Dacia Bigster

Ručica mjenjača 1

R: brzina za vožnju unatrag

N: neutralni položaj

D: stupanj prijenosa za vožnju naprijed

B: stupanj prijenosa za vožnju naprijed s povećanim regenerativnim kočenjem (ovisno o vozilu)

P: parkiranje, gumb 2

Prikaz 3 na instrumentnoj ploči ukazuje na uključeni položaj ručice mjenjača 1.

Način rada

Dok je vozilo zaustavljeno, a ručica mjenjača 1 u položaju P, pokrenite motor vozila.

Na verziji Hybrid na instrumentnoj se ploči prikazuje poruka READY.

S nogom na papučici kočnice izađite iz položaja P i uključite položaj D.

Ručica se smije postaviti u položaj D, B ili R samo dok je vozilo zaustavljeno, dok je noga na papučici kočnice, a papučica gasa otpuštena.

Način rada

Ručicu mjenjača 1 pomaknite za jedan ili dva stupnja prema naprijed ili natrag da biste aktivirali željeni položaj (R, N, D ili B), a zatim otpustite ručicu i ona će se vratiti u svoj stabilni položaj.

Uključeni položaj svijetli na instrumentnoj ploči.

Ako neki uvjeti onemogućuju mijenjanje položaja, željeni položaj treperi na instrumentnoj ploči.

Za aktiviranje položaja P

Dok je vozilo zaustavljeno i motor u radu ili je kontakt uključen, pritisnite gumb 2 za uključivanje položaja P. Kontrolno svjetlo na gumbu 2 počinje svijetliti narančasto kad se uključi položaj za parkiranje P na mjenjaču.

Za deaktivaciju položaja P

Uz zaustavljeno vozilo i uključen motor pritisnite papučicu kočnice i pomaknite ručicu mjenjača 1 prema naprijed ili prema natrag ovisno o željenom položaju. Isključit će se kontrolno svjetlo gumba 2.

Ako papučica kočnice nije pritisnuta do kraja, na instrumentnoj se ploči pojavljuje poruka "Pritisni pedalu kočnice" i uključuje se kontrolno svjetlo .

Napomena:

• ako vozač otvori svoja vrata kako bi napustio vozilo, a položaj P nije uključen, oglašava se zvučni signal i na instrumentnoj se ploči prikazuje poruka "P nije uključen";
• kontrolno svjetlo uključuje se svaki put kada treba pritisnuti papučicu kočnice za promjenu položaja automatskog mjenjača.

Za aktiviranje neutralnog položaja (N)

Dok je vozilo zaustavljeno, a motor radi, za uključivanje položaja N pomaknite ručicu mjenjača 1 za jedan stupanj prema naprijed ili natrag, ovisno o uključenom stupnju prijenosa.

Za aktiviranje stupnja prijenosa za vožnju naprijed (položaj D )

Dok je vozilo zaustavljeno, a motor radi, ručicu mjenjača 1 pomaknite za dva stupnja unatrag da biste uključili položaj D.

Ako jedan od uvjeta nije primijenjen, D treperi otprilike pet sekundi i na instrumentnoj se ploči na otprilike 15 sekundi prikazuje poruka "Pritisni pedalu kočnice".

U većini uvjeta vožnje više nećete morati dirati ručicu mjenjača: brzine će se mijenjati "automatski" u odgovarajućem trenutku pri broju okretaja koji odgovara motoru jer automatizirani sustav vodi računa o opterećenosti vozila, profilu ceste i odabranom stilu vožnje.

Napomena: dok motor radi, a vozilo se kreće brzinom između otprilike 0 i 8 km/h, u položaju N ili R, morat ćete pritisnuti papučicu kočnice kako bi se uključio položaj D. To je korisno prilikom manevra parkiranja kod kojeg treba obaviti više naizmjeničnih kretanja prema naprijed pa prema unazad.

Štedljiv način vožnje

U vožnji, uvijek ostavljajte ručicu u položaju D, a papučicu gasa lagano pritisnutu i stupnjevi prijenosa će automatski prelaziti u niži.

Ubrzanja i pretjecanja

Pritisnite papučicu gasa jako i do kraja (sve do prelaska tvrde točke papučice).

To će vam omogućiti, u skladu s mogućnostima motora, da se vratite u optimalan stupanj prijenosa.

Vožnja u načinu rada B

Ovaj način rada omogućuje vožnju s većim regenerativnim kočenjem motora.

Prilikom otpuštanja papučice gasa vozilo upotrebljava regenerativno kočenje za usporavanje.

Na taj način električni motor stvara više električne struje i time omogućuje punjenje pogonskog akumulatora.

U načinu rada B učinkovitost regenerativnog kočenja bit će slabija ako je akumulator hladan ili potpuno napunjen.

Za aktiviranje stupnja prijenosa za vožnju unatrag (položaj R )

Dok je vozilo zaustavljeno, a motor radi, ručicu mjenjača 1 pomaknite za dva stupnja unaprijed da biste uključili položaj R.

Ako papučica kočnice nije pritisnuta, oglašava se zvučni signal, prikaz položaja R treperit će otprilike pet sekundi na rasporedu prikazanom na instrumentnoj ploči i na otprilike 15 sekundi prikazivat će se poruka "Pritisni pedalu kočnice".

Napomena: uz pokrenut motor i vozilo koje se kreće brzinom između približno 0 i 8 km/h u položaju N ili D ne morate pritisnuti papučicu kočnice da biste uključili položaj R. To je korisno prilikom manevra parkiranja kod kojeg treba obaviti više naizmjeničnih kretanja prema naprijed pa prema unazad.

Izniman slučaj

• Ako vrsta ceste ili vremenski uvjeti (strme uzbrdice, iznenadne nizbrdice, dubok snijeg, pijesak ili blato) otežavaju ostanak u automatskom načinu rada. To će spriječiti neprestane promjene brzina automatskog mjenjača pri vožnji uzbrdo i omogućiti kočenje motorom pri dugoj vožnji nizbrdo.
• Kako bi se izbjeglo neželjeno zaustavljanje motora pri hladnom vremenu, pričekajte nekoliko sekundi prije prebacivanja iz položaja P ili N i stavljanja ručice u položaj D/B ili R.

Parkiranje vozila

Na vozilima s ručicom 1 položaj P aktivira se automatski kada i automatska parkirna kočnica (na vozilima koja je imaju), u sljedećim slučajevima:

• motor zaustavljen
• vozačev sigurnosni pojas otkopčan je i vozilo je zaustavljeno;
• otvaranja vrata vozača i zaustavljanja vozila.

Na instrumentnoj ploči prikazuje se P i gumb P počinje svijetliti

Kako se položaj Pautomatski uključuje kada je motor zaustavljen, u nekim situacijama, npr. u nekim autopraonicama, možda ćete morati uključiti položaj N:

• dok motor radi, pritisnite gumb P, ručicu mjenjača 1 pomaknite za jedan stupanj prema naprijed ili natrag i zatim isključite motor;
• uz isključen motor i uključen kontakt pomaknite ručicu mjenjača 1 za jedan stupanj prema naprijed ili prema natrag, a zatim isključite motor.

Prilikom sljedećeg pokretanja motora, položaj P automatski se uključuje u skladu s prethodno opisanim slučajevima.

Razdoblje održavanja

Pogledajte upute o održavanju vozila ili se obratite ovlaštenom zastupniku kako biste provjerili je li za automatski mjenjač potrebno održavanje po programu.

Ako ga nije potrebno servisirati, ne trebate nadolijevati ulje.

smetnje u radu

• Ako se u vožnji prikaže poruka "Provjerite mjenjač" na instrumentnoj ploči, to ukazuje na neispravnost.

Potražite što prije savjet Predstavnika marke ;

• Ako se u vožnji na instrumentnoj ploči prikaže poruka "Aut. mjenjač pregrijavanje", što prije zaustavite vozilo, ostavite mjenjač da se ohladi i pričekajte da poruka nestane;

U slučaju kvara motora ili električne neispravnosti (kvara akumulatora) koja utječe na rad automatskog mjenjača, provjerite je li vozilo ispravno imobilizirano.