Dacia Bigster

Važiavimo režimo parinkiklis

Priklausomai nuo važiuojamų kelių ar trasų tipo ir išorinių sąlygų, galite pasirinkti iš penkių važiavimo režimų:

• „ECO“ režimas;
• „AUTO“ režimas ( režimas kiekvieną kartą paleidus transporto priemonę);
• „SNOW“ režimas;
• „MUD-SAND“ režimas;
• Režimas „OFF-ROAD“.

Visi režimai yra iš anksto nustatyti. Kiekvienam iš šių režimų būdingi specifiniai nustatymai:

• vairavimo jėga;
• elektroninė stabilumo programa (ESC ir sukibimo kontrolės sistema);
• akceleratoriaus pedalo jautrumas ir variklio reagavimas;
• variklio sukimo momentas, paskirstytas tarp priekinės ir galinės ašių.

Pasukite 2 selektorių, kad pasirinktumėte režimą, kuris geriausiai atitinka vairavimo ir kelio sąlygas.

Pasirinktas režimas rodomas prietaisų skydelyje 1.

„ ECO “ režimas

Naudojant „ECO“ režimą optimizuojamos degalų sąnaudos.

Ji veikia tam tikras energiją naudojančias automobilio sistemas (oro kondicionavimo ir kt.) bei tam tikrą automobilio veikimą (greitėjimą, pastovaus greičio palaikymą, greičio mažinimą ir kt.)

Naudokite šį režimą asfaltuotuose keliuose.

Norėdami įjungti šį režimą, pasukite selektorių 2 į „ECO“ padėtį 3: nušvinta selektoriuje integruota lemputė ir prietaisų skydelyje pasirodo „ “ įspėjamoji lemputė 1, patvirtinanti aktyvinimą.

Režimas „ECO“ automatiškai paskirsto variklio sukimo momentą priekinei ir galinei ašims, atsižvelgdamas į kelio sąlygas ir automobilio greitį.

Pastaba: važiuojant (pvz., lenkiant) galima laikinai atgauti optimalias variklio pagreičio galimybes. Tereikia stipriai ir iki galo paspausti akceleratoriaus pedalą. „ECO“ režimas vėl įsijungia, kai atleidžiate akceleratoriaus pedalą.

Norėdami pakeisti režimus, pasukite selektorių 2 į kitą padėtį. „ “ indikatoriaus lemputė dingsta iš prietaisų skydelio 1, kad patvirtintų išjungimą, ir rodomas naujai įjungtasis.

„ AUTO “ režimas

„AUTO“ režimas yra numatytasis režimas, naudojamas kelyje.

Tai universalus režimas, apimantis daugumą naudojimo būdų, skirtų įprastoms kelio sąlygoms.

Naudokite šį režimą asfaltuotuose keliuose arba vilkdami (priekabą, namelį ant ratų ir kt.).

Norėdami įjungti šį režimą, pasukite selektorių 2 į „AUTO“ padėtį 4: nušvinta selektoriuje integruota lemputė ir prietaisų skydelyje pasirodo „AUTO“ indikatoriaus lemputė 1, patvirtinanti aktyvinimą.

Režimas „AUTO“ automatiškai paskirsto variklio sukimo momentą priekinei ir galinei ašims, atsižvelgdamas į kelio sąlygas ir automobilio greitį.

Šis režimas optimizuoja laikymąsi ant kelio.

Norėdami pakeisti režimus, pasukite selektorių 2 į kitą padėtį. „AUTO“ ekranas dingsta iš prietaisų skydelio 1, kad patvirtintų išjungimą, ir rodomas naujai įjungtas režimas.

Režimas „ SNOW “

Režimas „SNOW“ suteikia galimybę optimizuoti automobilio elektroninę stabilumo valdymo programą slidžiuose keliuose (sniege, ant ledo ir kt.).

Įjungiama elektroninės stabilumo ESC ir traukos kontrolės intervencijos, padidinama vairavimo jėga.

Naudokite šį režimą važiuodami grįstais ir slidžiais keliais.

Pastaba: režimo „SNOW“ naudojimas netinka tam tikrose vairavimo situacijose (ant minkštos žemės, gilaus sniego, purvo, smėlio ir kt.).

Norėdami įjungti šį režimą, pasukite parinkiklį 2 į padėtį „SNOW“ 5: nušvinta parinkiklio indikatoriaus lemputė.

Prietaisų skydelyje 1 užsidegusi įspėjamoji lemputė „SNOW“ patvirtina, kad funkcija įjungta.

Režimas „SNOW“ automatiškai paskirsto variklio sukimo momentą priekinei ir galinei ašims, atsižvelgdamas į kelio sąlygas ir automobilio greitį.

Norėdami pakeisti režimus, pasukite selektorių 2 į kitą padėtį. „SNOW“ ekranas dingsta iš prietaisų skydelio 1, kad patvirtintų išjungimą, ir rodomas naujai įjungtas režimas.

Režimas „ MUD-SAND “

Režimas „MUD-SAND“ suteikia galimybę važiuoti ant minkštos dangos esant mažesniam sukibimui (smėlis, purvas, gilus sniegas ir kt.).

„Traukos kontrolės“ funkcija automatiškai išjungiama, kad būtų galima valdyti variklio sūkius ir padėti judėti transporto priemonei į priekį, zonduojant žemę, kad būtų galima rasti sukibimo vietas.

Naudokite šį režimą tik neasfaltuotuose keliuose ir ant minkšto grunto.

Norėdami įjungti šį režimą, pasukite parinkiklį 2 į padėtį „MUD-SAND“ 6: užsidega parinkiklyje integruota indikatoriaus lemputė ir prietaisų skydelyje rodoma įspėjamoji lemputė „MUD-SAND“ 1, patvirtinanti aktyvavimą.

Režimas „MUD-SAND“ paskirsto variklio sukimo momentą tarp priekinių ir galinių ratų visomis sukibimo sąlygomis, esant tam tikroms greičio sąlygoms.

Norėdami pakeisti režimus, pasukite selektorių 2 į kitą padėtį. „MUD-SAND“ ekranas dingsta iš prietaisų skydelio 1, kad patvirtintų išjungimą, ir rodomas naujai įjungtas režimas.

Režimas „ OFF-ROAD “ ( LOCK )

Režimas „OFF-ROAD“ maksimaliai padidina automobilio našumą bekelės situacijose (nelygiuose ar provėžuotuose keliuose, pelkėse, minkštame smėlyje, stačiose įkalnėse ir nuokalnėse ir kt.).

Naudokite šį režimą tik važiuodami prastais keliais ir sudėtingoje vietovėje.

Norėdami įjungti šį režimą, pasukite parinkiklį 2 į padėtį „OFF-ROAD“ 7: užsidega parinkiklyje integruota indikatoriaus lemputė ir prietaisų skydelyje rodoma „OFF-ROAD“ bei įspėjamoji lemputė 1, patvirtinanti aktyvavimą.

Režimas „OFF-ROAD“ paskirsto variklio sukimo momentą tarp priekinių ir galinių ratų visomis sukibimo sąlygomis, esant tam tikroms greičio sąlygoms.

Norėdami pakeisti režimus, pasukite selektorių 2 į kitą padėtį. Rodinys „OFF-ROAD“ ir įspėjamoji lemputė dingsta iš prietaisų skydelio 1, kad patvirtintų išjungimą, ir rodomas naujai įjungtas režimas.

4 varomų ratų pavarų dėžės ypatumai

Jei sistema aptinka priekinių ir galinių ratų dydžio skirtumą (pvz., nepakankamą pripūtimą, ryškų nusidėvėjimą ant ašies ir t. t.), „4 varančiųjų ratų pavaros“ sistema automatiškai persijungia į „2 varančiųjų ratų pavaros“ veikimą: įspėjamoji lemputė rodoma prietaisų skydelyje 1 kartu su pranešimu „Nėra 4 varomųjų ratų“ ir, atsižvelgiant į transporto priemonę, „Nėra 4 varomųjų ratų netinkamos padangos“.

Pastaba: problema gali būti išspręsta pakeitus padangas. Visada naudokite keturias identiškas ir panašiai susidėvėjusias padangas (tos pačios markės, tos pačios struktūros ir t. t.).

Esant per dideliam įtempimui, dėl kurio sistema neįprastai perkaista:

• Rodomas pranešimas „4WD perkaitusi (arba 4x4)“ kartu su įspėjamąja lempute 1 prietaisų skydelyje;
• jei ratai ir toliau slysta, sistema automatiškai persijungia į „2 varančiųjų ratų“ režimą siekiant apsaugoti mechaninius elementus.

Tokiu atveju kuo greičiau sustokite ir leiskite sistemai atvėsti. Šis aušinimas gali trukti kelias minutes.

Kai 4WD (arba 4x4) sistema vėl veiks, įspėjamoji lemputė išsijungs ir prietaisų skydelyje vėl pasirodys įspėjamoji lemputė.

Ratų antiblokavimas režimu „ OFF-ROAD “

(automobiliai su ABS)

Kai aktyvus režimas „OFF-ROAD“, ABS automatiškai persijungia į bekelės nustatymą. Tokiu atveju ratai gali trumpam užsiblokuoti, kad pagerėtų sukibimas ir sumažėtų stabdymo atstumas ant minkšto paviršiaus.

Kai įjungiamas režimas „OFF-ROAD“:

• stabdant automobilis valdomas ribotai. Šis režimas nerekomenduojamas ant labai menkai kibaus paviršiaus (pvz., ledo);
• Gali būti šiek tiek triukšmo. Tai normalu ir nėra veikimo sutrikimas.

Elektroninė stabilumo kontrolė ( ESC ) ir traukos kontrolė važiuojant bekele

(automobiliai su ESC)

Važiuojant minkštu paviršiumi (smėliu, purvu, gausiu sniegu), rekomenduojama išjungti ESC funkciją paspaudžiant ir laikant mygtuką „ESC“. Tokiu atveju lieka įjungta tik kiekvieno rato stabdymo funkcija.

Ši funkcija stabdys slystantį ratą ar ratus, kad būtų galima perduoti variklio sukimo momento į labiausiai sukimbančius ratus. Tai ypač naudinga važiuojant tiltu.

Visos ESC funkcijos bus iš naujo suaktyvintos automatiškai, automobiliui pasiekus maždaug 50 km/h greitį (arba 100 km/h greitį režimu „OFF-ROAD“), kai automobilio variklis yra iš naujo paleidžiamas arba kai mygtukas „ESC“ dar kartą paspaudžiamas Vairavimo koregavimo ir pagalbos prietaisai.

Pastaba: traukos kontrolės sistema vėl įjungiama tik iš naujo paleidus variklį arba paspaudus mygtuką „ESC“.

Veikimo sutrikimai

Kai sistema aptinka gedimą, sistema automatiškai persijungia į „2 ratų pavaros“ veikimą, prietaisų skydelyje rodomos įspėjamosios lemputės , ir pranešimas „Patikrinkite 4 varomus ratus“.

Vairuokite nedideliu greičiu ir kuo greičiau kreipkitės į markės atstovą.

Įspėjimai