tip

Vedite, da je vožnja po neutrjenem terenu popolnoma nekaj drugega kot vožnja po cesti. Da bi lahko izkoristili potencial vašega vozila na neutrjenem terenu, vam priporočamo, da se udeležite kakšne šole terenske vožnje z vozilom 4x4.

Vaša varnost in varnost potnikov je odvisna od vas, od vašega znanja in vaše pozornosti med vožnjo po neutrjenem terenu.

tip

Če vozite po snegu, pesku in/ali blatu, umijte vozilo, zlasti kolesne loke in podvozje (spodnji del motorja zadaj).

To je potrebno, da se izognete nabiranju peska, blata itd.

Izbirnik načina vožnje

Glede na vrsto cest ali poti, po katerih vozite, in zunanje razmere lahko izbirate med petimi načini vožnje:

  • način "ECO";
  • način "AUTO" (privzeti način ob vsakem zagonu vozila);
  • način "SNOW";
  • način "MUD-SAND";
  • Način "OFF-ROAD".

Vsi načini so prednastavljeni. Za vsakega od teh načinov so značilne posebne nastavitve za:

  • silo krmiljenja;
  • elektronski nadzor stabilnosti (ESC in preprečevanje zdrsa pogonskih koles);
  • občutljivost stopalke za plin in odzivnost motorja;
  • navor motorja, porazdeljen med sprednjo in zadnjo os.

Zavrtite izbirnik 2, da izberete način, ki najbolj ustreza voznim in cestnim razmeram.

Izbran način je prikazan na instrumentni plošči 1.

tip

Posebni primeri

Glede na izbrani način in pogoje oprijema lahko poseg sistema ESC zmanjša moč motorja, da se omeji zdrsavanje pogonskih koles.

V nekaterih pogojih terenske vožnje je mogoče izklopiti funkcijo ESC, da se omogoči upravljanje zdrsavanja koles in oprijema vozila.

Način " ECO "

Uporaba načina "ECO" optimizira porabo goriva.

Deluje na nekatere sisteme vozila, ki porabljajo energijo (klimatska naprava itd.) in na učinkovitost vozila (pospeševanje, regulator hitrosti, zaviranje itd.)

Ta način uporabite na asfaltiranih cestah.

Če želite vklopiti ta način, zavrtite izbirno ročico 2 v položaj "ECO" 3: lučka, vgrajena v izbirno ročico, zasveti, in indikatorska lučka " 2_ALL_357_1_pictogramme.png " se prikaže na instrumentni plošči 1, da potrdi vklop.

Način "ECO" samodejno porazdeli navor motorja med sprednjo in zadnjo osjo glede na razmere na cesti in hitrost vozila.

Opomba: med vožnjo (npr. pri prehitevanju) je mogoče začasno ponovno omogočiti optimalno zmogljivost pospeševanja motorja. Za to, do konca pohodite pedal plina. Način "ECO" se ponovno vklopi, ko odmaknete nogo s pedala za plin.

Za spremembo načina izbirno ročico 2 obrnite v drug položaj. Kontrolna lučka " 2_ALL_357_1_pictogramme.png " izgine z instrumentne plošče 1, da potrdi izklop, in prikaže se na novo vklopljen način.

Način " AUTO "

Način "AUTO" je privzeti način za cestno vožnjo.

To je vsestranski način, primeren za večino uporab, namenjenih običajnim razmeram na cesti.

Ta način uporabite na asfaltiranih cestah ali pri vleki (prikolice, počitniške prikolice itd.).

Če želite vklopiti ta način, zavrtite izbirno ročico 2 v položaj "AUTO" 4: lučka, vgrajena v izbirno ročico, zasveti, in indikatorska lučka "AUTO" se prikaže na instrumentni plošči 1, da potrdi vklop.

Način "AUTO" samodejno porazdeli navor motorja med sprednjo in zadnjo osjo glede na razmere na cesti in hitrost vozila.

Ta način optimizira oprijem na cesti.

Za spremembo načina izbirno ročico 2 obrnite v drug položaj. Zaslon "AUTO" izgine z instrumentne plošče 1, da potrdi izklop, prikaže pa se na novo vklopljeni način.

Način " SNOW "

Način "SNOW" omogoča optimizacijo sistema za nadzor stabilnosti vozila na spolzkih cestah (sneg, led itd.).

Vklop sistema za nadzor stabilnosti vozila ESC in sistema proti spodrsavanju zagotavlja večjo silo krmiljenja.

Ta način uporabljajte na asfaltiranih in spolzkih cestiščih.

Opomba: v določenih voznih razmerah (neutrjen teren, debela plast snega, pesek itd.) uporaba načina "SNOW" ni primerna.

Če želite aktivirati ta način, obrnite izbirno ročico 2 v položaj "SNOW" 5: na izbirni ročici se prižge kontrolna lučka.

Vklop potrdi opozorilna lučka "SNOW" na instrumentni plošči 1.

Način "SNOW" samodejno porazdeli navor motorja med sprednjo in zadnjo osjo glede na razmere na cesti in hitrost vozila.

Za spremembo načina izbirno ročico 2 obrnite v drug položaj. Zaslon "SNOW" izgine z instrumentne plošče 1, da potrdi izklop, prikaže pa se na novo vklopljeni način.

Način " MUD-SAND "

Način "MUD-SAND" omogoča napredovanje na neutrjeni podlagi v pogojih zmanjšanega oprijema (pesek, blato, debele plasti snega itd.).

Funkcija sistema proti spodrsavanju koles se samodejno izklopi, da ohranite nadzor nad vrtilno frekvenco motorja in vam pomaga peljati vozilo naprej s sondiranjem tal, da bi našli območja boljšega oprijema.

Ta način uporabljajte samo pri vožnji izven asfaltiranih cest in na neutrjenem terenu.

Če želite vklopiti ta način, obrnite izbirno ročico 2 v položaj "MUD-SAND" 6: kontrolna lučka, vgrajena v izbirno ročico, zasveti, in opozorilna lučka "MUD-SAND" zasveti na instrumentni plošči 1, da potrdi vklop.

Način "MUD-SAND" pri določenih hitrostih porazdeli navor motorja med sprednja in zadnja kolesa v vseh primerih oprijema.

Za spremembo načina izbirno ročico 2 obrnite v drug položaj. Zaslon "MUD-SAND" izgine z instrumentne plošče 1, da potrdi izklop, prikaže pa se na novo vklopljeni način.

Način " OFF-ROAD " ( LOCK )

Uporaba načina "OFF-ROAD" izboljša zmogljivost vozila med terensko vožnjo (neravni deli cestišč, grob ali močvirnat teren, mehak pesek, vožnja navzgor in navzdol po strmih pobočjih itd.).

Ta način uporabljajte samo med terensko vožnjo in vožnjo po težavnem terenu.

Če želite vklopiti ta način, zavrtite izbirno ročico 2 v položaj "OFF-ROAD" 7: kontrolna lučka, vgrajena v izbirno ročico, zasveti, in na instrumentni plošči se prikažeta zaslon "OFF-ROAD" in opozorilna lučka 2_ALL_531_1_pictogramme.png 1, da potrdita vklop.

Način "OFF-ROAD" pri določenih hitrostih porazdeli navor motorja med sprednja in zadnja kolesa v vseh primerih oprijema.

Za spremembo načina izbirno ročico 2 obrnite v drug položaj. Zaslon "OFF-ROAD" in opozorilna lučka 2_ALL_531_1_pictogramme.png izgineta z instrumentne plošče 1, da se potrdi izklop, prikaže pa se na novo vklopljeni način.

Posebnosti 4-kolesnega pogona

Če sistem zazna razliko v velikosti sprednjih in zadnjih koles (npr. premalo napolnjene pnevmatike, velika obraba na osi itd.), sistem "4-kolesnega pogona" samodejno preklopi na "2-kolesni pogon": opozorilna lučka 2_ALL_530_1_pictogramme.png se prikaže na instrumentni plošči 1, prikaže pa se tudi sporočilo "Štirikol. pogon ni na voljo" in, glede na vozilo, "Štirikolesni pogon ni na voljo neprimerne pnevmatike".

Opomba: problem lahko rešite tako, da zamenjate pnevmatike. Vedno uporabljajte štiri enake pnevmatike (iste znamke, z isto zgradbo ...) in približno enako obrabljene.

Kadar preobremenitev povzroči nenormalno pregrevanje sistema:

  • na instrumentni plošči se prikaže opozorilna lučka 2_ALL_530_1_pictogramme.png 1, ki jo spremlja sporočilo "Pregrevanje 4WD (ali 4 x 4)";
  • če se spodrsavanje nadaljuje, sistem samodejno preklopi na način »2-kolesni pogon«, da zaščiti mehanske dele.

V tem primeru se čim prej zaustavite, da se sistem ohladi. To ohlajenje lahko traja več minut.

Ko sistem 4WD (ali 4 x 4) ponovno deluje, opozorilna lučka 2_ALL_530_1_pictogramme.png ugasne in na instrumentni plošči se ponovno prikaže opozorilna lučka 2_ALL_531_1_pictogramme.png .

Sistem proti blokiranju koles v načinu " OFF-ROAD "

(vozila, opremljena s sistemom ABS)

Ko se vklopi način "OFF-ROAD", ABS samodejno preklopi v način terenske vožnje. V tem primeru se lahko kolesa ciklično blokirajo, da bi se bolj vkopala v tla, zaradi česar se skrajša zavorna pot na neutrjenem terenu.

Ko je vklopljen način "OFF-ROAD":

  • Med zaviranjem je vodljivost vozila omejena. Ta način delovanja se torej ne priporoča v primeru slabega oprijema pnevmatik s cestiščem (na primer pri ledu).
  • se lahko pojavi hrup. To je normalno in ne predstavlja napake v delovanju.

Sistem za nadzor stabilnosti vozila ( ESC ) in sistem proti spodrsavanju koles pri terenski vožnji

(vozila, opremljena s sistemom ESC)

Pri vožnji po neutrjenem terenu (pesku, blatu, globokem snegu) priporočamo, da izklopite funkcijo ESC tako, da pritisnete in pridržite gumb "ESC". V tem primeru ostane vključena le funkcija zaviranja na vsakem posameznem kolesu.

Ta funkcija zavira kolo ali kolesa, ki spodrsavajo, da omogoči prenos navora motorja na kolesa z najboljšim oprijemom. To je koristno zlasti v situacijah prečkanja mostov.

Vse funkcije ESC se samodejno znova vklopijo, ko hitrost vozila preseže približno 50 km/h (100 km/h v načinu "OFF-ROAD") ali po vnovičnem zagonu motorja ali ponovnem pritisku gumba "ESC" Korekcijske naprave in pomoč vozniku pri vožnji.

Opomba: sistem proti spodrsavanju koles se ponovno vklopi šele po ponovnem zagonu motorja ali s pritiskom gumba "ESC".

Motnje delovanja

Ko sistem zazna okvaro, samodejno preklopi na "2-kolesni pogon", na instrumentni plošči zasveti opozorilna lučka 2_ALL_530_1_pictogramme.png , 1_ALL_036_1_pictogramme.png in prikaže se sporočilo "Preverite 4 kolesni pogon".

Vozite z zmerno hitrostjo in čim prej obiščite predstavnika servisne mreže za vaše vozilo.

Opozorila

warning

Sistem 4-kolesnega pogona

  • Ne glede na izbrani način ne zaženite motorja, če vsa štiri kolesa niso na tleh.
  • Ne obračajte stikala za izbiro načina pri vožnji v ovinek, vzvratni vožnji ali pri večjem spodrsavanju koles.
  • Načina "MUD-SAND" in "OFF-ROAD" sta namenjena izključno terenski vožnji. Zaradi uporabe tega načina v kakršnih koli drugih okoliščinah lahko pride do slabše vodljivosti vozila in do poškodb nekaterih mehanskih delov.
  • Na vsa štiri kolesa namestite pnevmatike z enakimi karakteristikami (znamka, velikost, struktura, obraba …). Uporaba pnevmatik različnih velikosti na sprednjih in zadnjih kolesih in/ali na levi in desni strani ima lahko hude posledice za same pnevmatike in dele mehanskega pogona (menjalnik, razdelilno gonil, spojnica 4WD (ali 4x4), zadnji diferencial itd.).