tip

Var medveten om att terrängkörning med bil inte alls liknar körning på väg. För att till fullo kunna använda din bils hela potential vid terrängkörning rekommenderar vi att du går en kurs i körning av bilar med fyrhjulsdrift, 4x4.

Din egen och passagerarnas säkerhet beror på dig, din kompetens och din uppmärksamhet vid terrängkörningen.

tip

Om du kör i snö, sand och/eller lera, tvätta då din bil, särskilt hjulhusen och underredet (bakre motorns underrede).

Detta är nödvändigt för att undvika ansamling av sand, lera osv.

Väljare för körläge

Beroende på vilken typ av vägar eller spår du kör på samt beroende på de yttre förhållandena kan du välja mellan fem olika körlägen:

  • "ECO"-läget.
  • "AUTO"-läget (standardläge varje gång bilen startas).
  • "SNOW"-läget.
  • "MUD-SAND"-läget.
  • "OFF-ROAD"-läget.

Alla lägen är förinställda. Vart och ett av dessa lägen kännetecknas av specifika inställningar för:

  • Servostyrningen.
  • Elektroniskt stabiliseringssystem (ESC och antispinnsystem).
  • Gaspedalens känslighet och motorns reaktionsförmåga.
  • Motorns vridmoment fördelat mellan fram och bakaxeln.

Vrid på väljaren 2 för att välja det läge som bäst passar kör- och vägförhållandena.

Det valda läget visas på instrumentpanelens display 1.

tip

Undantagsfall

Beroende på det valda läget och de greppförhållanden som förekommer kan ESC-ingrepp minska motoreffekten för att begränsa att drivhjulen slirar.

I vissa terrängsituationer går det att inaktivera ESC-funktionen för att själv hantera hjulslirning och bilens väggrepp.

Läget " ECO "

Genom att använda läget "ECO" optimeras bränsleförbrukningen.

Det påverkar vissa energiförbrukande system (klimatanläggning osv.) och bilens köregenskaper (acceleration, farthållare, hastighetsminskning osv.)

Använd det här läget på asfalterade vägar.

Du aktiverar detta läge genom att vrida väljaren 2 till läget "ECO" 3: Indikeringen i väljaren tänds och varningsindikeringen " 2_ALL_357_1_pictogramme.png " visas på instrumentpanelen 1 för att bekräfta aktiveringen.

Läget "ECO" fördelar automatiskt motorns vridmoment mellan fram- och bakaxlarna beroende på väggreppet och bilens hastighet.

OBS! Vid körning (t.ex. vid omkörning) är det möjligt att tillfälligt återfå motorns optimala accelerationsförmåga. För att göra detta, tryck ner gaspedalen snabbt och helt i botten. "ECO"-läget återaktiveras så fort gaspedalen släpps upp.

Du kan ändra läge genom att vrida väljaren 2 till en annan position. Indikeringen " 2_ALL_357_1_pictogramme.png " slocknar på instrumentpanelen 1 för att bekräfta inaktiveringen och den nyligen aktiverade visas.

Läget " AUTO "

"AUTO"-läget är standardläget som ska användas på vägar.

Det är ett mångsidigt läge som täcker de flesta användningsområden avsedda för vanliga vägförhållanden.

Använd detta läge på asfalterade vägar eller vid bogsering (släpvagn, husvagn osv.).

Du aktiverar detta läge genom att vrida väljaren 2 till läget "AUTO" 4: Indikeringen i väljaren tänds och indikeringen "AUTO" visas på instrumentpanelen 1 för att bekräfta aktiveringen.

Läget "AUTO" fördelar automatiskt motorns vridmoment mellan fram- och bakaxlarna beroende på väggreppet och bilens hastighet.

Detta läge optimerar väghållningen.

Du kan ändra läge genom att vrida väljaren 2 till en annan position. Skärmen "AUTO" försvinner från instrumentpanelen 1 för att bekräfta inaktiveringen och det nyligen aktiverade läget visas.

Läget " SNOW "

Med "SNOW"-läget kan du optimera bilens elektriska stabiliseringssystem på hala vägar (snö, is osv.).

Det elektroniska stabiliseringssystemet ESC och antispinnsystemet aktiveras och styrkraften ökas.

Använd detta läge på asfalterade och hala vägar.

Obs! Användningen av läget "SNOW" är inte lämpligt i vissa körsituationer (på mjukt underlag, i djup snö, lera, sand osv.).

Du aktiverar detta läge genom att rotera väljare 2 till "SNOW"-läge 5: indikatorn på väljaren tänds.

Felindikatorn "SNOW" tänds på instrumentpanelen 1 för att bekräfta aktivering.

Läget "SNOW" fördelar automatiskt motorns vridmoment mellan fram- och bakaxlarna beroende på väggreppet och bilens hastighet.

Du kan ändra läge genom att vrida väljaren 2 till en annan position. Skärmen "SNOW" försvinner från instrumentpanelen 1 för att bekräfta inaktiveringen och det nyligen aktiverade läget visas.

Läget " MUD-SAND "

Med läget "MUD-SAND" kan du köra på mjukt underlag under förhållanden med nedsatt grepp (sand, lera, djup snö osv.).

Funktionen "Antispinn" inaktiveras automatiskt för att hålla motorvarvtalet under kontroll och hjälpa dig att föra bilen framåt genom att sondera marken och hitta områden med bättre grepp.

Använd detta läge endast utanför asfalterade vägar och på mjuk mark.

Du aktiverar detta läge genom att vrida väljaren 2 till läget "MUD-SAND-läge 6: indikatorn som finns inbyggd i väljaren tänds och felindikatorn "MUD-SAND" tänds på instrumentpanelen 1 för att bekräfta aktiveringen.

"MUD-SAND"-läget fördelar motorns vridmoment mellan fram- och bakhjulen under alla greppförhållanden samt under vissa hastighetsförhållanden.

Du kan ändra läge genom att vrida väljaren 2 till en annan position. Skärmen "MUD-SAND" försvinner från instrumentpanelen 1 för att bekräfta inaktiveringen och det nyligen aktiverade läget visas.

" OFF-ROAD "-läge ( LOCK )

Genom att använda "OFF-ROAD"-läget maximeras bilens prestanda i terrängsituationer (ojämna eller spåriga vägar, sumpmark, mjuk sand, branta uppförs- och nedförsbackar osv.).

Använd detta läge endast när du kör utanför körbara vägar och i svår terräng.

Du aktiverar detta läge genom att vrida lägesväljare 2 till "OFF-ROAD" position 7: indikatorn som sitter inbyggd i väljaren tänds, och "OFF-ROAD"-displayen och 2_ALL_531_1_pictogramme.png -felindikatorn tänds på instrumentpanelen 1 för att bekräfta aktiveringen.

"OFF-ROAD"-läget fördelar motorns vridmoment mellan fram- och bakhjulen under alla greppförhållanden samt under vissa hastighetsförhållanden.

Du kan ändra läge genom att vrida väljaren 2 till en annan position. "OFF-ROAD"-visningen och 2_ALL_531_1_pictogramme.png -felindikatorn försvinner från instrumentpanelen 1 för att bekräfta inaktiveringen, och det nyligen aktiverade läget visas.

Särskilda anvisningar för kraftöverföring vid fyrhjulsdrift

Om systemet upptäcker en skillnad i storlek mellan fram och bakhjulen (t.ex. för lågt lufttryck, kraftigt slitage på en axel osv.), växlar systemet "4-hjulsdrift" automatiskt till "2-hjulsdrift": Varningsindikeringen 2_ALL_530_1_pictogramme.png visas på instrumentpanelen 1 tillsammans med meddelandet "4-hjulsdrift Ej tillgängligt" och, beroende på bilmodell, "4-hjulsdrift ej tillgängligt Olämpliga däck".

OBS! Problemet kan kanske lösas genom däckbyte. Använd alltid fyra däck som är identiska (samma märke, samma typ etc.) och som har samma grad av slitage.

I händelse av överdriven belastning som resulterar i onormal överhettning av systemet:

  • Varningsindikeringen 2_ALL_530_1_pictogramme.png visas på instrumentpanelen 1 tillsammans med meddelandet "(4WD Överhettning eller 4x4)".
  • om hjulen fortsätter att snurra går systemet automatiskt över till läget "tvåhjulsdrift" för att skydda de mekaniska komponenterna.

I sådant fall ska du stanna så snart som möjligt för att låta systemet svalna. Denna nedkylning kan pågå i flera minuter.

När 4WD (eller 4x4) är igång igen släcks varningsindikeringen 2_ALL_530_1_pictogramme.png och varningsindikeringen 2_ALL_531_1_pictogramme.png visas igen på instrumentpanelen.

Låsningsfria bromsar i läge " OFF-ROAD "

(bilar utrustade med ABS-system)

När läget "OFF-ROAD" har aktiverats växlar ABS automatiskt till en inställning för terräng. I det fallet kan hjulen bromsas i intervall så att de får bättre markgrepp, vilket minskar bromssträckan på lös mark.

När läge "OFF-ROAD" är aktiverat:

  • Bilens manövrebarhet är begränsad under bromsning. Det här funktionsläget är alltså inte lämpligt om väggreppet är dåligt (till exempel på is).
  • Visst ljud kan förekomma. Det är normalt och tyder inte på driftstörningar.

Elektroniskt stabiliseringssystem ( ESC ) och antispinnsystem vid terrängkörning

(bilar utrustade med ESC-system)

Vid körning på mjuk mark (sand, lera, djup snö) rekommenderar vi att du inaktiverar ESC-funktionen genom att trycka på och hålla inne knappen "ESC". I det fallet är endast funktionen bromsning hjul för hjul aktiv.

Den här funktionen bromsar de hjul som slirar så att motorns vridmoment kan överföras till de hjul som har bäst grepp. Det här är särskilt praktiskt i situationer när hjulen körs över en bro.

Alla ESC-funktioner återaktiveras automatiskt när bilens hastighet överskrider cirka 50 km/h (100 km/h i läge "OFF-ROAD") efter det att motorn startats om eller knappen "ESC" åter har tryckts Körhjälp och assistans vid körning.

Obs! Antispinnsystemet återaktiveras först efter att motorn har startats om eller genom att trycka på knappen "ESC".

Funktionsstörning

När systemet upptäcker en störning växlar det automatiskt till "2-hjulsdrift", varningsindikeringarna 2_ALL_530_1_pictogramme.png , 1_ALL_036_1_pictogramme.png och meddelandet "Kontrollera 4-hjulsdrift" visas på instrumentpanelen.

Kör sakta och snarast till närmaste återförsäljare.

Varningar

warning

4-hjulsdriftssystem

  • Oavsett vilket läge som valts, starta inte motorn om inte alla fyra hjulen är på marken.
  • Vrid inte på lägesväljaren vid kurvtagning, när bilen backar eller om hjulen spinner kraftigt.
  • Lägena "MUD-SAND" och "OFF-ROAD" är endast avsedda för körning i terräng. All annan användning av det här läget kan leda till att bilens manövrerbarhet försämras och att vissa mekaniska komponenter skadas.
  • Montera alltid däck med samma egenskaper (fabrikat, storlek, struktur, slitage m.m.) på alla fyra hjulen. Användning av däck av olika storlek på fram- och bakhjulen och/eller vänster och höger sida kan få allvarliga konsekvenser för däcken och mekaniska komponenter (växellåda, fördelarväxel, koppling 4WD (eller 4x4), den bakre differentialen osv.).