Introduzione

Il sistema Mild Hybrid migliora le prestazioni del motore. Il veicolo dispone di maggiore coppia in accelerazione e consuma meno carburante.

Batteria secondaria "48 V"

Il veicolo Mild Hybrid è dotato di una batteria secondaria "48 V" Batteria secondaria da 48 volt.

Situata sotto il sedile passeggero anteriore, questa batteria accumula l'energia recuperata durante la fase di decelerazione. Questa energia viene utilizzata dal sistema Mild Hybrid in modo da fornire coppia addizionale al motore a combustione.

Se il veicolo rimane parcheggiato per molto tempo, avviare il motore a intervalli regolari (circa una volta al mese) per circa 15 minuti per ricaricare la batteria secondaria "48 V".

La mancata osservanza di questa precauzione può causare danni alla batteria e rendere impossibile l'avviamento del veicolo.

Circuito elettrico da 48 V

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Il circuito elettrico "48 volt" è riconoscibile dai cavi gialli e dai componenti contrassegnati dal simbolo .

Il simbolo A identifica gli elementi elettrici del veicolo che possono presentare rischi per la sicurezza.

warning

La batteria secondaria non richiede manutenzione. Non deve essere aperta o non si deve aggiungere un liquido.

Rischio di scarica elettrica.

Aeratore 1

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Assicurarsi che nessun oggetto né liquidi entrino nell'aeratore 1.

Se un oggetto entra nell'aeratore o vi sono perdite di liquido, contattate un rappresentante del marchio.

Nota: è possibile che dal sedile anteriore destro si sentano rumori di ventilazione mentre il sistema di raffreddamento della batteria di trazione è in funzione.

Se sul quadro della strumentazione viene visualizzato il messaggio "48V raffreddamento della batteria: ostruito sotto griglia sedile", liberare lo sfiato da eventuali ostruzioni.

Se il messaggio persiste dopo che l'aeratore è stato liberato, consultare la Rete del marchio.

tip

Fare attenzione a non ostruire l'aeratore 1.

Se lo sfiato è ostruito (ad esempio a causa di un oggetto), la batteria di trazione potrebbe surriscaldarsi e ostacolare le prestazioni del motore elettrico.