Hobo Dacia Spring
Селекторен лост
Електронен селекторен лост 1
R: заден ход;
N: неутрален;
D: предна предавка;
B: в зависимост от автомобила, предна предавка с увеличено регенеративно спиране;
Включената предавка се показва на арматурното табло като напомняне.
Селектор с едно докосване
Преместете селекторния лост 1 едно или две деления напред или назад, за да включите желаната позиция (R, N,D или, в зависимост от автомобила, B), след това освободете лоста и той ще се върне в стабилна позиция.
Включената позиция се показва на арматурното табло.
Ако определени условия не позволяват да превключите от една на друга позиция, текущата позиция мига на арматурното табло.
tip
Когато е включена позиция D, позиция R или, в зависимост от автомобила, позиция B, при неподвижен автомобил той потегля с ниска скорост, веднага щом освободите педала на спирачката (без да натискате педала на газта).
За да включите на неутрална позиция (N)
При спрял автомобил и включен двигател (READY), за да включите позиция N, е необходимо да натиснете педала на спирачката, преди да преместите избирателния лост 1 с едно деление нагоре или надолу.
Регенеративна спирачна система в режим D/B
Когато е включена позиция D или B, при отпускане на педала на газта, автомобилът използва регенеративно спиране, за да намали скоростта си. Част от тази енергия се превръща в електричество за презареждане на тяговия акумулатор.
warning
Двигателната спирачка не може в никакъв случай да замени педала на спирачката.
Шофиране в позиция напред (позиция D )
Когато автомобилът е спрял, двигателят работи (READY) и кракът ви е върху педала на спирачката, преместете избирателния лост 1 две деления надолу, за да включите позиция D.
Ако се натисне педалът на спирачката, показването на текущата позиция мига за около пет секунди и на арматурното табло за около пет секунди се показва съобщението „Натиснете спирачният педал“.
При повечето пътни условия няма да се налага да докосвате лоста.
Забележка: при работещ двигател (READY), движещ се автомобил със скорост между 0 и 8 km/h и включена позиция N или R е необходимо да натиснете педала на спирачката, за да включите позиция D.
Шофиране в режим B
(в зависимост от автомобила)
Този режим позволява шофиране с по-динамичен регенеративен режим. При освобождаване на педала на газта автомобилът използва регенеративно спиране за намаляване на скоростта. По този начин електродвигателят генерира по-висок електрически ток, което позволява зареждане на тяговия акумулатор.
Преместване от позиция D на B или B на D
(в зависимост от автомобила)
За да превключвате между позициите, преместете лоста на селектора 1 надолу с две деления, за да включите позиция D или B.
Включената позиция се показва на арматурното табло.
За включване на задна предавка (позиция R )
При неподвижен автомобил и включен двигател (READY) преместете избирателния лост 1 с две деления нагоре, за да включите позиция R.
Забележка: при включен двигател (READY), движение на автомобила между 0 и 8 km/h и включена позиция N, D или B (в зависимост от автомобила), е необходимо да натиснете педала на спирачката, за да включите позиция R.
Паркиране на автомобила
Когато превозното средство е неподвижно, натиснете спирачния педал и преместете лоста за избор 1 с прорез нагоре или надолу, за да включите позиция N.
Уверете се, че сте включили ръчната спирачка и че автомобилът е застопорен Ръчна спирачка.
warning
Електронната ръчна спирачка може да се използва за застопоряване на автомобила. Преди да напуснете автомобила, се уверете, че електронната ръчна спирачка е напълно активирана. Активирането на ръчната спирачка се потвърждава от светването на индикатора 2 на превключвателя 3 и
предупредителният индикатор на арматурното табло, докато вратите се заключат. В зависимост от превозното средство в горната част на предното стъкло се поставя етикет, който да напомня за това Ръчна спирачка.
warning
Задействането на позицията N на селектора на предавките не заключва механично задвижващите колела: уверете се, че автомобилът е обездвижен, преди да го напуснете.
warning
От съображения за сигурност, никога не изключвайте контакта преди окончателното спиране на автомобила.
Неизправности във функционирането
В случай на неизправност на двигателя или електрическа неизправност (проблем с акумулатора и др.), се уверете, че автомобилът е добре застопорен.
warning
В случай на удар върху долната част на автомобила при заден ход (например, ако се удари в крайпътно колче, висок тротоар или друга част от оборудването на градските улици), това може да повреди автомобила (например деформация на ос).
За да избегнете риска от инцидент проверете вашия автомобил при представител на марката.