Dacia Bigster

Селекторен лост 1

R: задна предавка

N: неутрална позиция

D: предна предавка

B: предна предавка с увеличено регенеративно спиране (в зависимост от автомобила)

P: паркинг, бутон 2

Дисплеят 3 на арматурното табло показва позицията, в която е включен селекторният лост 1.

Работа

При спрял автомобил и селекторен лост 1 в позиция P стартирайте автомобила.

При версията Hybrid съобщението READY се появява на арматурното табло.

С крак на педала на спирачката превключете от позиция P на позиция D.

Лостът трябва да бъде променян единствено на позиция D, B или R при неподвижен автомобил, поставен крак на педала на спирачката и освободен педал на газта.

Работа

Преместете селекторния лост 1 едно или две деления напред или назад, за да включите желаната позиция (R, N, D или B), след което освободете лоста и той ще се върне в стабилна позиция.

На арматурното табло светва също и включената позиция.

Ако определени условия не позволяват да превключите от една на друга позиция, заявената позиция мига на арматурното табло.

За включване на позиция P

Pри спрял автомобил и работещ двигател или включено запалване натиснете бутона 2, за да включите в позиция P. Предупредителният индикатор на бутона 2 се появява в оранжево, когато се активира позицията за паркиране P на скоростната кутия.

За изключване на позиция P

При спрял автомобил и работещ двигател натиснете педала на спирачката и преместете селекторния лост 1 напред или назад според желаната позиция. Предупредителният индикатор на бутона 2 изгасва.

Ако педалът на спирачката не е натиснат докрай, на арматурното табло се показва съобщението „Натиснете спирачният педал“ и предупредителният индикатор .

Забележка:

• ако водачът отвори вратата си, за да излезе от автомобила, и позицията P не е включена, прозвучава звуков сигнал и на арматурното табло се показва съобщението „P”;
• предупредителният индикатор се показва всеки път, когато трябва да се натисне педалът на спирачката за промяна на позицията на лоста на автоматичната скоростна кутия.

За да включите на неутрална позиция (N)

При неподвижен автомобил и работещ двигател, за да изберете позиция N, преместете селекторния лост с 1 деление напред или назад според включената предавка.

За включване на предна предавка (позиция D )

При спрял автомобил и работещ двигател превключете селекторния лост 1 с две деления назад, за да включите съответната позиция D.

Ако някое от условията не е изпълнено, на арматурното табло за около пет секунди мига D и се показва съобщението „Натиснете спирачният педал“ за около 15 секунди.

При повечето условия на шофиране вече няма да ви се налага да използвате скоростния лост: предавките се сменят автоматично в съответния момент до подходящи обороти на двигателя, тъй като автоматичната система отчита натоварването на автомобила, профила на пътя и избрания стил на шофиране.

Забележка: при работещ двигател и автомобил, движещ се със скорост в интервала от 0 до 8 км/ч, в позиция N или R, е необходимо да се натисне педалът на спирачката, за да се включи позицията D. Това е полезно, когато маневрите за паркиране изискват многократно превключване между предна и задна предавка.

Икономично шофиране

Когато сте на пътя, винаги оставяйте лоста в положение D, като педалът на газта трябва да е леко натиснат – предавката ще се промени автоматично към по-ниска скорост.

Ускорение и изпреварване

Натиснете силно и докрай педала на газта (трябва да преминете през точката на твърдост на педала).

Това ще позволи, да преминете на по-ниска предавка, така че да се възползвате оптимално от възможностите на двигателя.

Шофиране в режим B

Този режим позволява шофиране с по-голямо рекупериране на спирачната енергия на двигателя.

При освобождаване на педала на газта автомобилът използва рекупериране на спирачната енергия за намаляване на скоростта.

По този начин електродвигателят генерира по-висок електрически ток, което позволява зареждане на тяговия акумулатор.

В режим B ефективността на регенеративното спиране ще бъде намалена, ако акумулаторът е студен или напълно зареден.

За включване на задна предавка (позиция R )

При спрял автомобил и работещ двигател превключете селекторния лост 1 с две деления напред, за да включите съответната позиция R.

Ако педалът на спирачката не е натиснат, прозвучава звуков сигнал R, показанието на текущата позиция мига за около пет секунди в мрежата на арматурното табло и се показва съобщението "Натиснете спирачният педал" за около пет секунди.

Забележка: при работещ двигател, скорост на автомобила между 0 и 8 km/h и включена позиция N или D не е необходимо да натискате педала на спирачката, за да включите позиция R. Това е полезно, когато маневрите за паркиране изискват многократно превключване между предна и задна предавка.

Специални случаи

• Ако типът път или метеорологичните условия (стръмни изкачвания, внезапни спускания, дълбок сняг, пясък или кал) не позволяват да се използва автоматичният режим. Целта е да избегнете непрекъснатите смени на скоростите от автоматичната скоростна кутия по време на изкачване и да използвате спиране чрез двигателя при дълги спускания.
• За да не загасва двигателят в много студено време , изчакайте няколко секунди, преди да превключите лоста от позиция P или позиция N и повдигането на лоста на D/B or R.

Паркиране на автомобила

При автомобили, оборудвани с лост тип позиция 1, P се включва автоматично заедно с електронната ръчна спирачка (ако автомобилът е оборудван с такава) когато:

• спиране на двигателя;
• разкопчаване на предпазния колан на водача и спиране на автомобила;
• отваряне на вратата на водача и спиране на автомобила.

P се показва на арматурното табло и бутонът P светва

Тъй като позиция P се включва автоматично при спиране на двигателя, в някои ситуации може да е необходимо да включите позиция, например при почистване в някои автомивки N:

• при спрял автомобил натиснете бутона P, превключете селекторния лост 1 1 с едно деление напред или назад, след което изключете двигателя;
• при изключен двигател и включено запалване преместете селекторния лост 1 с едно деление напред или назад, след което изключете двигателя.

При следващото стартиране на двигателя позиция P се включва автоматично според описаните по-горе случаи.

Период на поддръжка

Вижте сервизната книжка на автомобила или се обърнете към представител на марката, за да проверите дали автоматичната скоростна кутия се нуждае от планирано техническо обслужване.

Ако не се нуждае от обслужване, няма нужда да доливате масло.

Неизправности във функционирането

• При шофиране, ако на арматурното табло се покаже съобщението „Провери автомат. скор. кутия“, означава, че има неизправност.

Консултирайте се възможно най-скоро с представител на марката;

• По време на шофиране, ако на арматурното табло се покаже съобщението „Прегряване авт. скоростна кутия“, спрете възможно най-скоро, за да се охлади скоростната кутия, и изчакайте съобщението да изчезне;

В случай на неизправност на двигателя или електрическа неизправност (проблем с акумулатора), която оказва влияние върху работата на автоматичната скоростна кутия, се уверете, че автомобилът е добре застопорен.