Dacia Striker
Tanıtım
Mild Hybrid sistem motor performansını artırır. Araç daha az yakıt tüketirken daha fazla hızlanma torkuna sahiptir.
İkincil "48 V akü"
Mild Hybrid araç, "48 V" ikincil akü Akü: arıza giderme ile donatılmıştır.
Ön yolcu koltuğunun altında bulunan bu akü, yavaşlama evrelerinde geri kazanılan enerjiyi depolar. Bu enerji, Mild Hybrid sistemi tarafından içten yanmalı motora ek tork sağlamak için kullanılır.
Aracınız uzun süre park halinde kalırsa ikincil "48 V" aküyü şarj etmek için motoru düzenli aralıklarla (yaklaşık ayda bir kez) yaklaşık 15 dakika boyunca çalıştırınız.
Bunun yapılmaması, akünün hasar görmesine ve aracın çalıştırılmasının imkansız hale gelmesine neden olabilir.
"48 V" elektrik devresi
"48 V" elektrik devresi, sarı kablolar ve
sembolünü taşıyan parçalar ile gösterilir.
A sembolü, aracınızdaki güvenlik riski oluşturabilecek elektrikli elemanlarını gösterir.
warning
İkincil akü bakım gerektirmez. Açılmamalı veya herhangi bir sıvı eklenmesinden kaçınılması gerekmektedir.
Elektrik çarpması riski.
Havalandırma çıkışı 1
Havalandırma çıkışına 1 hiçbir cisim veya sıvı girmemesine dikkat ediniz.
Havalandırmaya bir cisim girerse veya sıvı kaçağı varsa, lütfen Yetkili Servise başvurunuz.
Not: çekiş aküsü soğutma devresi çalışırken, ön sağ koltuğun altından havalandırma sesleri duyabilirsiniz.
Gösterge tablosunda "48V pil soğutma: koltuk ızgarasının altında tıkanmış" mesajı belirirse havalandırmadaki tüm tıkanıklıkları temizleyiniz.
Havalandırma temizlendikten sonra mesaj devam ederse, Yetkili Servise danışınız.
tip
Havalandırma çıkışını 1 engellememeye dikkat ediniz.
Havalandırma çıkışı engellenirse (örn. üzerine yerleştirilmiş bir nesne nedeniyle), çekiş aküsü aşırı ısınabilir ve elektrik motorunun performansını engelleyebilir.