Dacia Striker
Ha a járműre fel vannak szerelve, az első lökhárítóban, a visszapillantó tükrökben és a csomagtérajtón elhelyezett négy kamera (1, 2 és 3) segíti a bonyolult manőverek végrehajtását.
A kamerák négy különálló nézetet továbbítanak a képernyőre 4, lehetővé téve a jármű körüli terület megtekintését.
Megjegyzés: ügyeljen arra, hogy a kamerákat ne takarja el semmi (szennyeződés, sár, hó, páralecsapódás stb.).
warning
Ez egy kiegészítő segédfunkció. Semmilyen esetben sem helyettesíti a vezető éberségét, és nem mentesíti őt a felelősség alól.
A gépkocsivezetőnek mindig ébernek kell maradnia, hogy reagálni tudjon a közlekedés során előforduló hirtelen eseményekre: mindig győződjön meg arról manőverezés közben, hogy a holttérben nincsenek mozgó akadályok, vagy olyan akadályok, amelyek túl kicsik vagy túl vékonyak (például gyermek, állat, babakocsi, kerékpár, kő, oszlop stb.).
A rendszer bekapcsolása
Járó motornál a rendszer bekapcsolható:
- automata üzemmódban, hátramenetbe kapcsoláskor: a rendszer aktiválódik, és a csomagtér ajtaján elhelyezett kamera a jármű mögötti terület képét jeleníti meg a kijelzőn 4 .
- kézi üzemmódban, álló járműnél és bekapcsolt motorral, a multimédiás képernyő „Jármű” világából 4, nyomja meg a „360° Kamera” menüpontot, és az elülső nézet megjelenik a multimédiás képernyőn.
Megjegyzés: a járműtől függően bizonyos beállításokat a 4 képernyőről módosíthat. Tekintse meg a multimédia rendszer útmutatóját.
Automata üzemmód
Az automatikus üzemmód akkor aktiválódik, amikor a hátrameneti sebességfokozat be van kapcsolva, és a képernyőn 4 a hátsó kamera nézete jelenik meg. Ha hátrameneti sebességről előremeneti sebességre vált, a képernyőn 4 az elülső kamera által közvetített kép jelenik meg.
Az automata üzemmód kikapcsol:
- a képernyőn megjelenő menüből egy másik kameranézet kiválasztásával 4;
- automatikusan, amint eléri a 7 mph (12 km/h) sebességet;
- röviddel a hátrameneti fokozat kikapcsolása után.
Manuális mód
Aktiválásához válassza ki a kívánt kameranézetet a képernyőn megjelenő menüből 4.
A képernyőn 4 körülbelül öt másodpercig megjelenik egy üzenet, amely megerősíti a kézi üzemmód aktiválását.
A manuális üzemmód kikapcsol:
- automatikusan, amint eléri a 7 mph (12 km/h) sebességet;
- körülbelül 3 perccel a hátrameneti fokozat kikapcsolása után, kézi üzemmódban;
- a "Vissza" gomb megnyomásával a hátramenet kikapcsolása után, kézi üzemmódban.
Tolatókamera 3
Hátramenetkor a jármű hátulján elhelyezett kamera 3 a jármű mögötti terület képét jeleníti meg a multimédia képernyőn 4.
Ez a rendszer segédvonalak segítségével működik.
A rögzített segédvonal A a jármű mögötti, körülbelül 30 cm-es távolságot jelzi.
A piros zóna elérése után a lökhárító ábrája segítheti a pontos megállásban.
A jármű mozgó segédvonalai B a kormánykerék állásának megfelelő haladási irányt mutatják. Kisebb jelölések mutatják a körülbelül 70 cm-es és 150 cm-es távolságot.
A kerekek mozgó segédvonalai C a kormánykerék helyzete alapján jelzik a kerekek haladási irányát.
tip
A multimédia képernyőn megjelenő kép gyorsabbnak tűnhet a valóságnál.
« Utánfutó nézet »
Utánfutó csatlakoztatásakor előremeneti fokozatban nyomja meg a „Kamera” menüt a „Jármű” menüben a multimédiás képernyőn 4 a 3 bekapcsolásához, hogy az hogy körülbelül 30 másodpercig közvetítse a hátsó környezet képét.
„ Zoom auto ” funkció
Ha akadályt észlel a jármű mögött, a „Zoom auto” funkció átváltja az aktuális kijelzőt egy hátsó felülnézeti nézetre.
A „Zoom auto” funkció aktiválásához/deaktiválásához lásd a multimédia rendszer útmutatóját.
tip
A képernyő fordított képet jelenít meg, akár egy visszapillantó tükör.
A segédvonalak sík felületre vetített jelölések. Ezt az információt nem kell figyelembe venni, amikor egy függőleges vagy egy talajon lévő tárgy egymásra vetül.
A tárgyak képernyőn megjelenített képe deformálódhat.
A túlságosan erős fény (hó, napon álló jármű stb.) zavarhatja a kamera által megjelenített képet.
Ha a csomagtartó nyitva van vagy nincs megfelelően becsukva, a következő üzenet jelenik meg: „Csomagtérajtó nyitva”.
Elülső kamera 1
Ha az elülső kamera automatikusan vagy manuálisan aktiválódik, a kamera nézete megjelenik a képernyőn 4.
A rögzített segédvonal A a jármű mögötti, körülbelül 30 cm-es távolságot jelzi.
A piros zóna elérése után a lökhárító ábrája segítheti a pontos megállásban.
A jármű mozgó segédvonalai B a kormánykerék állásának megfelelő haladási irányt mutatják. Kisebb jelölések mutatják a körülbelül 70 cm-es és 150 cm-es távolságot.
A kerekek mozgó segédvonalai C a kormánykerék helyzete alapján jelzik a kerekek haladási irányát.
tip
A multimédia képernyőn megjelenő kép gyorsabbnak tűnhet a valóságnál.
„ Zoom auto ” funkció
Ha a jármű előtt akadályt észlel, a "Zoom auto" funkció az aktuális kijelzőt elölről felülnézetre váltja.
A "Zoom auto" funkciót a multimédiás utasítások szerint aktiválhatja/inaktiválhatja.
tip
A képernyő fordított képet jelenít meg, akár egy visszapillantó tükör.
A segédvonalak sík felületre vetített jelölések. Ezt az információt nem kell figyelembe venni, amikor egy függőleges vagy egy talajon lévő tárgy egymásra vetül.
A tárgyak képernyőn megjelenített képe deformálódhat.
A túlságosan erős fény (hó, napon álló jármű stb.) zavarhatja a kamera által megjelenített képet.
Ha a csomagtartó nyitva van vagy nincs megfelelően becsukva, a következő üzenet jelenik meg: „Csomagtérajtó nyitva”.
Oldalsó kamerák 2
Az ajtótükrökbe szerelt kamerák 2 az oldalnézeteket a képernyőre 4 továbbítják.
A kívánt kameranézet aktiválásához válassza ki a képernyőn 4. További információkért lásd a multimédiás berendezés használati utasítását.
Különbség a becsült távolság és a látszólagos tényleges távolság között
Meredek emelkedő esetén
A képernyőn látható tárgyak a valóságban közelebb vannak, mint amilyennek látszanak.
Meredek lejtő esetén
A képernyőn látható tárgyak a valóságban távolabb vannak, mint amilyennek látszanak.
Ha kiálló tárgy található a közelben
A képernyőn az E tárgy távolibbnak látszik, mint a talajon lévő F pont. A valóságban az E tárgy ugyanolyan távol van, mint a talajon lévő G pont.
A mozgó segédvonalak által jelzett pálya nem veszi figyelembe a magas tárgyak kiálló részeit. Emiatt a jármű a G helyzet felé tolatva nekiütközhet az E tárgynak.
Haladás vagy tolatás kilógó tárgy felé
Az E pozíció távolabbinak tűnik, mint a képernyőn látható F pozíció. Azonban az E pozíció ugyanakkora távolságra van, mint G pozíció.
A rögzített és mozgó segédvonalak által jelzett pálya nem veszi figyelembe a tárgy kiemelkedését (magasságát). Fennáll a veszélye annak is, hogy a jármű a G pozícióba való hátramenetkor beleütközik a tárgyba.