Dacia Striker

Comenzile

1.

Indicator viteză de ventilare.

2.

Controlul activării volanului de direcţie încălzit.

3.

Controlul activării scaunului încălzit al şoferului.

4.

Controlul activării scaunului încălzit al pasagerului.

5.

Comandă activare parbriz încălzit.

6.

Indicator repartizare aer în compartiment habitaclu.

7.

Oprirea sistemului.

8.

Reglare a repartizării aerului în habitaclu.

9.

Comanda de activare pentru funcţia "A/C MAX".

10.

Reciclare aer.

11.

Comandă de activare a aerului condiţionat.

12.

Dezgheţare/dezaburire a lunetei spate şi, în funcţie de vehicul, a retrovizoarelor.

13.

Funcţia "Vedere clară".

14.

Reglare viteză de ventilare

15.

Reglare temperatură aer.

Activare sistem

La pornirea vehiculului, sistemul revine la ultimul program utilizat.

Sistemul este funcţional şi când vehiculul este parcat.

Ridicaţi comanda 14 la viteza de ventilare dorită.

Oprire instalaţie

Apăsaţi pe butonul 7:

  • climatizarea sau încălzirea se opreşte automat;
  • viteza de ventilare a aerului din habitaclu este nulă;
  • – există totuşi un debit de aer redus atunci când vehiculul se deplasează.

Această poziţie este de evitat în utilizarea curentă.

Punere în funcţiune sau oprire a aerului condiţionat

Comanda 11 autorizează activarea (martor luminos aprins) sau dezactivarea (martor luminos stins) climatizării.

Sistemul nu poate fi activat dacă puterea ventilaţiei este zero.

Utilizarea aerului condiţionat permite:

  • să scădeţi temperatura în interiorul habitaclului;
  • să eliminaţi aburul mai rapid.

Sfat: pentru a creşte autonomia vehiculului, opriţi climatizarea atunci când temperatura exterioară este confortabilă.

Modificarea distribuţiei aerului în habitaclu

Apăsaţi o dată sau de mai multe ori pe 8 pentru a selecta modul de repartizare a aerului. Modul de repartizare a aerului selectat 6 este afişat pe ecranul multimedia. Poziţiile sunt în următoarea ordine:

2_ALL_532_1_pictogramme.png

Întregul flux de aer este dirijat spre frizele de dezaburire ale parbrizului şi frizele de dezaburire ale geamurilor laterale faţă.

Fluxul de aer este repartizat între frizele de dezaburire ale geamurilor laterale faţă, frizele de dezaburire ale parbrizului şi frizele din spaţiile pentru picioarele ocupanţilor.

Fluxul de aer este dirijat în principal spre aeratoarele de pe planşa de bord.

2_ALL_111_1_pictogramme.png

Fluxul de aer este dirijat spre aeratoarele planşei de bord şi spre picioarele ocupanţilor.

Fluxul de aer vine în principal prin orificiile de ventilaţie situate la picioarele pasagerilor (sub tabloul de bord şi/sau sub scaunele din faţă).

Reglarea temperaturii aerului

Apăsaţi pe butonul 15, apoi utilizaţi fila de pe ecranul multimedia pentru a regla temperatura aerului. Cu cât cursorul este mai spre roşu, cu atât temperatura este mai ridicată.

În momentul unei utilizări prelungite a aerului condiţionat, o senzaţie de frig poate să apară. Pentru a creşte temperatura, apăsaţi pe 15, apoi ridicaţi fila în sus pe ecranul multimedia.

Reglarea vitezei de ventilare

Sistemul reglează automat viteza de ventilare pentru a atinge şi menţine nivelul de confort dorit.

Veţi avea în continuare posibilitatea de a creşte sau reduce viteza de ventilare, prin apăsarea comenzii 14.

Funcţie "vedere clară"

Apăsaţi pe butonul 13, iar martorul luminos integrat se aprinde.

Această funcţie dezabureşte rapid parbrizul, luneta spate, geamurile laterale faţă şi retrovizoarele exterioare (în funcţie de vehicul). Aceasta activează automat funcţia de climatizare şi funcţia de dezgheţare a lunetei spate.

Notă: dezactivează automat reciclarea aerului.

Pentru a părăsi această funcţie, apăsaţi din nou pe butonul 13.

tip

Anumite butoane prezintă un martor luminos care indică starea lor de funcţionare.

Dezgheţare şi dezaburire lunetă

Apăsaţi pe butonul 12, iar martorul luminos integrat se aprinde. Această funcţie permite dezaburirea sau dezgheţarea rapidă a lunetei spate şi dezgheţarea retrovizoarelor (pe vehiculele astfel echipate).

Pentru a părăsi această funcţie, apăsaţi din nou pe butonul 12. Implicit, dezaburirea se opreşte automat.

Funcţia " A / C   MAX "

Funcţia "A/C MAX" permite potenţialul maxim al sistemului de climatizare. Poate fi activată pentru o perioadă scurtă de timp pentru a răci rapid habitaclul.

Funcţia "A/C MAX" permite utilizatorului să simtă puterea maximă a sistemului de climatizare fără nicio constrângere şi niciun compromis legat de acustică şi senzaţia că aerul este prea rece pe mâini şi pe faţă.

Această funcţie implică modificări automate:

  • temperatura programată la rece, la valoarea maximă;
  • distribuirea aerului către ocupanţi;
  • fluxul de aer la putere maximă;
  • activarea aerului condiţionat;
  • reciclarea aerului.

Pentru a activa funcţia, apăsaţi pe butonul 9. Martorul luminos din butonul 9 se aprinde. Dezactivaţi modul ECO pentru a profita la maximum de ea.

Pentru a dezactiva funcţia, apăsaţi din nou pe 9. Martorul luminos din butonul 9 se stinge.

tip

În caz de îngheţ, în loc să folosiţi funcţia de dezgheţare/dezaburire, dezgheţaţi manual luneta cu o racletă pentru a reduce consumul de energie.

Punere în funcţiune a reciclării aerului (izolare habitaclu)

Puteţi activa periodic funcţia de reciclare pentru a izola habitaclul de aerul din exterior, de exemplu, atunci când conduceţi printr-o zonă poluată.

tip

Dezaburirea/dezgheţarea vor avea în continuare prioritate în faţa reciclării aerului.

Utilizarea manuală

Apăsaţi pe butonul 10, iar martorul luminos integrat se aprinde.

Utilizarea îndelungată a acestei poziţii poate antrena mirosuri neplăcute datorită neîmprospătării aerului, precum şi aburirea geamurilor.

Notă: pentru a evita aburirea geamurilor, sistemul poate opri automat funcţia. Martorul luminos integrat în butonul 10 se stinge.

Pentru a părăsi această funcţie, apăsaţi din nou pe butonul 10

tip

Utilizarea prelungită a reciclării aerului generează condens pe geamurile laterale şi pe parbriz, precum şi disconfort din cauza absenţei aerului proaspăt din habitaclu. Prin urmare, vă recomandăm să reveniţi la modul normal (aer exterior) de îndată ce funcţia de reciclare a aerului nu mai este necesară, apăsând din nou pe butonul 10.