Când este prevăzut pe vehicul, acest sistem avertizează şoferul dacă unul sau mai multe pneuri pierd presiune.

Sistemul poate fi identificat prin intermediul etichetei 1 din vehicul.

12013_P1310_002_1_image.jpeg

Principiu de funcţionare

Acest sistem detectează o pierdere de presiune într-unul dintre pneuri, măsurând viteza roţilor în timpul mersului.

Martorul luminos 2_ALL_197_1_pictogramme.png 2 se aprinde pe tabloul de bord pentru a avertiza şoferul în caz de presiune insuficientă (roată dezumflată, roată în pană etc.).

12013_P1310_004_1_image.jpeg

warning

Această funcţie reprezintă un ajutor suplimentar la conducere.

Funcţia nu intervine în locul şoferului. Aceasta nu poate, în nici un caz, să înlocuiască atenţia, nici responsabilitatea şoferului.

Verificaţi presiunea pneurilor, inclusiv a roţii de rezervă, o dată pe lună.

Condiţii de funcţionare

Pentru a emite un avertisment corespunzător în cazul unei pierderi semnificative de presiune, sistemul trebuie resetat cu o presiune de umflare egală cu cea indicată pe eticheta cu informaţii despre presiunea de umflare a pneurilor (valori de referinţă) Presiune de umflare pneuri.

Resetarea trebuie efectuată întotdeauna după verificarea la rece a presiunilor de umflare ale celor patru pneuri.

În următoarele situaţii sistemul riscă să intervină cu întârziere sau să nu funcţioneze corect:

  • sistem nereiniţializat după o reumflare sau orice operaţiune efectuată asupra roţilor;
  • sistem resetat incorect: presiuni de umflare diferite de presiunile recomandate;
tip

Presiunea pneurilor trebuie verificată înainte de a începe procedura de resetare.

Sistemul nu va emite un avertisment dacă presiunea nu corespunde valorii recomandate.

  • modificare semnificativă a încărcării sau repartizare a încărcăturii pe o latură a vehiculului;
  • conducere sportivă cu accelerare puternică;
  • circulaţie pe o şosea înzăpezită sau alunecoasă;
  • circulaţie cu lanţuri de zăpadă;
  • montare a unui singur pneu nou;
  • utilizarea unor pneuri neomologate de reţeaua mărcii.
tip

Este posibil ca sistemul să nu detecteze pierderea bruscă a presiunii unui pneu (explozia unui pneu...).

Procedura de resetare a nivelurilor standard pentru presiunile din pneuri

Aceasta trebuie să fie realizată:

  • după fiecare reumflare sau resetare a presiunii de umflare;
  • după o schimbare a unei roţi;
  • după o permutare a roţilor (această practică este totuşi nerecomandată);

Presiunile de umflare trebuie să corespundă utilizării curente a vehiculului (fără încărcătură, cu încărcătură, conducere pe autostradă...). Respectaţi presiunile de umflare (inclusiv roata de rezervă). Verificaţi-le cel puţin o dată pe lună şi înainte de fiecare călătorie pe distanţă mare (consultaţi eticheta lipită pe cantul uşii şoferPresiune de umflare pneuri).

Vehicul care nu este echipat cu un ecran multimedia

Contact pus, vehicul oprit:

  • la vehiculele echipate cu un tablou de bord tip A sau BGeneralităţi, apăsaţi butonul 3 de câte ori este necesar pentru a ajunge la fila "VEHICUL";
  • apăsaţi scurt butonul 4 sau 5 pentru a ajunge la pagina "Presiune pneuri iniț. apasă lung";
  • apăsaţi lung butonul 6 "OK" pentru a lansa resetarea.

Apăsaţi lung contactorul 6 până la apariţia mesajului "Operațiune terminată". Acum puteţi să rulaţi.

Vehicule echipate cu un ecran multimedia

Procedura de resetare trebuie efectuată în timp ce vehiculul este staţionat şi contactul este cuplat.

Pentru mai multe informaţii, consultaţi manualul multimedia.

Mesaje posibile

Tabelul de mai jos prezintă posibilele mesaje referitoare la procedura de resetare a presiunii pneurilor.

Etape

Mesaje

Interpretări

-

Presiune pneuri iniț. la oprire

Mesajul este afişat în timpul rulajului. Dacă doriţi să resetaţi presiunea celor patru pneuri, opriţi vehiculul.

1

Presiune pneuri iniț. apasă lung

Pentru a reseta presiunea celor patru pneuri, cu vehiculul staţionat, apăsaţi lung butonul 6 "OK" pentru a lansa resetarea, până la afişarea mesajului "Dacă presiune OK [țineți apăsat]|".

2

Dacă presiune OK [țineți apăsat]

Mesajul clipeşte pentru a indica faptul că sistemul a înregistrat procedura de resetare. Dacă presiunea tuturor celor patru pneuri a fost reglată corect la valorile presiunilor de umflare recomandate pe eticheta cu presiunea pneurilor Presiune de umflare pneuri, apăsaţi lung butonul 6 "OK" până la apariţia mesajului "Operațiune terminată".

3

Operațiune terminată

Procedura de resetare a fost finalizată cu succes. Acum puteţi să rulaţi.

Reajustare presiune pneuri

Presiunea celor patru pneuri trebuie setată la rece (consultaţi eticheta situată pe cantul uşii şoferului).

În cazul în care verificarea presiunii nu poate fi efectuată asupra pneurilor reci, trebuie să majoraţi presiunile recomandate cu 0,2 până la 0,3 bari (3 PSI).

Este strict interzis să dezumflaţi un pneu cald.

După fiecare reumflare sau reajustare a presiunii pneurilor, lansaţi resetarea valorii de referinţă a presiunii pneurilor.

Înlocuire roţi/pneuri

Folosiţi numai echipamente omologate de reţea.

În caz contrar, sistemul poate intra în acţiune târziu sau să nu funcţioneze corect Pneuri.

După fiecare schimbare a unei roţi/unui pneu, reajustaţi presiunea pneurilor şi lansaţi reiniţializarea valorii de referinţă a presiunii pneurilor.

Roată de rezervă

Dacă vehiculul este astfel echipat, reajustaţi presiunea de umflare şi lansaţi resetarea valorii de referinţă a presiunii pneurilor.

Spray-uri de reparare pneu şi kit de umflare

Folosiţi numai echipamente omologate de reţea.

În caz contrar, sistemul poate intra în acţiune târziu sau să nu funcţioneze corect KIT DE UMFLARE PNEURI.

După utilizarea kit-ului de umflare a pneurilor, reajustaţi presiunea pneurilor şi lansaţi resetarea valorii de referinţă a presiunii pneurilor.

Anomalii ale presiunii pneurilor

Tabelul de mai jos prezintă mesajele de avertizare care apar pe tabloul de bord atunci când sistemul detectează o anomalie a presiunii pneurilor.

Informaţiile de pe tabloul de bord indică eventualele anomalii ale presiunii pneurilor (de exemplu: pneu dezumflat sau cu pană).

Martori luminoşi

Mesaje

Interpretări

2_ALL_197_1_pictogramme.png se aprinde (nu clipeşte).

Umflă pneuri și inițializare

Acest lucru indică faptul că a fost detectată o umflare insuficientă sau o pană de pneu. Verificaţi şi reglaţi presiunea celor patru pneuri la rece şi resetaţi sistemul.

2_ALL_197_1_pictogramme.png clipeşte, apoi rămâne aprins.

Verifică pres. pneuri și iniț.

Acest lucru indică faptul că resetarea nu a reuşit. Verificaţi şi reglaţi presiunea pneurilor înainte de a relansa procedura de resetare.

2_ALL_197_1_pictogramme.png clipeşte, apoi rămâne aprins, împreună cu martorul luminos 1_ALL_036_1_pictogramme.png

Verifică TPW

Acest lucru indică o defecţiune de sistem. Consultaţi Reprezentantul mărcii.

2_ALL_197_1_pictogramme.png clipeşte, apoi rămâne aprins.

TPW indisponibil

Acest lucru indică faptul că pe vehicul a fost montată o roată de rezervă cu o dimensiune diferită de cea a celorlalte patru roţi. Sistemul rămâne indisponibil până la montarea unei roţi identice ca dimensiune cu celelalte patru roţi şi până după efectuarea procedurii de resetare.