Ten system informuje kierowcę, gdy w obszarze rozpoznania A znajduje się inny pojazd.

System jest aktywny, gdy samochód jedzie z prędkością między około 30 km/h a 140 km/h.

Ta funkcja wykorzystuje czujniki 1 zainstalowane po każdej stronie przedniego i tylnego zderzaka.

Cecha szczególna

Należy zwrócić uwagę, aby czujniki nie były niczym pokryte (brud, błoto, śnieg itp.).

Jeśli jeden z czujników jest zakryty, na tablicy wskaźników pojawia się komunikat "Oczyść czujnik martwego pola". Wyczyść czujniki.

warning

Funkcja ta stanowi dodatkową pomoc, informując, że inny pojazd znajduje się w strefie martwego punktu pojazdu.

Nie może zatem zastępować czujności kierowcy ani zwalniać go z odpowiedzialności za prowadzenie pojazdu.

Kierowca powinien zawsze być przygotowany na nagłe zdarzenia, jakie mogą wystąpić podczas jazdy: w czasie wykonywania manewrów należy zwrócić uwagę na przeszkody ruchome (jak np. dziecko, zwierzę, wózek, rower itp.) lub przeszkody o niewielkich rozmiarach (średniej wielkości kamień, słupek itp.).

Włączanie/wyłączanie

Włączanie/wyłączanie funkcji z poziomu ekranu multimedialnego 2

12006_P1310_003_2_image.jpeg

Aby włączyć lub wyłączyć funkcję, skorzystaj z instrukcji systemu multimedialnego.

Wybrać "ON" lub "OFF".

Włączanie i wyłączanie funkcji przyciskiem "My Safety" 3

Funkcję można wyłączać lub włączać w trybie "Perso" funkcji "My Safety" My Safety.

W przypadku wcześniejszego wyłączenia funkcji w trybie "Perso":

  • aby wyłączyć alerty, naciśnij dwukrotnie przycisk 3. Lampka przycisku 3 zgaśnie;
  • aby ponownie włączyć alerty, naciśnij raz przycisk 3. Zapala się lampka kontrolna wbudowana w przycisk 3.
tip

Zdolność wykrywania systemu obejmuje szerokość standardowego pasa jezdni. W przypadku jazdy po wąskim pasie ruchu system może wykrywać pojazdy znajdujące się na innych pasach.

Lampka ostrzegawcza 4

12012_P1310_003_1_image.jpeg

Lampka kontrolna 4 znajduje się w każdym lusterku wstecznym 5.

Uwaga: lusterka wsteczne 5 należy regularnie czyścić, aby lampki ostrzegawcze 4 były dobrze widoczne.

Czynność

Funkcja emituje ostrzeżenie:

  • gdy prędkość pojazdu wynosi od 30 km/h do 140 km/h;
  • kiedy inny pojazd znajduje się w martwym punkcie i porusza się w tym samym kierunku, co Twój samochód.

Jeśli pojazd wymija inny pojazd, wskaźnik 4 włączy się tylko w przypadku, gdy wymijany pojazd znajduje się w martwym punkcie dłużej niż 1 sekundę.

Wskazanie B

Funkcja jest włączona i nie wykrywa żadnego pojazdu.

Wskazanie C

Pierwsze ostrzeżenie: lampka ostrzegawcza 4 sygnalizuje, że pojazd został wykryty w martwym polu.

Wskazanie D

Gdy włączony jest kierunkowskaz, lampka ostrzegawcza 4 miga, gdy funkcja wykryje pojazd w strefie martwego pola po stronie, w którą kierowca chce skręcić. Po wyłączeniu kierunkowskazu, funkcja przechodzi do pierwszego ostrzeżenia (wskazanie C).

warning

Ponieważ czujniki są zabudowane, wszelkie działania (naprawy, wymiana, naprawa lakieru itp.) powinny być wykonywane przez wyspecjalizowanego partnera.

Warunki ustania działania

  • Jeśli obiekt jest nieruchomy;
  • jeśli jest duży ruch;
  • jeśli droga jest kręta;
  • jeżeli przedni i tylny czujnik zarejestruje obiekt w tym samym czasie (np. długi samochód ciężarowy);

Nieprawidłowości w działaniu

Jeśli system wykryje nieprawidłowość, na tablicy wskaźników pojawia się komunikat „Skontroluj alarm martwego pola”. Skontaktuj się z ASO.

Uwaga: po uruchomieniu silnika lampka ostrzegawcza 4, wyświetlacz B, miga cztery razy. Taka sytuacja jest normalna.

Ostrzeżenia

warning
  • Zdolność wykrywania systemu obejmuje szerokość standardowego pasa jezdni. Podczas jazdy szeroką drogą system może nie wykryć pojazdu znajdującego się w martwym punkcie.
  • W przypadku bardzo złych warunków atmosferycznych (ulewny deszcz, śnieg itp.) system może zostać chwilowo zakłócony. Podczas jazdy trzeba zachować jak najwyższą ostrożność.

Ryzyko wypadku.

warning

Funkcja ta jest dodatkowym ułatwieniem w prowadzeniu pojazdu. Funkcja w żadnym razie nie zastępuje kierowcy, który musi zachować uwagę i który ponosi odpowiedzialność za utrzymanie ciągłej kontroli nad pojazdem.

Kierowca powinien zawsze dostosować swoją prędkość do warunków ruchu drogowego niezależnie od wskazań systemu.

System nie może w żadnym razie być traktowany jako wykrywacz przeszkód lub system chroniący przed zderzeniami.

Obsługa/naprawy systemu

  • W przypadku zderzenia istnieje ryzyko przestawienia radaru, które wiąże się z zakłóceniem działania systemu. Wyłączyć funkcję i skontaktować się z autoryzowanym serwisem.
  • Wszystkie czynności (naprawy, wymiana części itd.) w obrębie radarów muszą wykonywać wykwalifikowani specjaliści.

Jedynie partner marki jest upoważniony do naprawy systemu.

Wystąpienie zakłóceń w działaniu systemu

Działanie systemu może być zakłócone przez pewne warunki i okoliczności, takie jak:

  • złożone otoczenie (metalowe mosty, tunele, drogi z barierkami przy krawędzi itp.);
  • złe warunki pogodowe (śnieg, grad, gołoledź itp).

Ryzyko fałszywych ostrzeżeń lub braku ostrzeżeń

W przypadku nieprawidłowego działania system należy wyłączyć i skontaktować się z ASO.

warning

Ograniczenia działania systemu

  • Okolice radaru muszą być czyste; nie wolno dokonywać żadnych modyfikacji, aby zagwarantować prawidłowe działanie systemu.
  • Małe obiekty poruszające się blisko pojazdu (motocykle, rowery, piesi itp.) mogą nie zostać rozpoznane przez system.
  • Gdy pojazd wchodzi w zakręty, czujniki mogą tymczasowo nie wykrywać pojazdów na sąsiednich pasach.
  • System może nie reagować, gdy różnica w prędkości w porównaniu z innymi pojazdami przekracza 30 km/h.
  • Jeżeli pojazd jest wyprzedzany przez długi pojazd (np. pojazd ciężarowy wyprzedzający z prędkością podobną do naszego pojazdu), system może przerwać ostrzeżenie przed zakończeniem manewru.
  • Pojazd porusza się po krętej drodze.

Wyłączanie funkcji

Należy wyłączyć funkcję, jeżeli:

  • obszar radaru został uszkodzony (tylny zderzak);
  • pojazd jest wyposażony w hak holowniczy.