Dacia Striker

Operazione assistita

Serraggio del freno di stazionamento assistito

A veicolo fermo, è possibile utilizzare il freno di stazionamento assistito per immobilizzare il veicolo:

  • premendo il pulsante di avviamento/arresto del motore 1 oppure agendo sulla chiave di contatto 2 (con la chiave nella posizione "Stop e bloccasterzo" A);

o

  • se la cintura di sicurezza del conducente viene slacciata;

o

  • all'apertura della porta del conducente;

o

  • sui veicoli dotati di cambio automatico, quando è innestata la marcia P del cambio.

In tutti gli altri casi, ad esempio quando il motore si spegne o entra in standby a causa della funzione Stop and StartFunzione Stop and Start, il freno di stazionamento assistito non si aziona automaticamente. Occorre allora utilizzare la modalità manuale.

In alcune versioni di modelli specifiche per determinati paesi, la funzione di applicazione della frenata assistita non è attivata. Fare riferimento al paragrafo "Funzionamento manuale".

Per confermare che il freno di stazionamento assistito è inserito, sul quadro della strumentazione vengono visualizzati il messaggio "Freno staziona- mento tirato" e la spia di allarme 2_ALL_026_1_pictogramme.png . La spia di allarme 3 si illumina sul contattore 4.

Dopo lo spegnimento del motore, la spia 3 si spegne per alcuni minuti dopo l'inserimento del freno di stazionamento assistito e la spia 2_ALL_026_1_pictogramme.png si spegne quando il veicolo viene bloccato.

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Prima di scendere dal veicolo, verificate che il freno di stazionamento assistito sia effettivamente serrato. Per indicare che il freno di stazionamento è inserito, la spia 3 sul contattore 4 e la spia 2_ALL_026_1_pictogramme.png sul quadro della strumentazione si accendono fino al bloccaggio delle porte.

Nota: in alcune situazioni (anomalia nell'applicazione del freno di stazionamento assistito, rilascio manuale del freno di stazionamento assistito e così via), per indicare che il freno di stazionamento assistito è rilasciato viene emesso un segnale acustico e sul quadro della strumentazione viene visualizzato il messaggio "Tirare freno stazionamento".

  • motore acceso: all'apertura della porta del conducente;
  • motore spento (ad esempio, se il motore si spegne): quando si apre una porta anteriore.

In questo caso, tirare e rilasciare il contattore 4 per inserire il freno di stazionamento assistito.

Rilascio assistito del freno di stazionamento

Il freno di stazionamento viene rilasciato non appena il veicolo viene avviato accelerando o, nei veicoli dotati di cambio automatico, con il contatto inserito, quando si passa dalla posizione P a quella RN o D.

Funzionamento manuale

È possibile controllare il freno di stazionamento assistito manualmente.

Inserimento manuale del freno di stazionamento assistito

Tirare il contattore 4. Sul quadro della strumentazione vengono visualizzate la spia di allarme 3 e la spia di allarme 2_ALL_026_1_pictogramme.png .

Rilascio manuale del freno di stazionamento assistito

Per rilasciare il freno di stazionamento, premere il contattore 1 senza premere i pedali o girare la chiave 2 in posizione "On" B per inserire il contatto del veicolo. Premere il pedale del freno, quindi premere il contattore 4. L'indicatore luminoso 3 sul contattore si spegne e la spia di allarme 2_ALL_026_1_pictogramme.png scompare dal quadro della strumentazione.

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Prima di scendere dal veicolo, verificate che il freno di stazionamento assistito sia effettivamente serrato. Per indicare che il freno di stazionamento è inserito, la spia 3 sul contattore 4 e la spia 2_ALL_026_1_pictogramme.png sul quadro della strumentazione si accendono fino al bloccaggio delle porte.

Spegnimento temporaneo

Per attivare manualmente il freno di stazionamento assistito (fermata al semaforo, fermata con il motore acceso e così via): tirare e rilasciare il contattore 4. Il disinserimento è automatico non appena si riavvia il veicolo.

Casi particolari

Parcheggio in pendenza

Per parcheggiare su un terreno in pendenza o con un rimorchio, ad esempio, tirare il tasto 4 per alcuni secondi al fine di abilitare il massimo sforzo frenante.

Parcheggio con freno di stazionamento assistito disinserito

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Prima di disattivare il freno di stazionamento, assicurarsi che il veicolo sia stabile.

Per parcheggiare con il freno di stazionamento assistito disinserito, è necessario disattivare l'applicazione automatica del freno di stazionamento.

Per eseguire questa operazione:

  • inserire una marcia o la posizione P: le ruote motrici vengono bloccate meccanicamente dalla trasmissione;
  • spegnere il motore premendo il pulsante di avviamento/spegnimento 1 o ruotando la chiave di accensione 2;
  • sganciare la cintura di sicurezza del conducente;
  • Aprire la porta del conducente;
  • rilasciare manualmente il freno di stazionamento assistito (vedere il capitolo "Rilascio manuale del freno di stazionamento assistito"). Assicurarsi che il veicolo sia stabile;
  • chiudere la porta del conducente. Se necessario, bloccare il veicolo.

Versioni con cambio automatico

Con porta conducente aperta o chiusa male e motore acceso, per motivi di sicurezza, il disinserimento automatico è disattivato (al fine di evitare che il veicolo si metta automaticamente in movimento senza conducente). Il messaggio "Togliere freno di stazionamento" viene visualizzato sul quadro della strumentazione quando il conducente preme il pedale dell'acceleratore.

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Non uscire mai dal veicolo senza avere prima posizionato la leva del cambio su P e avere spento il motore. In effetti il veicolo con motore acceso e marcia innestata può mettersi in movimento se accelerate inavvertitamente.

In questi casi sussiste un rischio di incidente.

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Se viene visualizzato il messaggio "Guasto elettrico", "Controllare la batteria" o "Guasto circuito freni", è necessario immobilizzare il veicolo selezionando la prima marcia (cambio manuale), la posizione P (cambio automatico) o azionando il contattore 4 per circa 10 secondi.

In caso di forte pendenza e se le condizioni lo richiedono, immobilizzare le ruote del veicolo.

Rischio di perdita di immobilizzazione del veicolo.

Chiedete consiglio ad un Rappresentante del marchio.

Anomalie di funzionamento

  • In caso di anomalie, la spia 1_ALL_036_1_pictogramme.png si accende sul quadro della strumentazione accompagnata dal messaggio "Freno stazionam. controllare" e in alcuni casi dalla spia 2_ALL_026_1_pictogramme.png .

Contattare immediatamente una Concessionaria autorizzata.

  • In caso di guasto al freno di stazionamento assistito, si accende la spia di allarme 1_ALL_040_1_pictogramme.png , accompagnata dal messaggio "Freno staziona. guasto", da un segnale acustico e, in alcuni casi, dalla spia di allarme 2_ALL_026_1_pictogramme.png .

Questo richiede un arresto immediato, se le condizioni del traffico lo permettono.

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L'assenza di segnali luminosi o acustici indica un'anomalia del quadro della strumentazione. Indica la necessità di arrestare immediatamente il veicolo (non appena le condizioni del traffico lo consentono). Assicurarsi che il veicolo sia correttamente immobilizzato e contattare un rappresentante del marchio.