Dacia Striker

do dzisiaj

Na postawie informacji z kamery 1 funkcja inicjuje działania korygujące w układzie kierowniczym pojazdu, gdy pojazd przecina linię ciągłą lub przerywaną albo zbliża się do pobocza drogi (pasa rozdzielającego, barierki, chodnika, nasypu itp.) bez włączonych kierunkowskazów.

W zależności od ustawienia, w przypadku przekroczenia przerywanej linii bez włączenia kierunkowskazów funkcja:

  • ostrzega kierowcę bez działań korygujących na układzie kierowniczym;

lub

  • inicjuje działania korygujące za pomocą układu kierowniczego.
tip
W każdej chwili można przejąć kontrolę nad pojazdem, zmieniając położenie kierownicy.

Lokalizacja kamery 1

Upewnij się, że przednia szyba nie jest zanieczyszczona lub zasłonięta (przez brud, błoto, śnieg, zaparowanie itd.).

warning

Funkcja ta jest dodatkowym ułatwieniem w prowadzeniu pojazdu. Funkcja w żadnym razie nie zastępuje należytej ostrożności i uwagi kierowcy, który powinien przez cały czas kontrolować pojazd.

Aktywacja/dezaktywacja

tip

W zależności od pojazdu i czasu, jaki upłynął od ostatniego wyłączenia silnika, funkcja jest ponownie aktywowana:

  • gdy pojazd zostanie odblokowany,

lub

  • przy otwieraniu drzwi,

lub

  • gdy silnik zostanie ponownie uruchomiony.

Aktywowanie/deaktywowanie systemu z poziomu ekranu multimedialnego 2

W celu uzyskania dodatkowych informacji odnieś się do instrukcji dotyczącej multimediów.

Włączanie i wyłączanie systemu przełącznikiem My Safety3

Funkcję można wyłączać lub włączać w trybie "Perso" funkcji "My Safety" My Safety. W przypadku wcześniejszego wyłączenia funkcji w trybie "Perso":

  • Aby wyłączyć funkcję, jeżeli została wyłączona w trybie "Perso" funkcji "My Safety" My Safety, naciśnij dwukrotnie przełącznik 3. Na tablicy wskaźników pojawi się żółta lampka ostrzegawcza .
  • Aby wyłączyć funkcję, naciśnij dwukrotnie przełącznik 3. Na tablicy wskaźników świeci się lampka kontrolna 2_ALL_377_1_pictogramme.png .

Eksploatacja

Kiedy funkcja jest aktywna, lampka ostrzegawcza 2_ALL_377_1_pictogramme.png oraz wskaźniki linii znajdujących się z lewej i prawej strony 4 wyświetlają się na szaro na tablicy wskaźników.

Funkcja jest gotowa do ostrzegania lub interweniowania, gdy prędkość pojazdu wynosi od około 65 km/h do 170 km/h, a na tablicy wskaźników kontrolka ostrzegawcza 2_ALL_377_1_pictogramme.png oraz wskaźniki linii znajdujących się z lewej i prawej strony 4 są wyświetlane na biało.

Funkcja aktywuje się, gdy pojazd:

  • zbliża się do pobocza bez aktywacji kierunkowskazów,
  • przekracza linię ciągłą bez aktywacji kierunkowskazów,
  • przejeżdża linię przerywaną bez włączonych kierunkowskazów, jeżeli wybrane jest ustawienie "Zachowanie pojazdu na linii przerywanej".

W takich przypadkach:

  • funkcja inicjuje działania w układzie kierowniczym pojazdu w celu dokonania korekty toru jazdy samochodu;

i

  • lampka ostrzegawcza 2_ALL_377_1_pictogramme.png świeci się na żółto i wskaźnik 4 na tablicy wskaźników po stronie przekroczonej linii zmienia kolor na żółty.

Jeżeli działanie korygujące w układzie kierowniczym jest niewystarczające, na tablicy wskaźników kontrolka ostrzegawcza 2_ALL_377_1_pictogramme.png świeci się na czerwono, a wskaźnik 4 po stronie przekroczonej linii zmienia kolor na czerwony. Towarzyszy temu wibracja na kierownicy.

Jeśli ustawienie "Interwencja na linii przerywanej" nie jest wybrane, funkcja uruchamia alarm, jeżeli pojazd przekroczy linię przerywaną bez aktywacji kierunkowskazów, a pobocze nie znajduje się wystarczająco blisko linii.

W takim przypadku funkcja ostrzega kierowcę:

  • przez drgania kierownicy;

i

  • lampka ostrzegawcza 2_ALL_377_1_pictogramme.png świeci się na czerwono i wskaźnik 4 na tablicy wskaźników po stronie przekroczonej linii zmienia kolor na czerwony.

Uwaga: podczas pokonywania zakrętu funkcja umożliwia delikatne ścięcie zakrętu.

Przypadek szczególny:

Ostrzeżenie "Utrzymuj kontrolę"

  • Jeżeli system działa i nie wykryje żadnej reakcji kierowcy na kierownicy, na tablicy wskaźników pojawia się komunikat "Utrzymuj kontrolę", któremu towarzyszy sygnał dźwiękowy, a żółta kontrolka ostrzegawcza " 2_ALL_360_1_pictogramme.png " świeci do chwili, gdy kierowca odzyska kontrolę nad pojazdem.
  • Jeżeli system działa zbyt długo, na tablicy wskaźników pojawia się komunikat "Utrzymuj kontrolę", któremu towarzyszy sygnał dźwiękowy oraz żółta kontrolka ostrzegawcza " 2_ALL_360_1_pictogramme.png ", a także miganie wskaźnika 4 po stronie odpowiedniej linii, aż do chwili, gdy kierowca odzyska kontrolę nad pojazdem.
tip
Można przerwać korektę toru jazdy w dowolnym momencie, poruszając kierownicą.

Funkcja tymczasowo niedostępna/wyłączona

System jest tymczasowo niedostępny lub wyłączony w następujących przypadkach:

  • zbyt szybkie przekroczenie linii;
  • jazda po linii;
  • około cztery sekundy po zmianie pasa ruchu;
  • pokonywanie ostrego łuku;
  • ograniczona widoczność;
  • jeden z kierunkowskazów jest włączony;
  • włączenie świateł awaryjnych;
  • włączenie biegu wstecznego;
  • silne przyspieszenie;
  • zmiana szerokości pasa ruchu;
  • Interwencja systemu ABS,
  • interwencja systemu kontroli toru jazdy ESC,
  • interwencja systemu ABS.

Gdy funkcja jest niedostępna, lampka ostrzegawcza 2_ALL_377_1_pictogramme.png i wskaźniki korekty w lewo i prawo 4 świecą na szaro na tablicy wskaźników.

Jeżeli przednia kamera jest zasłonięta, na tablicy wskaźników pojawia się komunikat "Kamera przód brak widoczności". Należy wyczyścić obszar, w którym znajdują się czujniki.

Automatyczne wyłączanie

Funkcja wyłącza się automatycznie w następujących przypadkach:

  • system kontroli toru jazdy ESC jest wyłączony lub działa nieprawidłowo,
  • układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania działa nieprawidłowo;
  • Hak holowniczy jest elektrycznie połączony z gniazdem zaczepu przyczepy;
  • wyświetlana jest lampka ostrzegawcza 2_ALL_116_1_pictogramme.png .

Gdy funkcja jest nieaktywna, lampka ostrzegawcza świeci na żółto na tablicy wskaźników.

Ustawienia

Ustawienia dostępne na ekranie multimedialnym 2

Za pomocą przełącznika 3

Procedura uzyskiwania dostępu do ustawień funkcji ekranu multimedialnego 2 jest opisana w instrukcji obsługi systemu multimedialnego:

  • « Interwencja na linii przerywanej » : Użyj tego ustawienia, aby wybrać reakcję funkcji, jeżeli pojazd przekroczy linię przerywaną bez aktywacji jednego z kierunkowskazów:
    • Wybrane ustawienie: funkcja może zainicjować działanie w układzie kierowniczym, aby skorygować tor jazdy pojazdu,
    • Ustawienie niewybrane: funkcja może ostrzec kierowcę wibracjami kierownicy, bez korygowania toru jazdy pojazdu.
  • « Intens. wibracji » : dostosuj intensywność wibracji "Zapobieganie zjeżdżaniu z pasa ruchu" kierownicy,
  • w zależności od pojazdu, "Przewidywanie zjechania z pasa ruchu" lub "Ostrzeżenie": dostosuj poziom czułości wykrywania linii. W tym celu wybrać:
    • « Późno » : linia wykryta przy przekroczeniu,
    • « Standard » : wykrywanie linii przy zbliżaniu,
    • « Wcześnie » : linia wykryta w pobliżu.

W celu uzyskania dodatkowych informacji odnieś się do instrukcji dotyczącej multimediów.

Nieprawidłowości w działaniu

Gdy system wykryje usterkę działania:

  • na tablicy wskaźników kontrolka ostrzegawcza jest wyświetlana na szaro.

W niektórych przypadkach towarzyszą im:

  • komunikat "Asystent jazdy niedostępny";

lub

  • komunikat "Asystent jazdy sprawdź" lub "Kamera przód skontroluj".

Należy skontaktować się z ASO.

Ostrzeżenia

warning

Funkcja ta jest dodatkowym ułatwieniem w prowadzeniu pojazdu. Funkcja w żadnym razie nie zastępuje kierowcy, który musi zachować uwagę i który ponosi odpowiedzialność za utrzymanie ciągłej kontroli nad pojazdem.

Obsługa/naprawy systemu

  • W przypadku zderzenia istnieje ryzyko przestawienia kamery, co może wpłynąć na działanie systemu. Wyłączyć funkcję i skontaktować się z autoryzowanym serwisem.
  • Wszystkie czynności (naprawy, wymiana części, modyfikacje przedniej szyby itp.) w obrębie kamery muszą wykonywać wykwalifikowani specjaliści.

Jedynie partner marki jest upoważniony do naprawy systemu.

Sytuacje, kiedy działanie systemu jest zakłócone

Działanie systemu może być zakłócone przez pewne warunki i okoliczności, takie jak:

  • zanieczyszczona przednia szyba (brud, lód, śnieg, skropliny itp.);
  • złożona infrastruktura (tunel itp.);
  • niesprzyjające warunki atmosferyczne (śnieg, deszcz, grad, gołoledź itp.);
  • słaba widoczność (noc, mgła itp.);
  • oznakowania poziome nakładają się (prace drogowe itp.), są trudne do rozróżnienia lub nieregularne (np. częściowo wyblakłe linie, linie zbyt daleko od siebie, nierówna nawierzchnia drogi itp.);
  • oślepienie (rażące słońce, światła pojazdów nadjeżdżających z przeciwka itp.);
  • wąska, kręta lub pofalowana droga (wiele zakrętów itp.);
  • samochód jedzie w małym odstępie za innym pojazdem znajdującym się na tym samym pasie ruchu.

W takim przypadku funkcja "Zapobieganie zmianie pasa ruchu" może nie działać prawidłowo lub może nie działać wcale.

Ryzyko niespodziewanej, nieprawidłowej korekty toru jazdy lub brak korekty toru jazdy.

Wyłączanie funkcji

Należy wyłączyć funkcję, jeżeli:

  • okolice kamery zostały uszkodzone (po stronie przedniej szyby lub lusterka wstecznego w kabinie);
  • droga jest śliska (śnieg, gołoledź, aquaplaning, żwir itp.);
  • przednia szyba jest pęknięta lub zniekształcona (nie wolno naprawiać szyby w obszarze kamery; należy zlecić jej wymianę autoryzowanemu serwisowi);
  • pojazd holuje przyczepę lub przyczepę kampingową.