise.