Dacia Striker
Bevezetés
A(z) Mild Hybrid rendszer javítja a motor teljesítményét. A jármű így több nyomaték leadására képes alacsonyabb fogyasztás mellett.
Másodlagos 48 voltos akkumulátor
A Mild Hybrid jármű „48 V”-os másodlagos hajtóakkumulátorral rendelkezik Akkumulátor: autómentés.
Az első utasülés alatt található akkumulátor tárolja a lassítási fázisok során visszanyert energiát. Ezt az energiát használja a Mild Hybrid rendszer a belső égésű motor teljesítményének kiegészítésére.
Ha járműve hosszú ideig parkol, rendszeres időközönként (kb. havonta egyszer) indítsa el a motort körülbelül 15 percre, hogy feltöltse a másodlagos „48 V”-os akkumulátort.
Ennek elmulasztása az akkumulátor károsodását vonhatja maga után, és lehetetlenné teheti a jármű elindítását.
48 V-os elektromos áramkör
A „48 voltos” elektromos áramkört a sárga színű kábelek és a
szimbólummal ellátott alkatrészek jelzik.
Az A szimbólum a járműnek azokról az elektromos elemeiről tájékoztat, amelyek veszélyeztethetik az Ön biztonságát.
warning
A másodlagos akkumulátor nem igényel karbantartást. Kinyitni vagy bármilyen folyadékot hozzáadni tilos.
Áramütés veszélye.
Légbefúvó 1
Ügyeljen arra, hogy a szellőzőnyílásba ne kerüljenek tárgyak vagy folyadékok 1.
Ha egy tárgy bekerül a szellőzőfúvókába, vagy folyadékszivárgás történik, forduljon a márkaképviselethez.
Megjegyzés: Hallhatja a szellőzés zajokat a jobb első ülés alól, miközben a hajtóakkumulátor hűtőköre működik.
Ha a(z) „48V akkumulátorhűtés: az ülés alatti rács eltakarva” üzenet megjelenik a műszeregységen, távolítsa el a szellőzőnyílást akadályozó tárgyakat.
Ha az üzenet a szellőzőnyílás akadályainak eltávolítása után is fennáll, forduljon jóváhagyott márkakereskedőhöz.
tip
Vigyázzon, hogy ne zárja el a szellőzőnyílást 1.
Ha a szellőzőnyílás eltömődött (pl. egy ráhelyezett tárgy miatt), a meghajtóakkumulátor túlmelegedhet és akadályozhatja az elektromos motor működését.