Dacia Striker

Innledning

Mild Hybrid-systemet forbedrer motorytelsen. Kjøretøyet får høyere dreiemoment ved akselerasjon og drivstofforbruket blir lavere.

Sekundært 48 V-batteri

Mild Hybrid-kjøretøyet er utstyrt med et sekundært 48 V-batteri Batteri: Gjenoppretting etter brudd.

Dette batteriet er plassert under passasjersetet foran og lagrer strøm gjenvunnet under faser med fartsreduksjon. Denne strømmen brukes av Mild Hybrid-systemet til å tilføre ekstra dreiemoment til forbrenningsmotoren.

Hvis kjøretøyet står parkert i lang tid, må du starte motoren med jevne mellomrom (omtrent en gang i måneden) i ca. 15 minutter for å lade det sekundære 48 V-batteriet.

Hvis du unnlater å gjøre dette, kan fremdriftsbatteriet bli skadet og gjøre det umulig å få start på kjøretøyet.

48 V strømkrets

48 V-strømkretsen er markert med gule ledninger og deler som har symbolet .

Symbolet A identifiserer de elektriske elementene i kjøretøyet som kan være en sikkerhetsfare.

Luftventil 1

Forsikre deg om at det ikke er noen gjenstander eller væsker i luftventilen 1.

Hvis en gjenstand kommer inn i luftventilen, eller hvis det oppstår væskelekkasje, må du kontakte en godkjent forhandler.

Merk: Du kan høre ventilasjonsstøy under høyre fremre sete mens kjølesystemet for fremdriftsbatteriet er i drift.

Hvis meldingen "48V batterikjøling: blokkert under setegitteret" vises på instrumentpanelet, må du fjerne eventuelle hindringer i ventilen.

Hvis meldingen vedvarer etter at ventilen er renset for hindringer, må du kontakte en godkjent forhandler.