Nova Dacia Spring
Řadicí páka
Páka elektronického voliče 1
R: zpětný chod;
N: neutrál;
D: rychlostní stupeň vpřed;
B: v závislosti na vozidle, rychlostní stupeň vpřed se zvýšeným rekuperačním brzděním;
Zařazený rychlostní stupeň se zobrazuje na přístrojové desce jako připomenutí.
Výběr jedním dotykem
Podle výbavy vozidla přesuňte páku voliče 1 o jednu nebo dvě polohy směrem dopředu nebo dozadu a zařaďte požadovanou polohu (R, N, D nebo B) a poté páku uvolněte. Vrátí se do stabilní polohy.
Na displeji přístrojové desky se zobrazí zařazená poloha.
Pokud některé podmínky zabraňují řazení z jedné polohy do druhé, aktuální poloha na přístrojové desce bliká.
tip
S zařazenou polohou D, R nebo, v závislosti na typu vozidla, B, začne vozidlo při stání po uvolnění brzdového pedálu (bez sešlápnutí plynového pedálu) pohybovat se nízkou rychlostí.
Pro zařazení neutrální polohy (N)
U stojícího vozidla se spuštěným motorem (READY) je před zařazením polohy N nutné sešlápnout brzdový pedál a teprve poté přesunout páku voliče 1 o jeden stupeň nahoru nebo dolů.
Rekuperační brzdový systém v režimu D/B
Při zařazené poloze D nebo B vozidlo při uvolnění plynového pedálu použije rekuperační brzdění ke zpomalení. Část této energie se přeměňuje na elektřinu k dobití trakčního akumulátoru.
warning
Brzdění motorem však v žádném případě nemůže nahradit brzdění pomocí sešlápnutí brzdového pedálu.
Jízda v přední poloze (poloha D )
U stojícího vozidla se spuštěným motorem (READY) a nohou na brzdovém pedálu přesuňte páku voliče 1 o dvě polohy dolů. Tím zařadíte polohu D.
Pokud není sešlápnutý brzdový pedál, ukazatel aktuální polohy bliká po dobu přibližně pěti sekund a na přístrojové desce se po dobu přibližně pěti sekund zobrazí zpráva „Sešlápnout pedál brzdy“.
Ve většině provozních situací se páky nemusíte dotýkat.
Poznámka: se spuštěným motorem (READY) u jedoucího vozidla rychlostí cca 0 až 8 km/h se zařazenou polohou N nebo R je nutné sešlápnout brzdový pedál pro zařazení polohy D.
Jízda v režimu B
(podle typu vozidla)
Tento režim umožňuje jízdu v režimu s dynamičtější rekuperací. Při uvolnění pedálu akcelerace vozidlo zpomalí díky rekuperačnínu brzdění. Motor tak generuje vyšší elektrický proud, což umožňuje nabíjet hnací akumulátor.
Přesun z polohy D do B nebo z polohy B do D
(podle typu vozidla)
Chcete-li přepínat mezi polohami, přesuňte volicí páku 1 o dvě polohy dolů, a zaaretujte polohu D nebo B.
Na displeji přístrojové desky se zobrazí zařazená poloha.
Pro zařazení zpátečky (poloha R )
U stojícího vozidla se spuštěným motorem (READY) přesuňte páku voliče 1 o dvě polohy nahoru a zařaďte režim R.
Poznámka: s motorem v chodu (READY) a vozidlem pohybujícím se rychlostí mezi 0 a 5 mph (8 km/h), se zařazenou polohou N, D nebo B (v závislosti na vozidle), je nutné sešlápnout brzdový pedál pro zařazení polohy R.
Zaparkování vozidla
při stojícím vozidle sešlápněte brzdový pedál a zařaďte 1 o jednu polohu nahoru nebo dolů do polohy N.
Ujistěte se, že je zatažená ruční brzda a že je vozidlo znehybněno Parkovací brzda.
warning
Elektronickou parkovací brzdu lze použít k znehybnění vozidla. Před tím, než opustíte vozidlo, zkontrolujte řádné zatažení pomocné parkovací brzdy. Zatažení elektronické ruční brzdy je potvrzeno rozsvícením kontrolky na spínači elektronické parkovací brzdy a kontrolky
na přístrojové desce, dokud se nezamknou dveře. Podle typu vozidla je v horní části čelního skla jako připomínka této informace nalepen štítek Parkovací brzda.
warning
Zařazení polohy N nezablokuje mechanicky poháněná kola: než vozidlo opustíte, ujistěte se, že je znehybněno.
warning
Z bezpečnostních důvodů nikdy nevypínejte zapalování před úplným zastavením vozidla.
Funkční problémy
V případě poruchy motoru nebo elektrické poruchy (porucha akumulátoru atd.) se ujistěte, že je vozidlo řádně znehybněno.
warning
V případě nárazu na podvozek vozidla při parkovacím manévru (např. kontakt s patníkem, zvýšeným chodníkem nebo jakýmkoliv jiným městským prvkem) můžete vozidlo poškodit (např. deformace nápravy).
Aby bylo eliminováno jakékoliv riziko nehody, nechte své vozidlo zkontrolovat autorizovaným servisem.