Dacia Striker
Hvis de er montert på kjøretøyet, hjelper de fire kameraene 1, 2 og 3 som er plassert i støtfangeren, bakspeilene og på kjøretøyets bakluke deg med vanskelige manøvrer.
Kameraene overfører bilder fra fire ulike vinkler til skjerm 3 slik at du kan se alt i området rundt kjøretøyet.
Merk: Sørg for at kameraene ikke er tildekket (av smuss, søle, snø, kondens osv.).
warning
Denne funksjonen er et ekstra hjelpemiddel. Det kan derfor ikke under noen omstendigheter erstatte førerens aktsomhet eller ansvar.
Føreren må alltid være oppmerksom på plutselige hendelser som kan oppstå under kjøring: sørg alltid for at det ikke befinner seg bevegelige hindringer eller hindringer som er for små eller for smale (for eksempel et barn, et dyr, en barnevogn, en sykkel, en stein, en stolpe osv.) i blindsonen når du manøvrerer.
Aktivere systemet
Når tenningen er slått på, kan systemet aktiveres:
- i automatisk modus, når du setter bilen i revers: systemet aktiveres, og kameraet på bakluken viser området bak kjøretøyet på skjermen 4
- i manuell modus: Mens kjøretøyet står stille og motoren er i gang, trykker du på menyen 360° Kamera fra Bil-verdenen på multimedieskjermen 4, slik at visning forover og fugleperspektiv vises på multimedieskjermen.
Merk: Avhengig av kjøretøyet kan du justere enkelte innstillinger fra skjermen 4. Se multimedieinstruksjonene.
Automatisk modus
Automatisk modus aktiveres når du bytter til reversgir, og skjerm 4 viser ryggekameravisningen. Hvis du skifter raskt fra revers til et forovergir, viser skjermen 4 bildet fra frontkameraet.
Automatisk modus er deaktiver:
- ved å velge en annen kameravisning fra menyen på skjermen 4
- automatisk så snart du når ca. 12 km/t
- kort tid etter at du har koblet fra revers
Manuell modus
Du kan aktivere den ved å velge ønsket kameravisning fra menyen på skjermen 4.
Det vises en melding på skjermen 4 i ca. fem sekunder for å bekrefte aktivering av manuell modus.
Manuell modus er deaktivert:
- automatisk så snart du når ca. 12 km/t
- ca. 3 minutter etter frakobling av revers, i manuell modus
- ved å trykke på Tilbake-knappen etter å ha koblet fra revers, i manuell modus
Ryggekamera 3
Når du rygger overfører kameraet 3, som er plassert bak på kjøretøyet, et bilde av området bak kjøretøyet til multimedieskjermen 4.
Dette systemet brukes med hjelpelinjer.
Den faste hjelpelinjen A indikerer en avstand på omtrent 30 cm bak kjøretøyet.
Når den røde sonen nås, må du bruke støtfangerbildet for å stanse nøyaktig.
De bevegelige hjelpelinjene for kjøretøyet B viser kjøretøyets bane i forhold til rattets posisjon. Små markører er plassert for å indikere omtrentlige avstander på 70 cm og 150 cm.
De bevegelige hjelpelinjene for hjulene C viser hjulenes bane i forhold til rattets posisjon.
tip
Bildet som vises på multimedieskjermen kan virke raskere enn det er i virkeligheten.
« Tilhengervisning »
Hvis en tilhenger er tilkoblet, trykker du på Kamera-menyen i Bil-verdenen på multimedieskjermen 4 mens den er i et forovergir for å gjøre det mulig for kameraet 3 å overføre en visning av miljøet bak i løpet av ca. 30 sekunder.
" Zoom auto " funksjon
Hvis en hindring oppdages bak kjøretøyet, vil Zoom auto-funksjonen bytte det gjeldende skjermbilde til et oversiktsbilde bakfra sett ovenfra.
For å aktivere/deaktivere "Zoom auto"-funksjonen, se multimedieinstruksjonene.
tip
Skjermen viser et speilvendt bilde, slik som i et bakspeil.
Hjelpelinjene er en representasjon projisert på en flat overflate. Disse opplysningene er ikke relevante når de overlapper en vertikal gjenstand eller en gjenstand på bakken.
Gjenstander som vises på kanten av skjermen, kan være deformert.
I svært lyssterkt lys (snø, kjøretøy i sol osv.) kan kamerasikten påvirkes negativt.
Hvis bagasjerommet er åpent eller ikke skikkelig lukket, vises meldingen Bakluke åpen.
Frontkamera 1
Når frontkameraet aktiveres (automatisk eller manuelt), vises bildet fra kameraet på skjermen 4.
Den faste hjelpelinjen A indikerer en avstand på omtrent 30 cm bak kjøretøyet.
Når den røde sonen nås, må du bruke støtfangerbildet for å stanse nøyaktig.
De bevegelige hjelpelinjene for kjøretøyet B viser kjøretøyets bane i forhold til rattets posisjon. Små markører er plassert for å indikere omtrentlige avstander på 70 cm og 150 cm.
De bevegelige hjelpelinjene for hjulene C viser hjulenes bane i forhold til rattets posisjon.
tip
Bildet som vises på multimedieskjermen kan virke raskere enn det er i virkeligheten.
" Zoom auto " funksjon
Hvis det oppdages en hindring foran kjøretøyet, skifter funksjonen Zoom auto gjeldende visning til en øvre forovervendt visning.
Se multimedieinstruksjonene for å aktivere eller deaktivere Zoom auto-funksjonen.
tip
Skjermen viser et speilvendt bilde, slik som i et bakspeil.
Hjelpelinjene er en representasjon projisert på en flat overflate. Disse opplysningene er ikke relevante når de overlapper en vertikal gjenstand eller en gjenstand på bakken.
Gjenstander som vises på kanten av skjermen, kan være deformert.
I svært lyssterkt lys (snø, kjøretøy i sol osv.) kan kamerasikten påvirkes negativt.
Hvis bagasjerommet er åpent eller ikke skikkelig lukket, vises meldingen Bakluke åpen.
Sidekameraer 2
Kameraene 2 som er installert i sidespeilene, overfører sidevisning til skjermen 4.
Du aktiverer ønsket kameravisning ved å velg den på multimedieskjermen 4. Du finner mer informasjon i instruksjonene for multimedieutstyr.
Forskjell mellom beregnet avstand og tilsynelatende faktisk avstand
Ved tilstedeværelse av en bratt oppoverbakke
Objekter som vises på skjermen, er faktisk nærmere enn de ser ut til å være.
Ved tilstedeværelse av en bratt nedoverbakke
Gjenstander som vises på skjermen er faktisk lenger borte enn de ser ut til å være.
Når et utstikkende objekt er til stede
På skjermen ser objektet E ut til å være lengre borte enn punktet på bakken F. I virkeligheten er objektet E på samme avstand som punktet på bakken G.
Banen som angis av de bevegelige hjelpelinjene tar ikke hensyn til fremtredende høye objekter. Kjøretøyet kan også treffe objektet E når det rygger mot posisjon G.
Kjøring eller rygging mot et utstående objekt
Posisjon E ser ut til å være lenger unna enn posisjon F vist på skjermen. Imidlertid er posisjon E i samme avstand som posisjon G.
Den banen som angis av de faste og bevegelige hjelpelinjene tar ikke hensyn til objektets utstikk (for eksempel høyde). Det er også en viss risiko for at kjøretøyet kan treffe objektet ved rygging mot posisjon G.