Dacia Bigster

Dźwignia zmiany biegów 1

R: bieg wsteczny.

N: położenie neutralne

D: jazda do przodu

B: bieg do przodu ze zwiększonym odzyskiem energii podczas hamowania (w zależności od pojazdu)

P: parking, przycisk 2

Znajdujący się na tablicy wskaźników wyświetlacz 3 informuje o wybranym położeniu dźwigni zmiany biegów 1.

Czynność

Gdy pojazd stoi i dźwignia zmiany biegów 1 znajduje się w pozycji P, uruchom pojazd.

W wersji Hybrid komunikat READY jest wyświetlany na tablicy wskaźników.

Trzymając stopę na pedale hamulca, zmień położenie z Pna D.

Dźwignię wolno ustawić w pozycji D, B lub R tylko na postoju, gdy pedał hamulca jest wciśnięty, a pedał przyspieszenia jest zwolniony.

Czynność

Przestaw dźwignię zmiany biegów 1 o jedno lub dwa położenia w przód lub w tył, aby wybrać odpowiednie przełożenie (R, N, D lub B), następnie zwolnij, aby dźwignia powróciła do stabilnego położenia.

Wybrane przełożenie wyświetla się na tablicy wskaźników.

Jeśli w istniejących warunkach wybranie określonej pozycji jest niemożliwe, wymagana pozycja miga na tablicy wskaźników.

Aby włączyć przełożenie P

Aby ustawić położenie P, przy zatrzymanym pojeździe, pracującym silniku lub włączonym zapłonie naciśnij przycisk 2. Gdy zostanie ustawione położenie parkingowe P skrzyni biegów, lampka ostrzegawcza na przycisku 2 świeci się na pomarańczowo.

Aby wyłączyć przełożenie P

Gdy pojazd stoi i silnik pracuje, wcisnąć pedał hamulca i przesunąć dźwignię wybieraka 1 do przodu lub do tyłu, zależnie od wymaganej pozycji. Zgaśnie lampka kontrolna w przycisku 2.

Jeżeli pedał hamulca nie jest wciśnięty do oporu, na tablicy wskaźników jest wyświetlany komunikat "Wciśnij pedał hamulca" i zapala się lampka ostrzegawcza .

Cecha szczególna:

• Jeżeli kierowca otworzy drzwi, aby wysiąść z pojazdu, gdy skrzynia biegów nie znajduje się w pozycji P, brzęczyk emituje sygnał dźwiękowy, a na tablicy wskaźników pojawia się komunikat "Położenie P nie zostało włączone";
• za każdym razem, kiedy konieczne jest wciśnięcie pedału hamulca w celu przestawienia dźwigni automatycznej skrzyni biegów, zapala się lampka ostrzegawcza .

Aby włączyć położenie neutralne (N)

Gdy pojazd stoi i silnik pracuje, aby wybrać pozycję N, przesuń dźwignię wybieraka 1 o jedno położenie do przodu lub do tyłu, zależnie od włączonego biegu.

Aby włączyć bieg do przodu (położenie D )

Gdy pojazd stoi i silnik pracuje, przestaw dźwignię zmiany biegów 1 o dwie pozycje do tyłu, aby włączyć przełożenie D.

Jeśli jeden z warunków nie jest spełniony, D miga przez około pięć sekund, a na tablicy wskaźników przez około 15 sekund jest widoczny komunikat "Wciśnij pedał hamulca".

W większości przypadków korzystanie z dźwigni zmiany biegów nie jest konieczne: biegi zmieniają się automatycznie w odpowiednim momencie, gwarantując zachowanie optymalnych obrotów silnika. Jest to możliwe, gdyż system automatycznej zmiany biegów uwzględnia obciążenie pojazdu, profil drogi i wybrany styl jazdy kierowcy.

Uwaga: przy działającym silniku i prędkości od około 0 do 8 km/h zmiana pozycji N lub R na D nie wymaga wciśnięcia pedału hamulca. Jest to przydatne podczas manewrowania na parkingu, kiedy trzeba kilkakrotnie zmieniać biegi do jazdy do przodu i do tyłu.

Jazda ekonomiczna

Podczas normalnej jazdy, należy zawsze ustawiać dźwignię zmiany biegów w położeniu D i przytrzymywać lekko wciśnięty pedał gazu. Dzięki temu zmiana biegów następuje automatycznie przy niewielkich prędkościach obrotowych silnika.

Przyspieszanie i wyprzedzanie

Wcisnąć zdecydowanie pedał gazu (poza punkt oporu).

Automatyczna skrzynia biegów wybierze wówczas optymalne przełożenie, uwzględniające charakterystykę silnika.

Jazda w trybie B

Ten tryb umożliwia jazdę z mocniejszym hamowaniem silnika w celu skuteczniejszego odzyskiwania energii.

Po zwolnieniu pedału przyspieszenia pojazd jest spowalniany przy użyciu hamowania z funkcją odzyskiwania energii.

W ten sposób silnik generuje więcej prądu elektrycznego, który umożliwia ładowanie akumulatora napędowego.

W trybie B hamowanie z odzyskiwaniem energii jest osłabiane, jeżeli akumulator jest wychłodzony lub całkowicie naładowany.

Aby włączyć bieg wsteczny (położenie R )

Gdy pojazd stoi i silnik pracuje, przestaw dźwignię zmiany biegów 1 o dwie pozycje do przodu, aby włączyć przełożenie R.

Jeżeli pedał hamulca nie jest wciśnięty, brzęczyk emituje sygnał dźwiękowy, na schemacie wyświetlonym na tablicy wskaźników przełożenie R miga przez około pięć sekund, a komunikat "Wciśnij pedał hamulca" jest wyświetlany przez około 15 sekund.

Uwaga: przy pracującym silniku i jeździe z prędkością między 0 a 8 km/h zmiana pozycji z N lub D na R nie wymaga wciśnięcia pedału hamulca. Jest to przydatne podczas manewrowania na parkingu, kiedy trzeba kilkakrotnie zmieniać biegi do jazdy do przodu i do tyłu.

Przypadek szczególny

• Jeżeli rodzaj drogi lub warunki pogodowe (strome podjazdy, nagłe zjazdy, głęboki śnieg, piasek lub błoto) utrudniają pozostawanie w trybie automatycznym. Ma to na celu uniknięcie zbyt częstych zmian biegów wymuszanych przez tryb automatyczny przy jeździe pod górę i wykorzystanie hamowania silnikiem podczas długich zjazdów.
• Aby silnik nie gasł przy niskiej temperaturze powietrza, przed przestawieniem dźwigni z pozycji P lub N do pozycji D/B lub R odczekaj kilka sekund.

Zatrzymanie samochodu

W pojazdach wyposażonych w dźwignię typu 1 położenie P włącza się automatycznie wraz z włączeniem automatycznego hamulca parkingowego (zależnie od wyposażenia pojazdu), gdy:

• silnik zostanie wyłączony;
• pojazd stoi i kierowca ma odpięty pas bezpieczeństwa;
• pojazd stoi i drzwi kierowcy zostaną otwarte.

Na tablicy wskaźników zostanie wyświetlony symbol P i zaświeci lampka na przycisku P.

Ponieważ położenie P jest automatycznie włączane po wyłączeniu silnika, w pewnych sytuacjach (np. w niektórych myjniach samochodowych) może być konieczne włączenie położenia N:

• gdy silnik pracuje, naciśnij przycisk P i przestaw dźwignię zmiany biegów 1 o jedną pozycję w do przodu lub do tyłu i wyłącz silnik;
• gdy silnik jest wyłączony, zapłon jest włączony i kierowca przestawi dźwignię wybieraka 1 o jeden stopień do przodu lub do tyłu, następnie wyłączy silnik.

Gdy silnik zostanie uruchomiony następnym razem, położenie P zostanie włączone automatycznie zgodnie z opisanymi wcześniej przypadkami.

Częstotliwość przeglądów

Zapoznaj się z instrukcją serwisową pojazdu lub skonsultuj się z ASO, aby sprawdzić, czy automatyczna skrzynia biegów wymaga okresowego przeglądu.

Jeżeli skrzyni nie trzeba serwisować, nie należy również uzupełniać poziomu oleju.

Nieprawidłowości w działaniu

• W czasie jazdy, jeżeli na tablicy wskaźników pojawi się komunikat "Skontroluj skrzynię biegów", oznacza to usterkę.

Należy jak najszybciej skontaktować się z Autoryzowanym Partnerem marki;

• Jeżeli podczas jazdy na tablicy wskaźników pojawi się komunikat "Przegrzanie skrzyni biegów", zatrzymaj jak najszybciej pojazd i poczekaj na schłodzenie skrzyni biegów oraz zniknięcie komunikatu;

W przypadku usterki silnika lub instalacji elektrycznej (akumulatora), która uniemożliwia poprawne działanie automatycznej skrzyni biegów, należy zadbać o poprawne unieruchomienie pojazdu.