Dacia Striker

Úvod

Systém Mild Hybrid zlepšuje výkon motora. Vozidlo má väčší krútiaci moment na zrýchlenie a nižšiu spotrebu paliva.

Sekundárny „48 V akumulátor"

Vozidlo Mild Hybrid je vybavené sekundárnym 48 V akumulátorom Akumulátor: pomoc pri poruche.

Tento akumulátor sa nachádza pod sedadlom predného spolujazdca a ukladá sa doň energia získavaná počas spomaľovania. Systém Mild Hybrid túto energiu využíva na dodatočné zvýšenie krútiaceho momentu spaľovacieho motora.

Ak je vozidlo dlhodobo zaparkované, v pravidelných intervaloch (približne raz za mesiac) naštartujte motor na približne 15 minút, aby ste dobili sekundárny akumulátor „48 V“.

V opačnom prípade môže dôjsť k poškodeniu akumulátora batérie a znemožneniu naštartovania vozidla.

Elektrický obvod s napätím 48 V

Elektrický obvod s napätím „48 V“ je označený žltými káblami a dielmi so symbolom .

Symbol A označuje elektrické prvky vo vašom vozidle, ktoré môžu predstavovať bezpečnostné riziko.

warning

Sekundárny akumulátor nevyžaduje žiadnu údržbu. Neotvárajte ho ani doň nedopĺňajte žiadnu kvapalinu.

Nebezpečenstvo zásahu elektrickým prúdom.

Vetrací otvor 1

Uistite sa, že sa žiadne predmety ani tekutiny nedostanú do vetracieho otvoru 1.

Ak sa do vetracieho otvoru dostane nejaký predmet alebo dôjde k úniku tekutín, obráťte sa na autorizovaného predajcu.

Poznámka: Ventilačné zvuky môžu byť počuť spod predného pravého sedadla, keď je chladenie trakčného akumulátora v prevádzke.

Ak sa na prístrojovom paneli zobrazí hlásenie „48V chladenie batérie: bráni predmet pod sedadlom“, odstráňte z ventilačného otvoru všetky prekážky.

Ak hlásenie pretrváva aj po vyčistení ventilačného otvoru, obráťte sa na značkový servis.

tip

Dbajte na to, aby nedošlo k upchatiu vetracieho otvoru 1.

Ak sa otvor zablokuje (napr. keď naň položíte nejaký predmet), môže sa trakčný akumulátor prehriať a zníži sa výkon elektromotora.