tip

Uzmite u obzir da vožnja izvan ceste nema ništa sličnog s vožnjom na cesti. Kako biste mogli iskoristiti mogućnosti vašeg vozila u vožnji izvan ceste, preporuča vam se pohađanje obuke za vožnju vozila 4x4.

Vaša sigurnost i sigurnost vaših putnika ovisi o vama, vašoj stručnosti i pažnji koju posvećujete u vožnji izvan ceste.

tip

Ako vozite po snijegu, pijesku i/ili blatu, operite vozilo, a posebice koševe blatobrana i donji dio karoserije (stražnja donja oplata motora).

To je potrebno da bi se izbjeglo nakupljanje pijeska, blata itd.

Birač načina vožnje

Ovisno o vrsti cesta ili putova kojima vozite i vanjskim uvjetima, možete odabrati neki od pet načina vožnje:

  • način vožnje "ECO";
  • način vožnje "AUTO" (zadani način vožnje prilikom svakog pokretanja vozila);
  • način vožnje "SNOW";
  • način vožnje "MUD-SAND";
  • "OFF-ROAD" način vožnje.

Svi su načini vožnje unaprijed postavljeni. Svaki od tih načina vožnje karakteriziraju specifične postavke za:

  • sila na upravljaču;
  • elektronički sustav za nadzor stabilnosti vozila (ESC i sustav protiv proklizavanja);
  • osjetljivost papučice gasa i odziv motora;
  • zakretni moment motora raspodijeljen između prednje i stražnje osovine.

Okrenite birač 2 da biste odabrali način vožnje koji najviše odgovara uvjetima vožnje i uvjetima na cesti.

Odabrani način vožnje prikazuje se na instrumentnoj ploči 1.

tip

Posebni slučajevi

Ovisno o odabranom načinu vožnje i uvjetima prianjanja, zahvat ESC može smanjiti snagu motora radi ograničavanja proklizavanja pogonskih kotača.

U nekim je situacijama prilikom vožnje izvan ceste moguće isključiti funkciju ESC radi upravljanja proklizavanjem kotača i vozila.

Način rada " ECO "

Upotrebom načina rada "ECO" optimizira se potrošnja goriva.

Taj način rada djeluje neke sustave vozila koji troše energiju (klima-uređaj itd.) i na performanse vozila (ubrzanje, regulator brzine, usporavanje itd.)

Taj način rada upotrebljavajte na asfaltiranim cestama.

Da biste uključili taj način rada, okrenite birač 2 u položaj "ECO" 3: uključit će se žaruljica na biraču i na instrumentnoj će se ploči 1 pojaviti kontrolno svjetlo " 2_ALL_357_1_pictogramme.png " radi potvrde uključivanja.

Način rada "ECO" automatski raspodjeljuje zakretni moment motora između prednje i stražnje osovine ovisno o uvjetima prianjanja na cesti i brzini vozila.

Napomena: prilikom vožnje (npr. prilikom pretjecanja) moguće je privremeno vratiti optimalne mogućnosti ubrzanja motora. Za to, pritisnite snažno i do kraja papučicu gasa. Način rada "ECO" ponovno će se uključiti čim smanjite pritisak na papučicu gasa.

Da biste promijenili način rada, okrenite birač 2 u drugi položaj. Kontrolno svjetlo " 2_ALL_357_1_pictogramme.png " nestat će s instrumentne ploče 1 radi potvrde isključivanja i prikazat će se novi uključeni način rada.

Način rada " AUTO "

Način rada "AUTO" zadani je način rada koji se upotrebljava na cesti.

To je svestrani način rada prikladan za većinu namjena predviđen za uobičajene uvjete na cesti.

Taj način rada upotrebljavajte na asfaltiranim cestama ili prilikom vuče (prikolice, stambene prikolice itd.).

Da biste uključili taj način rada, okrenite birač 2 u položaj "AUTO" 4: uključit će se žaruljica na biraču i na instrumentnoj će se ploči 1 pojaviti kontrolno svjetlo "AUTO" radi potvrde uključivanja.

Način rada "AUTO" automatski raspodjeljuje zakretni moment motora između prednje i stražnje osovine ovisno o uvjetima prianjanja na cesti i brzini vozila.

Taj način rada optimizira prianjanje na cesti.

Da biste promijenili način rada, okrenite birač 2 u drugi položaj. Prikaz "AUTO" nestat će s instrumentne ploče 1 radi potvrde isključivanja i prikazat će se novi uključeni način rada.

Način rada " SNOW "

Način rada "SNOW" omogućuje vam da optimizirate elektroničku kontrolu stabilnosti vašeg vozila na skliskim cestama (snijeg, led, itd.).

Omogućene su intervencije elektroničkog sustava za nadzor stabilnosti vozila ESC i sustava protiv proklizavanja te je povećana sila na upravljaču.

Ovaj način rada upotrebljavajte na asfaltiranim i skliskim cestama.

Napomena: način rada "SNOW" nije prikladan u određenim voznim uvjetima (na mekom tlu, u dubokom snijegu, blatu, pijesku itd.).

Da biste uključili ovaj način rada, okrenite birač 2 u položaj "SNOW" 5: uključit će se kontrolno svjetlo na biraču.

Kontrolno svjetlo "SNOW" pojavljuje se na instrumentnoj ploči 1 za potvrdu aktivacije.

Način rada "SNOW" automatski raspodjeljuje zakretni moment motora između prednje i stražnje osovine ovisno o uvjetima prianjanja na cesti i brzini vozila.

Da biste promijenili način rada, okrenite birač 2 u drugi položaj. Prikaz "SNOW" nestat će s instrumentne ploče 1 radi potvrde isključivanja i prikazat će se novi uključeni način rada.

Način rada " MUD-SAND "

Način rada "MUD-SAND" omogućuje vam kretanje po mekom tlu u uvjetima smanjenog prianjanja (pijesak, blato, duboki snijeg itd.).

Sustav protiv proklizavanja automatski se isključuje kako bi brzina motora bila pod vašom kontrolom i pomogla vam u kretanju vozila naprijed ispitivanjem tla radi pronalaska područja s boljim prianjanjem.

Ovaj način rada koristite samo izvan asfaltiranih cesta i na mekom tlu.

Da biste uključili taj način rada, okrenite birač 2 u položaj "MUD-SAND" 6: uključit će se kontrolno svjetlo ugrađeno u birač i na instrumentnoj će se ploči pojaviti kontrolno svjetlo "MUD-SAND" 1 radi potvrde uključivanja.

Način rada "MUD-SAND" raspoređuje zakretni moment motora između prednjih i stražnjih kotača u svim uvjetima prianjanja u određenim uvjetima brzine kretanja.

Da biste promijenili način rada, okrenite birač 2 u drugi položaj. Prikaz "MUD-SAND" nestat će s instrumentne ploče 1 radi potvrde isključivanja i prikazat će se novi uključeni način rada.

Način rada " OFF-ROAD " ( LOCK )

Korištenjem načina rada "OFF-ROAD" maksimiziraju se performanse vašeg vozila prilikom vožnje izvan ceste (neravne ili oštećene ceste, močvarno zemljište, meki pijesak, strma uzbrdica i nizbrdica itd.).

Ovaj način rada koristite samo kada ste izvan cesta za normalnu vožnju i na teškom terenu.

Da biste uključili taj način rada, okrenite birač 2 u položaj "OFF-ROAD" 7: uključit će se kontrolno svjetlo ugrađeno u birač i na instrumentnoj će se ploči pojaviti zaslon "OFF-ROAD" i kontrolno svjetlo 2_ALL_531_1_pictogramme.png 1 radi potvrde uključivanja.

Način rada "OFF-ROAD" raspoređuje zakretni moment motora između prednjih i stražnjih kotača u svim uvjetima prianjanja u određenim uvjetima brzine kretanja.

Da biste promijenili način rada, okrenite birač 2 u drugi položaj. Prikaz "OFF-ROAD" i kontrolno svjetlo 2_ALL_531_1_pictogramme.png nestat će s instrumentne ploče 1 radi potvrde isključivanja i prikazat će se novi uključeni način rada.

Osobitosti pogona na sva 4 kotača

Ako sustav otkrije razliku u veličini između prednjih i stražnjih kotača (npr. nedovoljno napuhane gume, izraženo habanje na osovini itd.), sustav pogona na 4 kotača automatski se prebacuje u način rada s pogonom na 2 kotača: kontrolno svjetlo 2_ALL_530_1_pictogramme.png prikazuje se na instrumentnoj ploči 1 zajedno s porukom "Pogon 4 kotača nedostupan" i, ovisno o vozilu, porukom "Pogon na 4 kotača nedostupan neprikladne gume".

Napomena: jedno od rješenja ovog problema mogla bi biti zamjena guma. Uvijek upotrebljavajte četiri jednake gume (iste marke, iste strukture...) i slične istrošenosti.

U slučaju prekomjernog naprezanja koje rezultira abnormalnim pregrijavanjem sustava:

  • na instrumentnoj se ploči 1 prikazuje kontrolno svjetlo 2_ALL_530_1_pictogramme.png popraćeno porukom "Pregrijavanje 4wd (ili 4x4)";
  • ako se proklizavanje kotača nastavi, sustav automatski prelazi u način rada s pogonom na 2 kotača kako bi zaštitio mehaničke dijelove.

U tom slučaju zaustavite se čim to bude moguće kako bi se sustav ohladio. Hlađenje može trajati nekoliko minuta.

Kada sustav 4WD (ili 4x4) ponovno bude radio, kontrolno svjetlo 2_ALL_530_1_pictogramme.png će se isključiti i kontrolno svjetlo 2_ALL_531_1_pictogramme.png ponovno će se prikazati na instrumentnoj ploči.

Sustav protiv blokiranja kotača u načinu rada " OFF-ROAD "

(vozila opremljena ABS)

Kada je uključen način rada "OFF-ROAD", ABS automatski prelazi na postavke izvan ceste. U ovom slučaju, kotači se mogu ciklički blokirati kako bi bolje prianjali na cestu i smanjila duljina kočenja na mekoj podlozi.

Kada je uključen način rada "OFF-ROAD":

  • upravljanje vozilom je ograničeno tijekom kočenja. Ovaj način rada se ne preporučuje u uvjetima slabog prianjanja (na primjer, led);
  • može se pojaviti neka vrsta buke. To je uobičajeno i ne predstavlja smetnju u radu.

Elektronički sustav za nadzor stabilnosti vozila ( ESC ) i sustav protiv proklizavanja tijekom vožnje "izvan ceste"

(vozila opremljena ESC)

Prilikom vožnje na mekim podlogama (pijesak, blato, duboki snijeg), preporučuje se isključiti funkciju ESC pritiskom i držanjem gumba "ESC". U tom slučaju, samo funkcija kočenje kotač po kotač ostaje uključena.

Ova funkcija će kočiti kotač ili kotače koji proklizuju kako bi omogućila prijenos zakretnog momenta motora na kotače koje imaju bolje prianjanje. To je osobito korisno prilikom prelaska mosta.

Sve funkcije ESC automatski će se ponovno uključiti kada brzina vozila prijeđe približno 50 km/h, odnosno 100 km/h u načinu rada "OFF-ROAD", ili nakon ponovnog pokretanja motora ili ponovnim pritiskom na gumb "ESC" Mehanizmi za ispravljanje i pomoć pri vožnji.

Napomena: sustav protiv proklizavanja ponovno se aktivira tek nakon ponovnog pokretanja motora ili pritiska na gumb "ESC".

smetnje u radu

Kada sustav otkrije kvar, automatski se prebacuje u način rada s pogonom na 2 kotača, kontrolna svjetla 2_ALL_530_1_pictogramme.png , 1_ALL_036_1_pictogramme.png te poruka "Provjera pog. na 4 kotača"prikazuju se na instrumentnoj ploči.

Vozite umjerenom brzinom kako biste što prije došli do Predstavnika marke.

Upozorenja

warning

Pogon na 4 kotača

  • Bez obzira na odabrani način rada, nemojte pokretati motor ako sva četiri kotača nisu na tlu.
  • Birač načina rada ne okrećite u zavoju, u vožnji unazad ili ako kotači jako proklizuju.
  • Načini rada "MUD-SAND" i "OFF-ROAD" rezervirani su isključivo za vožnju izvan ceste. Svi ostali načini upotrebe ovog načina rada mogu umanjiti upravljivost i oštetiti određene dijelove vozila.
  • Uvijek postavljajte na sva četiri kotača gume istih karakteristika (marka, dimenzija, konstrukcija, istrošenost…). Upotreba guma različitih veličina na prednjim i stražnjim kotačima i/ili lijevim i desnim kotačima može imati teške posljedice po same gume i mehaničke pogonske komponente (mjenjač, razvod pogona, spojku 4WD (ili 4 x 4), stražnji diferencijal itd.).