Jeśli pojazd jest w niego wyposażony, system ostrzega o utracie ciśnienia w jednej lub w kilku oponach.

System można zidentyfikować za pomocą etykiety 1 umieszczonej w pojeździe.

12013_P1310_002_1_image.jpeg

Zasada działania

System wykrywa utratę ciśnienia w jednej z opon, mierząc szybkość kół podczas jazdy.

Lampka ostrzegawcza 2_ALL_197_1_pictogramme.png 2 na tablicy wskaźników zapala się światłem ciągłym, aby ostrzec kierowcę w przypadku niedostatecznego ciśnienia (niedopompowana opona, przebita opona itp.).

12013_P1310_004_1_image.jpeg

warning

Funkcja ta jest dodatkowym ułatwieniem w prowadzeniu pojazdu.

Funkcja ta nie zastępuje kierowcy. W żadnym wypadku nie zwalnia go z obowiązku uważnego i odpowiedzialnego sposobu prowadzenia pojazdu.

Należy sprawdzać ciśnienie w oponach, w tym także w kole zapasowym, raz w miesiącu.

Warunki działania

Aby zapewnić wiarygodne ostrzeżenia przy znacznym spadku ciśnienia, system musi zostać zresetowany przy ciśnieniu równym ciśnieniu podanemu na etykiecie ciśnienia w oponach (wartości odniesienia) Ciśnienie w ogumieniu.

Resetowanie należy zawsze wykonywać po sprawdzeniu ciśnienia w czterech zimnych oponach.

System może zadziałać z opóźnieniem lub nie działać prawidłowo w następujących sytuacjach:

  • system nie został ponownie uruchomiony po dopompowaniu lub innych przeprowadzonych działaniach dotyczących kół;
  • nieprawidłowo zresetowany system: ciśnienie w oponach różni się od ciśnienia zalecanego;
tip

Przed rozpoczęciem procedury resetowania należy sprawdzić ciśnienie w oponach.

System nie wyda ostrzeżenia, jeśli ciśnienie nie odpowiada zalecanemu ciśnieniu.

  • poważna zmiana obciążenia lub ustawienie ciężaru po jednej stronie pojazdu;
  • jazda sportowa z gwałtownym przyspieszeniem;
  • jazda po drodze zaśnieżonej lub śliskiej;
  • jazda z łańcuchami śniegowymi;
  • zamontowanie tylko jednej nowej opony;
  • używanie opon nieautoryzowanych przez markę.
tip

System może nie wykryć nagłej utraty ciśnienia w oponie (pęknięcie opony itp.).

Przywracanie wartości ciśnienia odniesienia w oponach

Należy to zrobić:

  • Po każdym pompowaniu lub resetowaniu ciśnienia w oponach;
  • po wymianie koła;
  • po przełożeniu koła (nie zalecamy takiej praktyki);

Ciśnienie w ogumieniu musi odpowiadać bieżącemu użytkowaniu pojazdu (bez obciążenia, z obciążeniem, jazda na autostradzie itp.). Należy przestrzegać zalecanej wartości ciśnienia w oponach (w tym koła zapasowego). Należy sprawdzić ciśnienie w oponach przynajmniej raz na miesiąc i przed każdą dłuższą podróżą (patrz etykietka przyklejona na krawędzi drzwi kierowcyCiśnienie w ogumieniu).

Pojazdy bez ekranu multimedialnego

Zapłon włączony, pojazd stoi:

  • w pojazdach wyposażonych w tablicę wskaźników typu A lub BInformacje ogólne naciskaj przełącznik 3, aż zostanie wyświetlona zakładka "POJAZD";
  • naciśnij przełącznik 4 lub 5, aby przejść do strony "Ciśnienie kół naciśnij reset";
  • naciśnij i przytrzymaj przełącznik "OK" 6, aby włączyć ustawianie parametrów.

Przytrzymaj wciśnięty przycisk 6 do momentu wyświetlenia komunikatu "Czynność zakończona". Teraz można rozpocząć jazdę.

Pojazdy wyposażone w ekran multimedialny

Procedurę resetowania należy przeprowadzić, gdy pojazd stoi z włączonym zapłonem.

W celu uzyskania dodatkowych informacji odnieś się do instrukcji dotyczącej multimediów.

Możliwe komunikaty

Poniższa tabela przedstawia komunikaty związane z procedurą resetowania opon.

Etapy

Komunikaty

Wskazania

-

Ciśnienie kół reset na postoju

Komunikat jest wyświetlany podczas jazdy. Aby zresetować ciśnienie czterech opon, zatrzymaj pojazd.

1

Ciśnienie kół naciśnij reset

Aby zresetować ciśnienie czterech opon, po zatrzymaniu pojazdu naciśnij przełącznik "OK" 6, aby uruchomić resetowanie, i przytrzymaj go do momentu wyświetlenia komunikatu "Gdy ciśnienie OK [przytrzymaj]|".

2

Gdy ciśnienie OK [przytrzymaj]

Komunikat miga, wskazując, że system zarejestrował procedurę resetowania. Jeżeli ciśnienie czterech opon zostało prawidłowo wyregulowane do wartości zalecanych na etykiecie Ciśnienie w ogumieniu, naciśnij i przytrzymaj przełącznik "OK" 6 do momentu pojawienia się komunikatu "Czynność zakończona".

3

Czynność zakończona

Procedura resetowania została zakończona pomyślnie. Teraz można rozpocząć jazdę.

Ustawienie ciśnienia w ogumieniu

Ciśnienie w oponach należy regulować przy zimnych oponach (prawidłowe wartości znajdują się na etykiecie umieszczonej na krawędzi drzwi kierowcy).

W przypadku, gdy nie ma możliwości sprawdzenia ciśnienia w oponach zimnych, należy zwiększyć ciśnienie w granicach od 0,2 do 0,3 bara (3 PSI).

Nie wolno spuszczać powietrza z rozgrzanych opon.

Po każdym dopompowaniu lub ustawieniu ciśnienia opon należy uruchomić ustawianie parametrów początkowych wartości odniesienia ciśnienia opon.

Wymiana kół/opon

Używaj wyłącznie wyposażenia zatwierdzonego przez sieć.

W przeciwnym razie system może działać z opóźnieniem lub działać nieprawidłowo Ogumienie.

Po każdej wymianie koła/opony należy odpowiednio ustawić ciśnienie opon i uruchomić ustawianie wartości referencyjnej ciśnienia opon.

Koło zapasowe

Jeżeli pojazd posiada takie wyposażenie, należy dostosować ciśnienie opon i uruchomić ustawianie parametrów początkowych ciśnienia opon.

Aerozole do naprawy przebitych opon i zestaw do pompowania opon

Używaj wyłącznie wyposażenia zatwierdzonego przez sieć.

W przeciwnym razie system może działać z opóźnieniem lub działać nieprawidłowo Zestaw do pompowania opon.

Po użyciu zestawu pompowania opon należy wyregulować ciśnienie w oponach i zresetować wartość odniesienia ciśnienia.

Błędy związane z ciśnieniem w oponach

Tabela poniżej zawiera komunikaty ostrzegawcze, które pojawiają się na tablicy wskaźników, gdy system wykryje nieprawidłowe ciśnienia w oponach.

Informacje na tablicy wskaźników sygnalizują ewentualne błędy związane z ciśnieniem w oponach (np. spadek ciśnienia w oponie lub przebicie opony).

Lampki kontrolne

Komunikaty

Wskazania

2_ALL_197_1_pictogramme.png zapala się (nie miga).

Dopompuj koła i zrób reset

Oznacza to, że wykryto spadek ciśnienia lub przebicie opony. Sprawdź i wyreguluj ciśnienie czterech opon (pomiar należy dokonać przy zimnym oponach) i zresetuj system.

2_ALL_197_1_pictogramme.png miga, następnie pozostaje zapalona.

Ustaw ciśnienie i zrób reset

Oznacza to, że resetowanie wartości się nie powiodło. Przed ponownym uruchomieniem procedury resetowania sprawdź i ponownie wyreguluj ciśnienie w oponach.

2_ALL_197_1_pictogramme.png miga, następnie świeci wraz z lampką ostrzegawczą 1_ALL_036_1_pictogramme.png

Skontroluj TPW

Informuje o usterce systemu. Skontaktować się z Autoryzowanym Partnerem marki.

2_ALL_197_1_pictogramme.png miga, następnie pozostaje zapalona.

TPW niedostępny

Oznacza to, że w pojeździe zamontowano koło zapasowe o innym rozmiarze, niż rozmiar pozostałych czterech kół. System pozostaje niedostępny, dopóki nie zostanie zamontowane koło o takim samym wymiarze co pozostałe koła. Po zamontowaniu odpowiedniego koła należy wykonać procedurę resetowania.